sergiossg
19/09/2023, 15:16
Buenas a todo el grupo.
Tengo un passat 2.0 tdi del 2016.
Hace unas semanas me hizo el fap varias recirculaciones muy seguidas en la misma semana. Cuabdo antes me hacia 1 cada semana como mucho.
El coche tiene 144000km. Los primeros 100000 de autovia, y ahora mixto. Queria preguntaros varias cosas acerca del fap.
1` como puedo ver el estado del fap con el obd11 (versión pro) y entre que valores de opacidad o de que concepto llame el obd11 deberia de estar para saber su estado y condicion con estos km.
2` alguien sabe como hacer una regeneracion con el obd11? Y cual de ellas se puede hacer?? Es decir la estatica que el coche el solo se revoluciona. O tambien se puede hacer como las que el solo por obstruccion hace cuando vas en msrcha?
3` he visto que hay sparys limpia fap. Alguien lo ha utilizado?? Solo hay que quitar la tuberia previa al fap y hecharlo?? No hay que tener ninguna precaución mas? Es decir cuando arranques se podra meter producto por la tuberia que toma la presion de salida al fap y dañar el sensor de presion diferencial, y por la egr de alta que esta justo a la salida del fap y tambien la mariposa regulable que lleva despues del fap tambien.
Si algun entendido del tema tiene alguna recomendacion o sabe de todo esto lo agradeceria.
Como digo habia pensado en hecharle un bote de spray para limpiar mas por los km que llevo en el coche ya y prevenir.
Ya me direis.
Gracias a todos.
Tengo un passat 2.0 tdi del 2016.
Hace unas semanas me hizo el fap varias recirculaciones muy seguidas en la misma semana. Cuabdo antes me hacia 1 cada semana como mucho.
El coche tiene 144000km. Los primeros 100000 de autovia, y ahora mixto. Queria preguntaros varias cosas acerca del fap.
1` como puedo ver el estado del fap con el obd11 (versión pro) y entre que valores de opacidad o de que concepto llame el obd11 deberia de estar para saber su estado y condicion con estos km.
2` alguien sabe como hacer una regeneracion con el obd11? Y cual de ellas se puede hacer?? Es decir la estatica que el coche el solo se revoluciona. O tambien se puede hacer como las que el solo por obstruccion hace cuando vas en msrcha?
3` he visto que hay sparys limpia fap. Alguien lo ha utilizado?? Solo hay que quitar la tuberia previa al fap y hecharlo?? No hay que tener ninguna precaución mas? Es decir cuando arranques se podra meter producto por la tuberia que toma la presion de salida al fap y dañar el sensor de presion diferencial, y por la egr de alta que esta justo a la salida del fap y tambien la mariposa regulable que lleva despues del fap tambien.
Si algun entendido del tema tiene alguna recomendacion o sabe de todo esto lo agradeceria.
Como digo habia pensado en hecharle un bote de spray para limpiar mas por los km que llevo en el coche ya y prevenir.
Ya me direis.
Gracias a todos.