calefacción no funciona

[Iberian]

Hola, buenas tardes, no se si es aquí, en esta sección donde tengo que plantear esta duda pero vengo teniendo un problema desde hace un tiempo.
Se trata de la calefacción, antes me salía sólo por un lado, lado copiloto y ahora no me sale, solo aire frio, le he hecho ya ni se sabe las veces el reseteo de las trampillas, apretando los botones de AC y Aire directo a los ocupantes y a veces a funcionado pero ahora no y está haciendo un frio que pela.
Mi pregunta es? tengo que cambiar el motor de la trampilla? hay algun brico por aquí dónde me pueda apoyar?, os estaría muy agradecido porque ya es un coche con 430.000 km y prefiero hacerlo yo antes que ir a un taller...

[Iberian]

Alguien que me ayude por favor?

[Azul Mauricio]

¿Cómo sabes que es el motor y no el radiador sucio?
¿Cuánto tiempo hace que no cambias el filtro del habitáculo?
¿Tienes VAG-COM? ¿Puedes pasar diagnosis?

Si no das información básica, no se te puede ayudar. El coche solo lo tienes delante tú, el resto no lo vemos.

[Iberian]

Toda la razón tienes Azul Mauricio, no se si es el motor o el radiador, no se dónde mirar el radiador. El filtro lo cambié hace 2 meses. Si estuviese sucio saldría algo de calor no? es que sale de la calle completamente, tal cual hace fuera. El Vag-com lo tengo en un portátil que se me fue la batería así que tendré que tirar un cable para verlo. He instalado un OBDII por bluetooth y voy a ver si puedo ver ahí. Mientras, he grabado un video con la guantera quitada para ver el funcionamiento de los componentes por dentro. Al hacer un reset, se ve una trampilla que abre y cierra pero al final se queda cerrada, no se si es eso.. dejo el enlace por aquí a ver si ayuda ese video y se me permite subir el video

[Only registered and activated users can see links]

[Iberian]

He logrado pasarle el VAG, sale esto, entre otras cosas

Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
Componente: ClimatronicPQ46 122 0707


4 Códigos de avería encontrados:
01809 - 0711 Servomotor para la trampilla de temperatura,izquierda-V158
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01110000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 254
Contador reseteado: 110
Kilometraje: 429096 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2022.08.30
Tiempo: 18:45:41


01810 - 0712 Servomotor para la trampilla de temperatura, derecha -V159
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01110000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 254
Contador reseteado: 110
Kilometraje: 429096 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2022.08.30
Tiempo: 18:45:41


01592 - 0638 Sensor para calidad del aire -G238
014 - defectuosos
Pausar pantalla:
Estado averías: 01111110
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 254
Contador reseteado: 110
Kilometraje: 429096 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2022.08.30
Tiempo: 18:45:41


00710 - 02C6 Servomotor para la trampilla de deshielo -V107
000 - -
Pausar pantalla:
Estado averías: 01110000
Prioridad averías: 3
Frecuencia averías: 254
Contador reseteado: 110
Kilometraje: 433885 km
Indicación tiempo: 0
Fecha: 2023.02.11
Tiempo: 14:12:11

[Azul Mauricio]

Resetea los errores con vag-com.
Haces un ajuste básico de las trampillas con vag-com para ver si lo finaliza correctamente.
Vuelves a pasar scan para ver si salen los fallos de servomotores.

Puede ser fallos de los potenciómetros que dan la posición o fallo físico del motor porque se rompen y la trampilla no gira aunque el motor se mueve.

[Iberian]

Resetea los errores con vag-com.
Haces un ajuste básico de las trampillas con vag-com para ver si lo finaliza correctamente.
Vuelves a pasar scan para ver si salen los fallos de servomotores.

disculpa pero no se como se hace… me lo podrías explicar? Si eres tan amable

[Iberian]

Hice eso pero creo que no lo terminé, ahora me sale caliente solo por un lado, se ve que tengo que hacerlo bien pero no se como

[Select]
[08 - Heating/Air Conditioning]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
The basic setting takes approximately 40 seconds.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

[jeopardize]

Ayyy señor!
Primero de todo, carga la batería.

[Iberian]

Ayyy señor!
Primero de todo, carga la batería.

Es que llevo trasteando 2 días con una radio nueva que me he comprado, debe ser eso, ya la cargué

[Iberian]

Bueno hoy milagrosamente ha funcionado todo, no entiendo porque pero de momento funciona… ��*♂️

[Azul Mauricio]

Bueno hoy milagrosamente ha funcionado todo, no entiendo porque pero de momento funciona… ��*♂️

Igual ha sido por hacer las cosas correctamente y con un poco de orden.
Dentro de unos días vuelve a pasar diagnóstico para ver si se siguen produciendo errores de los servomotores.

[Iberian]

Igual ha sido por hacer las cosas correctamente y con un poco de orden.
Dentro de unos días vuelve a pasar diagnóstico para ver si se siguen produciendo errores de los servomotores.
No digo que no, es que no sabía eso del vagcom.. sigo aprendiendo dia a dia a pesar de llevar 13 años con el coche,...jeje
se lo pasaré si

[J&M&F]

He logrado pasarle el VAG, sale esto, entre otras cosas

Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
Componente: ClimatronicPQ46 122 0707
...
...




Buenos días... si ya te funciona bien, no lo toques!

... te pongo información para que compruebes cómo van las trampillas (Flap), servomotores (potenciométros)... y te sirva de referencia por si te vuelve a fallar... además tienes valores relacionados con el A/C (compresor, ventilador (FAN), temperaturas, etc.)... por mirar los Grupos de valores no haces ningún tipo de intervención sobre los servomotores y trampillas, sólo actuas sobre eso cuando haces Adaptaciones o un Basic settings o un Output Test




Como has puesto la info del Climatizador, ahí aparece el fichero lbl correspondiente y, entonces, se puede ver qué Grupos de valores tiene:

Dirección 08: Aire acondicionado Labels: 3C0-907-044.LBL
Nº pieza SW: 3C0 907 044 BT HW: 3C0 907 044 BT
Componente: ClimatronicPQ46 122 0707


; VCDS Label File
;
; Copyright © 2005-2010 Ross-Tech, LLC
;
; VW Passat (3C)
;
; Component: J255 - A/C Heating Electronics (#08) - Climatronic
;
; P/N: 3C0-907-044-???
;
; includes measuring blocks, basic setting and adaptation
;
[Only registered and activated users can see links]
;
; last modification on 18/Jun/2010
;
; requires VCDS 805.0 or newer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; measuring blocks & basic setting
;
;---------------------------------------------------
;
;
001,0,General
001,1,Compressor,Shut-Off Code
001,2,Engine Speed
001,3,Vehicle Speed
001,4,Standing Time
;
B001,0,Potentiometer && Flap Alignment
B001,1, , ,
B001,2, , ,
B001,3, , ,
B001,4, , ,
;
002,0,Compressor
002,1,Compressor,Current (actual)
002,2,Compressor,Current (specified)
002,3,Compressor,Rotations
002,4,Compressor Load
;
003,1,Coolant,Pressure
003,2,Radiator Fan,Activation (actual)
003,3,Radiator Fan,Activation (spec.)
003,4,Engine Speed,(increase)
;
004,0,Temperatures
004,1,Outside Temp.,Unfiltered
004,2,Outside Temp.,Regulation
004,3,Fresh Air Intake,Temperature
004,4,Coolant,Temperature
;
005,0,Outlet/Footwell Blower Temperature
005,1,Left Outlet Blower,Temperature,Display Range: 0...84 °C
005,2,Right Outlet Blower,Temperature,Display Range: 0...84 °C
005,3,Left Footwell,Blower Temp.,Display Range: 0...84 °C
005,4,Right Footwell,Blower Temp.,Display Range: 0...84 °C
;
006,1,Evaporator,Temperature
006,2,Interior,Temperature
006,3,Sunlight,Intensity (G107),W/m²
;
007,0,Fresh Air Blower (V2)
007,1,Fresh Air Blower,Voltage (act.),Display Range: 0.0...13.0 V
007,2,Fresh Air Blower,Voltage (spec.),Display Range: 0.0...13.0 V
007,3,Fresh Air Blower,Load,Display Range: 0.0...100.0 %
007,4,Voltage,(Terminal 30)
;
008,3,Dimming,(Terminal 58d),Display Range: 0.0...100.0 %
008,4,Country,,1 = Rest of World (RoW)\n2 = North America (NAR)
;
009,1,Rear Window,Heater (Z2 / Actual)
009,2,Rear Window,Heater (Z2 / Spec.)
009,3,Aux. Heater,Status,Display Range: ON/OFF
009,4,Aux. Heater,Current
;
010,1,Aux. Heater,Request,Display Range: ON/OFF
010,2,Heater OFF,,Display Range: ON/OFF
010,3,Back-Up Lights,,Display Range: ON/OFF
010,4,Front Wiper,,Display Range: ON/OFF
;
011,0,Air Recirculation Flap Control Motor (V113) / Potentiometer (G143)
011,1,Current Value
011,2,Specified Value
011,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
011,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
012,0,Left Temperature Flap Control Motor (V158) / Potentiometer (G220)
012,1,Current Value
012,2,Specified Value
012,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
012,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
013,0,Right Temperature Flap Control Motor (V159) / Potentiometer (G221)
013,1,Current Value
013,2,Specified Value
013,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
013,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
014,0,Center Flap Control Motor (V70) / Potentiometer (G112)
014,1,Current Value
014,2,Specified Value
014,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
014,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
015,0,Defroster Flap Control Motor (V107) / Potentiometer (G135)
015,1,Current Value
015,2,Specified Value
015,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
015,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
016,0,Air Flow Flap Control Motor (V71) / Potentiometer (G113)
016,1,Current Value
016,2,Specified Value
016,3,Minimum Position,(Lower Stop/Close)
016,4,Maximum Position,(Upper Stop/Open)
;
080,0,Advanced Control Module Identification I
;
;
;
;---------------------------------------------------
;
; adaptation
;
;---------------------------------------------------
;
;
A001,0,Air Flow Flap Control Motor (V71)
A001,5,Air Flow Flap Control Motor (V71)
A001,6,0 = Vehicles with separate Air Flow Flap Control Motor (through ca. MY 2007)
A001,7,1 = Vehicles w/o separate Air Flow Flap Control Motor (from ca. MY 2008)
A001,8,
A001,9,Only effects the following Control Modules:
A001,10,3C0-907-044-* (from SW 0707)
A001,11,
A001,12,Note: See TPI 2016077 (VW).
;








Puedes ver los diferentes valores y ver cómo cambian al actuar sobre los diferentes ajustes del Climatizador (tª, ventilador, salidas de aire, etc.) y puedes comprobar si se alcanzan los valores de referencia (valor especificado por la centralita (=Módulo del Climatizador) y valor real (=actual), etc.



En ese Fichero, aparece lo que tú has hecho, justo después de la información de valores del Grupo 01... lo que comienza por la letra B (=Basic Settings)

Basic Settings Grupo 01:

B001,0,Potentiometer && Flap Alignment
B001,1, , ,
B001,2, , ,
B001,3, , ,
B001,4, , ,

lo que viene a ser lo que tú has hecho:
[Select] --> [08 - Heating/Air Conditioning] -->-->Group 001-->[Go!]-->[ON/OFF/Next]




Al final del Fichero aparece la información de Adaptation, pero si te va bien, mejor no hagas ningún tipo de adaptación... eso más bien sería tras haber cambiado algún servomotor o trampilla.





Existe otro tipo de test que se puede hacer en el Módulo del Climatizador:

Output Test-03

1) Contacto dado (sin arrancar el Motor)

[B]2) Vag-Com--> VCDS --> Select--> 08-Auto HVAC--> Output Test-03 --> Start y comenzará a hacer el test: y comienza a salir aire por los aireadores, se deja unos momento-->

3) se va dando a Activate y Next para pasar al siguiente test, hasta completar todo el proceso.

(es parecido al test que haces pulsando las diferentes combinaciones de teclas de control del Climatizador)


VIDEO de Output Tes-03 del Módulo del Climatizador:


Diagnostic Climatronic Menu Audi A3 A4 A6 Vag-Com - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

[Iberian]

Buenos días... si ya te funciona bien, no lo toques!

... te pongo información para que compruebes cómo van las trampillas (Flap), servomotores (potenciométros)... y te sirva de referencia por si te vuelve a fallar... además tienes valores relacionados con el A/C (compresor, ventilador (FAN), temperaturas, etc.)... por mirar los Grupos de valores no haces ningún tipo de intervención sobre los servomotores y trampillas, sólo actuas sobre eso cuando haces Adaptaciones o un Basic settings o un Output Test





Puedes ver los diferentes valores y ver cómo cambian al actuar sobre los diferentes ajustes del Climatizador (tª, ventilador, salidas de aire, etc.) y puedes comprobar si se alcanzan los valores de referencia (valor especificado por la centralita (=Módulo del Climatizador) y valor real (=actual), etc.





Al final del Fichero aparece la información de Adaptation, pero si te va bien, mejor no hagas ningún tipo de adaptación... eso más bien sería tras haber cambiado algún servomotor o trampilla.

Ostras!! A ver si se hacer esto... muchísimas gracias a todos de verdad... da gusto estar en este foro la verdad