josedelrio
22/07/2023, 23:56
Buenas noches, he intentado usar el buscador y aunque algo encuentro, no me solventa la duda completamente.
En breves tengo que cambiar las pastillas a un Skoda Karoq 2018, si tuviera freno de mano electrico, mi duda es, si es obligatorio hacerlo con VAGCOM (tengo pero es antiguo, ya que mi Cupra es 2011 y mi A4 es 2004) o si por el contrario, podria dejar el coche con el contacto dado, quitar el freno de mano y cambiar pastillas traseras como en un coche convencional.
Entiendo que la mejor manera es con VAGCOM, pero no se si la otra acarrearia algun problema.
En el Mercedes de la novia (A180 2018), si que tiene un menú oculto en la pantalla para hacerlo, pero en estos VAG modernos, la verdad que me pierdo un poco, soy de la vieja escuela.
Ya para rematar, el VAGCOM, ¿fisicamente el cable es distinto de un 12.0 a un 21.0 o es todo software? Compre el cable para mi Cupra hace años pero si que alguna vez que lo he usado en modelos modernos, no va bien.
Un saludo y perdon por el tocho.
En breves tengo que cambiar las pastillas a un Skoda Karoq 2018, si tuviera freno de mano electrico, mi duda es, si es obligatorio hacerlo con VAGCOM (tengo pero es antiguo, ya que mi Cupra es 2011 y mi A4 es 2004) o si por el contrario, podria dejar el coche con el contacto dado, quitar el freno de mano y cambiar pastillas traseras como en un coche convencional.
Entiendo que la mejor manera es con VAGCOM, pero no se si la otra acarrearia algun problema.
En el Mercedes de la novia (A180 2018), si que tiene un menú oculto en la pantalla para hacerlo, pero en estos VAG modernos, la verdad que me pierdo un poco, soy de la vieja escuela.
Ya para rematar, el VAGCOM, ¿fisicamente el cable es distinto de un 12.0 a un 21.0 o es todo software? Compre el cable para mi Cupra hace años pero si que alguna vez que lo he usado en modelos modernos, no va bien.
Un saludo y perdon por el tocho.