Ver la Versión Completa : Mantenimiento 2.0 TDI BKD
Buenas tardes,
Estoy en duda por que no sé que aceite de motor utilizar en el próximo mantenimiento que me toca ya. El motor tiene 381.000km y se le hará mantenimiento de filtro de aceite gasoil y aire, seguramente de la marca Mann, eso sí lo tengo claro, lo que no, es el aceite que utilizar, tiene un 5w 30 pero no sabría decir la marca. Os agradecería consejos.
Un saludo
Los motores inyector bomba me suena que llevan 5W40 con normativa 505.01, aunque quizás los últimos lleven 5W30
La marca es lo de menos, mientras cumpla la normativa 504/507
Las mejores opciones calidad precio que tienes en Amazon son:
MOTUL SPECIFIC 504 507 5W30 5L por 39€
MANNOL Long Life 504 507 5W30 5L por 34€
Petronas SYNTIUM 5000 AV 5W30 5 litros por 38€
Gracias por la ayuda, les echaré un vistazo:ok:
Para este motor que lo tuve yo utilizaba el castrol LL 5w30 especificación vw50700
Para este motor que lo tuve yo utilizaba el castrol LL 5w30 especificación vw50700
Todos los que le he pasado arriba son mejores aceites y más baratos
Gracias por la ayuda fifi, lo pensé, pero antes quise consultar y me decanté por el que me recomendó Coldyy, Motul Specific.
Pedí el Motul Specific, con hacerle el siguiente en 15.000km o al año estará bien? o lo cambio a los 10.000km
Ibiza_Warrior
02/11/2023, 18:25
Los motores inyector bomba me suena que llevan 5W40 con normativa 505.01, aunque quizás los últimos lleven 5W30
La marca es lo de menos, mientras cumpla la normativa 504/507
Las mejores opciones calidad precio que tienes en Amazon son:
MOTUL SPECIFIC 504 507 5W30 5L por 39€
MANNOL Long Life 504 507 5W30 5L por 34€
Petronas SYNTIUM 5000 AV 5W30 5 litros por 38€
La marca no es lo de menos. No todos los aceites conservan sus propiedades de igual forma con el paso de los kilómetros aunque cumplan las mismas normativas. En cuanto al tipo de aceite, no todos los inyector-bomba llevaban 5w40. Como ejemplo, el 1.9 TDI 160 llevaba 5w30, mientras que los inferiores de 150, 130, 100 llevaban 5w40.
Pedí el Motul Specific, con hacerle el siguiente en 15.000km o al año estará bien? o lo cambio a los 10.000km
La ficha técnica de Motul indica cambios cada 15.000km o un año
Por el precio que tiene tampoco está de más cambiarlo un poco antes como indicas, y hacerlo a los 10.000km
La marca no es lo de menos. No todos los aceites conservan sus propiedades de igual forma con el paso de los kilómetros aunque cumplan las mismas normativas. En cuanto al tipo de aceite, no todos los inyector-bomba llevaban 5w40. Como ejemplo, el 1.9 TDI 160 llevaba 5w30, mientras que los inferiores de 150, 130, 100 llevaban 5w40.
No podemos fiarnos de una marca de aceite
Castrol vende a 50€ su aceite "premium" 5W30 LL con titanio, y ya se ha demostrado que es un aceite del montón con las mismas propiedades que uno de 30€
Yo he aprendido mucho de esto viendo el canal de La Taberna del Motor en Youtube, donde analiza distintos tipos de aceites
Resulta que hay marcas que no gastan tanto en marketing pero que tienen mejores aceites (véase Mannol, Ravenol, Extreme AMG...)
Los motores inyector bomba me suena que llevan 5W40 con normativa 505.01, aunque quizás los últimos lleven 5W30
La marca es lo de menos, mientras cumpla la normativa 504/507
Las mejores opciones calidad precio que tienes en Amazon son:
MOTUL SPECIFIC 504 507 5W30 5L por 39€
MANNOL Long Life 504 507 5W30 5L por 34€
Petronas SYNTIUM 5000 AV 5W30 5 litros por 38€
Aunque podían llevar ese aceite, de fábrica salían con 5W30 e incluso 0W30 al principio (luego lo cambiaron porque el consumo era excesivo)
La ficha técnica de Motul indica cambios cada 15.000km o un año
Por el precio que tiene tampoco está de más cambiarlo un poco antes como indicas, y hacerlo a los 10.000km
Los aceites 5W30 con los que salía ese coche de fábrica eran long life, para cambios de hasta 30 mil Km o dos años
No podemos fiarnos de una marca de aceite
Castrol vende a 50€ su aceite "premium" 5W30 LL con titanio, y ya se ha demostrado que es un aceite del montón con las mismas propiedades que uno de 30€
Yo he aprendido mucho de esto viendo el canal de La Taberna del Motor en Youtube, donde analiza distintos tipos de aceites
Resulta que hay marcas que no gastan tanto en marketing pero que tienen mejores aceites (véase Mannol, Ravenol, Extreme AMG...)
Eso lo hemos discutido hasta la saciedad y todavía estoy esperando a que alguien me demuestre por qué para un motor en concreto un aceite es mejor que otro. En mi coche he hecho 300.000 Km con los aceites que me han puesto en la casa y con cambios cada 30.000 Km y está en perfecto estado, no consume una gota de aceite y suena perfectamente.
florinR33
03/11/2023, 14:01
Hola, si te sirve de ayuda yo en este cambio de aceite llevo Ravenol REP 5W-30 . Que te puedo decir de este aceite que cumple con lo que dice y el coche no me hecha tanto humo como el Motul Especific y me gasta menos aceite el coche. El único inconveniente es el precio de este aceite y lo que me he dado cuenta que me gusta controlar la temperatura del aceite, es que se sube hasta 100grados cuado el Motul no pasaba de 87 grados nunca. Supongo que ser aceite de coches de competición coje más temperatura. Eso sí yo lo cambio cada 10000km.
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Los aceites 5W30 con los que salía ese coche de fábrica eran long life, para cambios de hasta 30 mil Km o dos años
Hola, la ficha técnica ([Only registered and activated users can see links]) de Motul indica cada 15.000km
Entiendo que está equivocada ya que otros sitios indican que es LONGLIFE y se cambia cada 30.000km
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