Problema cambio aceite de la caja Golf 4 GTI

[zpassat]

Bueno pues hace 1 año tuve la oportunidad de quedarme con un golf iv gti 150cv a buen precio y con muchas cosas por delante para hacerle. Tenia averiada la dirección asistida perdiendole liquido direccion por el sensor que ya se sustituyo, se le ha hecho distribuion completa con todo nuevo, limpieza del radiador y anticongelante nuevo, se han puesto todos los filtros (falta el del aire que tengo que montar toda su caja), se han restaurado su llantas bbs de serie. Todo hecho poco a poco en los tiempos que voy podiendo. Ahora quiero cambiar el liquido de la caja de cambios pero el tapon de llenado y que determina el nivel no soy capaz de sacarlo, el de vaciado no hubo problema, lo tengo flojo. De primeras intente con un tornillo de 17mm viendo que no podia compre una llave de vaso pero ni con esas, lo unico que consegui fue marcarlo y dejarlo mordido. Despues ya viendo esto intente, ya que sobresale unos mm de la caja, hacerle una marca e intentar darle con el martillo y cincel. Pero vi que se machucaba los bordes y no aflojaba asi que lo deje. Ahora mismo no se que mas hacerle para intentar sacarlo. Me pregunto como narices lo hacen en un taller??Ahora no se si darle calor con un pequeño soflete o como hacerlo para sacarlo y cambiar el aceite de la caja.¿Que me recomendais para intentar sacarlo? Ademas tiene mas cositas que una vez solicionado esto si es necesario tambien tratare por aqui.

[Azul Mauricio]

Cómo cambiar aceite y regular selectora. transmision 02j vw golf gti mk4/ vw Jetta, Audi a3 8L/1.8t - YouTube ([Only registered and activated users can see links]) Con una llave hexagonal de calidad y quizá pistola de impacto. El soplete lo veo peligroso porque se puede inflamar el aceite por dentro.

[zpassat]

Cómo cambiar aceite y regular selectora. transmision 02j vw golf gti mk4/ vw Jetta, Audi a3 8L/1.8t - YouTube ([Only registered and activated users can see links]) Con una llave hexagonal de calidad y quizá pistola de impacto. El soplete lo veo peligroso porque se puede inflamar el aceite por dentro.Ese video lo vi antes de empezar hacerle nada, mas que nada para localizar donde estaban los tornillos de llenado y de vaciado y esperaba poder hacerlo igual de facil que en el video. El de vaciado si lo afloje relativamente facil pero el de llenado...problema!! Para quitarlo me compre una llave como la del enlace que voy a poner a continuacion: [Only registered and activated users can see links] 24cd6118f&tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=699814179115&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=777068259943962168&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9207877&hvtargid=pla-422115018848&hvocijid=777068259943962168-B004VRNW1M-&hvexpln=0&th=1Ahora no se que hacer para poder quitarlo y cambiar el aceite!!

[Azul Mauricio]

¿Conseguiste quitar el tapón finalmente?