Me rozan las llantas en los guardabarros Ibiza 6L

[Miee901]

Recientemente me he comprado las llantas del León FR MK1, el problema que al ponerlas y darle una vuelta me doy cuenta que voy tocando aleta, o algo, al desmontarlo veo que está rozando en el guardabarros... ¿Habría alguna manera de hacerle un apaño? El coche esta bajado 3cms con muelles y el neumático es 225/45/17, se que con 205/40/17 ya no me pasaría, pero querria saber si alguien sabría que hacer sin cambiar neumáticos, ya que los tiene nuevos.

[Mon68]

Recientemente me he comprado las llantas del León FR MK1, el problema que al ponerlas y darle una vuelta me doy cuenta que voy tocando aleta, o algo, al desmontarlo veo que está rozando en el guardabarros... ¿Habría alguna manera de hacerle un apaño? El coche esta bajado 3cms con muelles y el neumático es 225/45/17, se que con 205/40/17 ya no me pasaría, pero querria saber si alguien sabría que hacer sin cambiar neumáticos, ya que los tiene nuevos.

Hola , qué tal ?

En unas llantas viene grabado el ET (que hablando en plan barra de bar indica cuanto salen las llantas hacia fuera, cuanto más bajo es el ET más sale)

Lo único que se me ocurre que puedes hacer es abrir aletas con un aparato de estos

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[aprendizloko]

Buenas.
Según pone indica que le pega en el guardabarros no en la aleta según comenta. Quizá la opción sea poner separadores pero creo que lo único que conseguirá es trasladar el problema de dentro a fuera.

[Ibiza_Warrior]

El problema, sin duda, son los neumáticos. Las llantas del León FR MK1 tienen ET 38, mientras que las del Ibiza 6L en 17" creo que eran 41. Yo tuve ambas en mi anterior Ibiza, que llevaba suspensión del CUPRA y ninguna rozó en ningún sitio pero, claro, yo llevaba neumáticos 205/40 17. Una de tus opciones sería subir el coche hasta que gastes los neumáticos, pero para mí eso no prodece. Yo cambiaría los neumáticos por 205/40 17 o 215/40 17 (son equivalentes, pero las 215 tienen un 1.32% mas de desarrollo) y pondría a la venta esos 225/45 17. Mientras sigas con esos neumáticos y el coche bajado 3 cm... creo que el problema lo vas a tener. Te pongo los diámetros externos de las ruedas para que te hagas una idea de la diferencia que hay:

- 205/40 17 --> 596 mm
- 215/40 17 --> 604 mm
- 225/45 17 --> 634 mm

Por si quieres mirarlo con mas detalle te pongo la web de donde lo he sacado yo: Tabla de equivalencias neumaticos y llantas. Calculador de equivalencias. [Llantas y neumáticos ITV] ([Only registered and activated users can see links])

[Miee901]

Muchas gracias chicos! Al final he metido 215/40/17 de neumático y ya no me toca.

[Ibiza_Warrior]

Era la solución mas lógica. Me alegro de que se haya solucionado.

[whalipe]

El problema, sin duda, son los neumáticos. Las llantas del León FR MK1 tienen ET 38, mientras que las del Ibiza 6L en 17" creo que eran 41. Yo tuve ambas en mi anterior Ibiza, que llevaba suspensión del CUPRA y ninguna rozó en ningún sitio pero, claro, yo llevaba neumáticos 205/40 17. Una de tus opciones sería subir el coche hasta que gastes los neumáticos, pero para mí eso no prodece. Yo cambiaría los neumáticos por 205/40 17 o 215/40 17 (son equivalentes, pero las 215 tienen un 1.32% mas de desarrollo) y pondría a la venta esos 225/45 17. Mientras sigas con esos neumáticos y el coche bajado 3 cm... creo que el problema lo vas a tener. Te pongo los diámetros externos de las ruedas para que te hagas una idea de la diferencia que hay:

- 205/40 17 --> 596 mm
- 215/40 17 --> 604 mm
- 225/45 17 --> 634 mm

Por si quieres mirarlo con mas detalle te pongo la web de donde lo he sacado yo: Tabla de equivalencias neumaticos y llantas. Calculador de equivalencias. [Llantas y neumáticos ITV] ([Only registered and activated users can see links])
Esas medidas seran con neumaticos nuevos, no?.
Un saludo

[Ibiza_Warrior]

Esas medidas seran con neumaticos nuevos, no?.
Un saludo

En la web no lo especifica creo, pero supongo que sí. De todas formas... para neumáticos gastados no vale el diámetro, pero sí la diferencia de diámetro entre unos y otros, siempre a igualdad de desgaste, claro está.