Sergio Sanchez Diaz
22/02/2024, 14:52
Hola. Antes de nada un saludo a todos los componentes del foro. Hace tiempo que no entro.
Bueno , entramos en materia porque lo que le pasa a mi coche es arto curioso y me esta rayando ya la cabeza.
Para poner en contexto, tengo un VW Passat 1.9 TDI ranchera, o Variant , como queráis llamarlo. Con sus 20 añitos recién cumplidos y 565000 kms y aun da batalla. La cuestión es que de hace un año o algo mas para acá , cuando le da el sol ( y vivo en Sevilla ......) y el coche se calienta estando aparcado y después de horas aparcado, cuando arranco y echo a andar , al hacer un cambio de marcha se queda un segundo acelerado. Las revoluciones se quedan arriba en el punto en que piso el embrague y cambio. Se quedan arriba un momento, como un segundo o segundo y medio y caen pero despacio, no con la velocidad que deberían. Es incomodísimo porque al hacer el cambio de marcha el coche da un empujón al meter la marcha y estar el motor acelerado ese segundo.
No se si a alguien le ha ocurrido esto, imagino que no. Pero por aquí hay mucha gente que trastea y me podríais dar norte de por donde empezar a mirar. Creo que llevan unos interruptores el pedal de embrague y el de acelerador y he pensado que podría ser que del calor se dilaten y produzca el fallo pero ya os digo que no se que función tienen esos interruptores en los pedales, solo es una suposición
No se ......, os agradecería vuestra estimable ayuda
Muchas gracias
Bueno , entramos en materia porque lo que le pasa a mi coche es arto curioso y me esta rayando ya la cabeza.
Para poner en contexto, tengo un VW Passat 1.9 TDI ranchera, o Variant , como queráis llamarlo. Con sus 20 añitos recién cumplidos y 565000 kms y aun da batalla. La cuestión es que de hace un año o algo mas para acá , cuando le da el sol ( y vivo en Sevilla ......) y el coche se calienta estando aparcado y después de horas aparcado, cuando arranco y echo a andar , al hacer un cambio de marcha se queda un segundo acelerado. Las revoluciones se quedan arriba en el punto en que piso el embrague y cambio. Se quedan arriba un momento, como un segundo o segundo y medio y caen pero despacio, no con la velocidad que deberían. Es incomodísimo porque al hacer el cambio de marcha el coche da un empujón al meter la marcha y estar el motor acelerado ese segundo.
No se si a alguien le ha ocurrido esto, imagino que no. Pero por aquí hay mucha gente que trastea y me podríais dar norte de por donde empezar a mirar. Creo que llevan unos interruptores el pedal de embrague y el de acelerador y he pensado que podría ser que del calor se dilaten y produzca el fallo pero ya os digo que no se que función tienen esos interruptores en los pedales, solo es una suposición
No se ......, os agradecería vuestra estimable ayuda
Muchas gracias