tio_pepe
28/04/2024, 16:05
Hola, vuelvo a tener problemas con el golf... si casi no lo uso, pero como lo uso mucho por ciudad (pueblo mejor dicho), vienen estos problemas. Hace unos meses rascaba la marcha atrás. Cambié la valvulina, según el ETKA ahora es el G 070 726 A2 y le puse el Moly Top Tec MTF 5100 75W, ahora después de unos meses da tirones el embrague, he verificado el nivel y está bien (hasta un poco alto), pero el Moly sólo cumple la G 070 726, ¿tendrá algo que ver?
Lo que le pasa es que en primera y sobre todo marcha atrás da pequeños tirones cuando sales... ¿me toca cambiar también el embrague?, la degradación fue muy rápida y tengo que pasar la ITV, estaba pensando si ajustar el cable mejoraría temporalmente el tema hasta que saque tiempo para hacer el cambio completo (retén cigüeñal, cubrepolvos homocinética, embrague y volante bimasa).
Tendrá unos 360 mil kms y no patina, una curiosidad, cuando he ido a verificar el nivel de aceite ha salido un buen borbotón, ¿cómo puede ser?, se supone que cuando lo eché se llenó hasta el nivel y el coche está en la misma posición.
Un saludo y gracias
Lo que le pasa es que en primera y sobre todo marcha atrás da pequeños tirones cuando sales... ¿me toca cambiar también el embrague?, la degradación fue muy rápida y tengo que pasar la ITV, estaba pensando si ajustar el cable mejoraría temporalmente el tema hasta que saque tiempo para hacer el cambio completo (retén cigüeñal, cubrepolvos homocinética, embrague y volante bimasa).
Tendrá unos 360 mil kms y no patina, una curiosidad, cuando he ido a verificar el nivel de aceite ha salido un buen borbotón, ¿cómo puede ser?, se supone que cuando lo eché se llenó hasta el nivel y el coche está en la misma posición.
Un saludo y gracias