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darbiter
12/07/2023, 17:00
Buenas tardes a todos.
Tengo un problemita con la calefacción.
Lo más frío que saca mi aire coche es 38 grados con el agua a 63
la temperatura ambiental es 27 grados.
El sensor g17 da 27 grados
temperaturas tobera delanteras g152 39 grados
temperatura tobera traseras g174 36 grados
Temperatura salpicadero g56 32 grados

no se por donde empezar

aprendizloko
12/07/2023, 18:11
Buenas.
Tendrás que empezar por hacer un autoscan de posibles fallos, todo apunta a fallos en los servomotores de las trampillas del climatizador. Supongo que sí enciendes el aire acondicionado la mezcla con aire frío bajará la temperatura de salida de las toberas.

darbiter
13/07/2023, 00:36
Hola, gracias por responder.
No tengo ningún fallo en ningún sistema. Si he entendido bien elsawin este vehículo no tiene motor paso a paso para el paso de aire frío a caliente sino un pulmón dirigido por una válvula de dos vías. Se que no tengo vacío perfecto porque a veces me falla el tacto del servofreno. Voy a mirar mañana por la mañana a ver si encuentro tubería de reemplazo en un desguace.
es correcto lo del pulmón? alguien le suena?

darbiter
13/07/2023, 12:59
Tubo de vacío cambiado, tengo mejor freno pero sigo igual igual

aprendizloko
13/07/2023, 13:38
En la página:
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aparecen 2 servomotores, que entiendo se encargan de regular la temperatura o las salidas de aire. Se te ha quedado la regulación de la calefacción a tope y solo coge aire del radiador de calefacción y no del aire acondicionado o aire exterior en su defecto.
En la siguiente foto puedes ubicar a que me refiero, o puedo estar equivocado.

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darbiter
13/07/2023, 14:28
Ojalá sea esto.
Como llego a esa zona? En qué lado es, del conductor o pasajero?
y se accede quitando alguna tapa o….

aprendizloko
13/07/2023, 14:49
Me he equivocado de imagen, esa era la parte trasera. Es la siguiente, se puede ubicar en la numeración de 820-020.

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Si es algo de esto me temo que pueda suponer tener que desmontar el salpicadero. Quizá se pueda hacer un ajuste básico del trampillas, si no se ha roto algún servo, o una solución drástica para salir del paso pueda ser anular la entrada de agua caliente al habitáculo.

darbiter
14/07/2023, 00:00
[Only registered and activated users can see links] aprendiz!

he mirado el etka y en Ingles esta mas claro.
Es la 20 en el dibujo, y en otro foro le ha pasado a un chico tambien. Se le quedo en caliente. Al parecer es cosa del piñón que se desliza con el uso, esta el eje en vertical.

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