DakuB6
19/11/2023, 11:46
Buenas, no se si alguien puso otro post igual, he mirado pero no he visto ninguno
Tengo un passat motor 2.0 tdi bkp y tiene un sintoma extraño, no me preocupa pero me da curiosidad.
En marzo se le fue la distribucion (por fallo del esparrago) y se reparo (culata, su junta, valvulas... .etc), pero el caso es que en verano subi un puerto de montaña y fui bastante fuerte, pues bien al llegar y dejar que el coche se fuera enfriando estando parado 1 o 2 min arrancado noto que el consumo instantaneo en ralenti en vez de marcarme 0.4 l/h me marcaba 0.8, 0.9 l/h asi hasta que bajo en un rato a 0.7... antes de la reparacion eso no lo hacia y a veces tambien varia a 0.5, 0.6 sin darle zapatilla. Esta todo bien, no me da fallo en motor y siempre con la temperatura de servicio
En resumen aumenta a veces el consumo en ralenti cuando antes era de 0.4 l/h constantes excepto cuando esta frio (es normal)
Tengo un passat motor 2.0 tdi bkp y tiene un sintoma extraño, no me preocupa pero me da curiosidad.
En marzo se le fue la distribucion (por fallo del esparrago) y se reparo (culata, su junta, valvulas... .etc), pero el caso es que en verano subi un puerto de montaña y fui bastante fuerte, pues bien al llegar y dejar que el coche se fuera enfriando estando parado 1 o 2 min arrancado noto que el consumo instantaneo en ralenti en vez de marcarme 0.4 l/h me marcaba 0.8, 0.9 l/h asi hasta que bajo en un rato a 0.7... antes de la reparacion eso no lo hacia y a veces tambien varia a 0.5, 0.6 sin darle zapatilla. Esta todo bien, no me da fallo en motor y siempre con la temperatura de servicio
En resumen aumenta a veces el consumo en ralenti cuando antes era de 0.4 l/h constantes excepto cuando esta frio (es normal)