Ruido de Rodadura

[extremokuikplay]

Hola buenas, tengo un Seat Altea 1.6tdi cr del 2010. El coche tiene 202k km y salvo un cambio de los inyectores cuando era prácticamente nuevo (pagados por Seat) no ha dado ningun problema hasta ahora. el coche era de mi padre y yo lo tengo desde los 40 mil km sin pasar por el taller. Ahora me ha salido un problema que me tiene muy mosca. Tiene un ruido de Rodadura a partir de los 40km/h que cesa cuando apoyo el coche a la derecha (rotondas) el ruido es como si fuera de un avión que suena siempre en todas las marchas incluso pisando el embrague. Pensé que era el rodamiento de la rueda izquierda delantera pero levante la rueda y no daba ningún síntoma de rodamiento. Un colega que es mecánico me dijo que podría ser de un rodamiento de la caja de cambios.

Por favor cualquier comentario será bienvenido necesito más información porque no tengo ningún mecánico de confianza donde vivo y estoy acojonado por cuanto me puede salir el arreglar el problema. Decir que el coche va perfecto, las marchas entran bien, el embrague no tiene signos de desgaste y si fuera sordo no tendría ningún problema. Es el ruido como de avión que aumenta con la velocidad y se camufla con el resto de ruidos a alta velocidad.

Gracias de antemano y un saludo a todos

[whalipe]

Lo mas probable es que sea el rodamiento, si aumenta con la velocidad y si lo sigue haciendo con el embrague pisado, que tu levantes la rueda y lo mire no es una prueba determinante, date cuenta que cuando levantas la rueda no tiene el peso del coche, que es cuando suena.
Respecto a lo de la reparación, en el grupo VAG tienen los rodamientos junto con el buje de la rueda atornillado a la mangueta, es decir que es mas facil de cambiar, no se necesita prensa hidraulica, pero es mas caro el coste de la pieza dado que la pieza la conforma el rodamiento y el buje...
Un saludo

[Mon68]

Lo mas probable es que sea el rodamiento, si aumenta con la velocidad y si lo sigue haciendo con el embrague pisado, que tu levantes la rueda y lo mire no es una prueba determinante, date cuenta que cuando levantas la rueda no tiene el peso del coche, que es cuando suena.
Respecto a lo de la reparación, en el grupo VAG tienen los rodamientos junto con el buje de la rueda atornillado a la mangueta, es decir que es mas facil de cambiar, no se necesita prensa hidraulica, pero es mas caro el coste de la pieza dado que la pieza la conforma el rodamiento y el buje...
Un saludo

Poco (o nada) más que añadir

[extremokuikplay]

Lo mas probable es que sea el rodamiento, si aumenta con la velocidad y si lo sigue haciendo con el embrague pisado, que tu levantes la rueda y lo mire no es una prueba determinante, date cuenta que cuando levantas la rueda no tiene el peso del coche, que es cuando suena.
Respecto a lo de la reparación, en el grupo VAG tienen los rodamientos junto con el buje de la rueda atornillado a la mangueta, es decir que es mas facil de cambiar, no se necesita prensa hidraulica, pero es mas caro el coste de la pieza dado que la pieza la conforma el rodamiento y el buje...
Un saludo


Me encantaría que estuvieras en lo cierto.. pero mi amigo compró el rodamiento y cuando subimos el coche al elevador fue cuando me dijo que no cree que sea el rodamiento de la rueda, pusimos el coche a andar con las ruedas arriba y sonaba un ruidito en la caja de cambios y él estaba seguro que el rodamiento de la rueda estaba bien. Me dijo que en un Passat le pasó algo parecido y que finalmente fue un rodamiento del grupo y que para arreglarlo tuvo que bajar la caja, abrirla y cambiar un rodamiento interno del grupo. Yo le di credibilidad porque en un córdoba hace años se fue el rodamiento y el ruido era diferente y aparte vibraba el coche al apoyar en la rueda afectada.

Yo confío en el pero está a mil km de distancia y trabaja a tiempo completo en un taller de Renault y claro este trabajo implicaría dejarle el coche semanas cosa q no puedo xq lo necesito para ir trabajar... Sabéis de que rodamiento o qué parte puede ser la afectada? Cuanto me podría costar la reparación? Conocéis algún taller por la provincia de Barcelona que esté especializado en cajas de cambio?

Al leer tu respuesta me quedo con la espinita de que pueda ser el rodamiento de la rueda, hay alguna forma de comprobar el rodamiento de la rueda?

Gracias por vuestras respuestas un saludo

[whalipe]

Si cambias el peso de una rueda en las rotondas y cesa el ruido, yo creo que la caja de cambios esta bien; en los rodamiento de la caja si estan mal, el ruido se nota en los cambios de carga, o sea la diferencia entre acelerar y desacelerar; al menos esa ha sido mi experiencia.
Un saludo

[AndresVargas]

Mi coche tenía un ruido bastante fuerte de rodadura,creía que era un rodamiento trasero,pero al final eran los neumáticos traseros que estaban cristalizados,fue cambiar los neumáticos traseros y desapareció el ruido de rodadura

[teodoro]

Por ir acotado el problema,si los neumáticos tienen más de 40.000km,o más de 5 años cambialos.

Enviado desde mi RMX3171 mediante Tapatalk

[extremokuikplay]

Gracias a todos por vuestras respuestas, al final efectivamente como comentasteis era el rodamiento de la rueda delantera izquierda, cambiado y listo otra vez perfecto!

[whalipe]

Gracias por poner el resultado, y me alegro que solo fuera eso...
Un saludo