vankish
13/05/2023, 20:42
Buenas
Acabo de adquirir un Passat variant VR5, después de tiempo sin tener un VAG en casa. La verdad, que lo he adquirido por una necesidad de tener un coche con etiqueta, porque si no, mi S60 no lo hubiera cambiado por nada del mundo.
Al tema. Tengo que hacerle fotos del estado actual (lamentable) y se como va quedando. El coche es un VR5 del 2001 con 170cv, Tiptronic, techo solar, tempomat, asientos mixtos, llevaba radio con con cargador clarion, en fin, bien para la época.
A quien se lo he comprado me ha dicho cosas que sabía y luego cosas que ya me he dado por enterado porque “huelen”, como el anticongelante.
La lista de cosas que tiene que hacerse es larga, pero no insalvable:
FIS
Altavoz izquierdo
Consola central Brazo
Consola central parte trasera
Antena techo
Molduras para golpes delantero
Tapa combustible (ok)
Cerradura conductor (ok)
Retrovisor derecho normal (ok)
Vierte aguas (ok)
Torpedo (ok)
Molduras para golpes trasero (ok)
Faros x2 (ok)
Transmisión derecha (ok)
Transmisión izquierda (ok)
Polea alternador
Caja Aguas (ok)
Bomba de agua (ok)
Rejillas para golpes delantero (ok)
Soporte sujeción batería (ok)
Bateria (ok)
Guantera completa
Limpiaparabrisas trasero A4 (ok)
Botonera elevalunas (ok)
Interruptor warning (ok)
(los checks son los que están comprados y lo otro falta)
y bueno, el mantenimiento normal, Todos los filtros, bujías, junta tapa balancines, mantenimiento de caja y alguna cosa más que se me olvida.
El caso, es que me pierde anticongelante por la caja del termostato, no sé si por el sensor o por el tapón ciego que tiene. Alguien ha cambiado alguno en estos motores, para saber lo que hay que desmontar??
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Gracias!
Acabo de adquirir un Passat variant VR5, después de tiempo sin tener un VAG en casa. La verdad, que lo he adquirido por una necesidad de tener un coche con etiqueta, porque si no, mi S60 no lo hubiera cambiado por nada del mundo.
Al tema. Tengo que hacerle fotos del estado actual (lamentable) y se como va quedando. El coche es un VR5 del 2001 con 170cv, Tiptronic, techo solar, tempomat, asientos mixtos, llevaba radio con con cargador clarion, en fin, bien para la época.
A quien se lo he comprado me ha dicho cosas que sabía y luego cosas que ya me he dado por enterado porque “huelen”, como el anticongelante.
La lista de cosas que tiene que hacerse es larga, pero no insalvable:
FIS
Altavoz izquierdo
Consola central Brazo
Consola central parte trasera
Antena techo
Molduras para golpes delantero
Tapa combustible (ok)
Cerradura conductor (ok)
Retrovisor derecho normal (ok)
Vierte aguas (ok)
Torpedo (ok)
Molduras para golpes trasero (ok)
Faros x2 (ok)
Transmisión derecha (ok)
Transmisión izquierda (ok)
Polea alternador
Caja Aguas (ok)
Bomba de agua (ok)
Rejillas para golpes delantero (ok)
Soporte sujeción batería (ok)
Bateria (ok)
Guantera completa
Limpiaparabrisas trasero A4 (ok)
Botonera elevalunas (ok)
Interruptor warning (ok)
(los checks son los que están comprados y lo otro falta)
y bueno, el mantenimiento normal, Todos los filtros, bujías, junta tapa balancines, mantenimiento de caja y alguna cosa más que se me olvida.
El caso, es que me pierde anticongelante por la caja del termostato, no sé si por el sensor o por el tapón ciego que tiene. Alguien ha cambiado alguno en estos motores, para saber lo que hay que desmontar??
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Gracias!