Corta el turbo y se protege Audi A4 B5 1.9TDI 115cv

[RuloMakina]

Buenas, el audi de mi abuelo cuando le aprietas para adelantar corta el turbo y se queda como atmosférico hasta que lo paras y lo vuelves a arrancar. Me dijeron que podia ser caudalimetro, tubos de vacio, sensor presion de turbo o valvula n75.
Los manguitos de vacio los he mirado y no esta ninguno rajado. El caudalimetro le he puesto uno de desguace y hace lo mismo (podria probar otro por si el que me han dado esta malo pero nose si esta mal). Y el sensor de presion de turbo y valvula n75 tambien las he puesto de desguace y sigue igual. ¿Que podria ser? El turbo parece que esta bien ya que anda bien cuando no se protege.
Aqui os adjunto unos logs y graficas que he hecho por si alguien pudiera decirme que pieza puede estar dando este fallo para probarla.

El vag com me da el error: 17965 - Charge Pressure Control P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
He hecho 2 logs, uno cuesta abajo y otro cuesta arriba y un video a la grafica llaneando.
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Gráfica Vagcom Audi A4 1.9tdi 115cv corta turbo - YouTube ([Only registered and activated users can see links])

[zx10]

Cuantos km tiene?
Suelen pecar de geometría sucia, hay que desmontar y limpiar

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk

[RuloMakina]

Cuantos km tiene?
Suelen pecar de geometría sucia, hay que desmontar y limpiar

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Tiene 280mil y el caso es que siempre corta el turbo en el mismo sitio por eso pensaba que era algo de sensores. Pues seguro que es eso tendremos que quitarle el turbo a ver como está la geometria.

[RuloMakina]

Limpié la geometria con descarbonizante y WD40 ya que estaba un poco atascada y ya va el coche perfecto otra vez. Gracias y un saludo