Javirt89
25/08/2024, 12:25
Buenos dias chicos, a ver si podeis iluminarme un poco.
He ido a hacerle una repro a mi coche A3 8p 105cv 1.9 tdi.
En principio era algo suavecito y el tema es que en regimenes de 1800 y 2500 rpm cuando le pisas un poco, el coche empieza a vibrar; cuando sigues pisando la vibracion pasa; o si bajas marcha y aceleras pasando el coche de 3000rpm no hace nada y con un acelerado progresivo y suave tampoco.
Solución al final dejarlo como de origen.
El chico me dijo que podria ser problema de inyectores y tal, pero la semana pasada lo lleve al mecanico por una ligera vibracion al ralenti y me dijo que parecia que venia del escape (se fue de vacaciones sin poder solucionarlo).
Pensais que puede estar relacionado con esto o mas bien lo que me dijo el chico de la repro, tema inyectores o algo peor?
Al coche de origen no se le aprecia nada y no creo que sea el bimasa ya que el coche sigue acelerando y subiendo de vueltas a la vez, no parece que patine.
Perdon x el toston pero si podeis iluminarme seria de gran ayuda.
Gracias
He ido a hacerle una repro a mi coche A3 8p 105cv 1.9 tdi.
En principio era algo suavecito y el tema es que en regimenes de 1800 y 2500 rpm cuando le pisas un poco, el coche empieza a vibrar; cuando sigues pisando la vibracion pasa; o si bajas marcha y aceleras pasando el coche de 3000rpm no hace nada y con un acelerado progresivo y suave tampoco.
Solución al final dejarlo como de origen.
El chico me dijo que podria ser problema de inyectores y tal, pero la semana pasada lo lleve al mecanico por una ligera vibracion al ralenti y me dijo que parecia que venia del escape (se fue de vacaciones sin poder solucionarlo).
Pensais que puede estar relacionado con esto o mas bien lo que me dijo el chico de la repro, tema inyectores o algo peor?
Al coche de origen no se le aprecia nada y no creo que sea el bimasa ya que el coche sigue acelerando y subiendo de vueltas a la vez, no parece que patine.
Perdon x el toston pero si podeis iluminarme seria de gran ayuda.
Gracias