albertilius
08/12/2024, 14:25
Hola, hace años que conozco éste forum pero nunca había escrito. Hace tiempo (casi un par de años) que llevo batallando con una avería en mi golf 5 gasolina, un viejete de casi 400mil kms, pero que va como una seda... excepto esta avería, que ahora se manifiesta en la forma de Gases Escape, encendida de la EPC y control de tracción cuando le pica. Hace pocas semanas me compré un cable VAGCOM y he empezado a tomar cartas en el asunto. Al menos, poder leer averías y resetear memoria sin tener que ir al taller mecánico.
Os cuento...
Todo empezó un día que me apareció el EPC en ruta... a partir de ese dia ha aparecido y desaparecido. Luego, un día me explotó el colector (literalmente) al arrancar el coche un fío día de invierno. Lo reparamos. Desde entonces, Gases escape. Después de cambiar algunas cosas, y una de ellas la mariposa, me sigue saltando la alarma. No tengo claro que me hayan cambiado la sonda Lambda.
Por lo que me ha parecido leer por aquí, es una averia recurrente. Posiblemente sea del cableado. Por otra parte, también es posible que esté fallando más de 1 cosa. Bueno, a ver si alguien ha tenido una experiencia similar o hay algo de cajón que deba saber. Muchas gracias!
Éste es el diagnóstico segun VAGCOM:
17973 - Unidad de mando de la mariposa (J338), tope inferior no alcanzado
P1565 - 007 -
Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Voltaje: 12.24 V
Carga: 18.4 %
Carga: 87.5 %
RPM: 0 /min
Voltaje: 12.24 V
Carga: 17.6 %
Carga: 87.5 %
18675 - Sonda lambda 1 de fila 1
P2243 - 006 - Interrupción del voltaje de referencia - Intermitente
Cuadro Congelado:
RPM: 2208 /min
Masa Aire / Rev.: 174.4 mg/rev
Voltaje: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010
RPM: 448 /min
Masa Aire / Rev.: 158.1 mg/rev
Voltaje: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010
17511 - Sonda lambda 1 de fila 1, baja eficiencia del circuito de calefacción
P1103 - 007 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
RPM: 2304 /min
Masa Aire / Rev.: 103.6 mg/rev
Resistencia: 0.07 kOhm
Valor Hex: 0x0002
RPM: 2688 /min
Masa Aire / Rev.: 92.7 mg/rev
Resistencia: 0.07 kOhm
Valor Hex: 0x0002
17987 - Unidad de mando de la mariposa (J338), adaptación no iniciada
P1579 - 008 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
Bin. Bits: 00000100
Voltaje: 11.12 V
Carga: 18.0 %
Carga: 79.2 %
Bin. Bits: 00000100
Voltaje: 11.12 V
Carga: 15.3 %
Carga: 82.0 %
Readiness: 0010 1001
Os cuento...
Todo empezó un día que me apareció el EPC en ruta... a partir de ese dia ha aparecido y desaparecido. Luego, un día me explotó el colector (literalmente) al arrancar el coche un fío día de invierno. Lo reparamos. Desde entonces, Gases escape. Después de cambiar algunas cosas, y una de ellas la mariposa, me sigue saltando la alarma. No tengo claro que me hayan cambiado la sonda Lambda.
Por lo que me ha parecido leer por aquí, es una averia recurrente. Posiblemente sea del cableado. Por otra parte, también es posible que esté fallando más de 1 cosa. Bueno, a ver si alguien ha tenido una experiencia similar o hay algo de cajón que deba saber. Muchas gracias!
Éste es el diagnóstico segun VAGCOM:
17973 - Unidad de mando de la mariposa (J338), tope inferior no alcanzado
P1565 - 007 -
Cuadro Congelado:
RPM: 0 /min
Voltaje: 12.24 V
Carga: 18.4 %
Carga: 87.5 %
RPM: 0 /min
Voltaje: 12.24 V
Carga: 17.6 %
Carga: 87.5 %
18675 - Sonda lambda 1 de fila 1
P2243 - 006 - Interrupción del voltaje de referencia - Intermitente
Cuadro Congelado:
RPM: 2208 /min
Masa Aire / Rev.: 174.4 mg/rev
Voltaje: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010
RPM: 448 /min
Masa Aire / Rev.: 158.1 mg/rev
Voltaje: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010
17511 - Sonda lambda 1 de fila 1, baja eficiencia del circuito de calefacción
P1103 - 007 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
RPM: 2304 /min
Masa Aire / Rev.: 103.6 mg/rev
Resistencia: 0.07 kOhm
Valor Hex: 0x0002
RPM: 2688 /min
Masa Aire / Rev.: 92.7 mg/rev
Resistencia: 0.07 kOhm
Valor Hex: 0x0002
17987 - Unidad de mando de la mariposa (J338), adaptación no iniciada
P1579 - 008 - - Intermitente
Cuadro Congelado:
Bin. Bits: 00000100
Voltaje: 11.12 V
Carga: 18.0 %
Carga: 79.2 %
Bin. Bits: 00000100
Voltaje: 11.12 V
Carga: 15.3 %
Carga: 82.0 %
Readiness: 0010 1001