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Ver la Versión Completa : Censo de TFSI's


R.A.S.
16/09/2009, 11:54
Buenas, se me ha ocurrido hacer un pequeño censo o lista de foreros con coches con motor TFSI (GTI, S3, RS, CUPRA,.....), para algún día poder preguntar dudas acerca de mods, comparar, etc...


1.- RAS ( VW Golf V GTI)






P.D.: Sí, estoy pensando en algunas. :mrgreen:
Turbofsi
16/09/2009, 12:12
Como mi nick bien indica...:meparto:

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
henry
16/09/2009, 14:37
Me uno!!

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
R.A.S.
16/09/2009, 14:53
Ya hablaremos un ratico de posibles mods, que con alguno ya he hablado por mp.
Turbofsi
16/09/2009, 17:48
Yo dispongo de cable asi que cualquier cosa que necesites me guias y te lo indico
nextro
17/09/2009, 08:54
Pues ale otro mas!!

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
4.- NeXtro (A3 8P 2.0 Tfsi)
parrtedd
17/09/2009, 11:11
Venga, que yo tambien.

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
4.- NeXtro (A3 8P 2.0 Tfsi)
5.- Parrtedd (VW Golf V GTI BWA)


Saludos.
henry
20/09/2009, 16:17
No hay mas?? venga salir a la luz!!
JumperNeo
21/09/2009, 18:34
Venga Xavi saca la artillería pesada con el 30th....que este Richal tiene que crear grupitos jejejejeje

Alguno quiere calamares en su tinta? :lol:
R.A.S.
21/09/2009, 18:45
Falta Orum, Boeder, Josinho, etc....
R.A.S.
30/11/2009, 15:07
Hola compañeros.

Ya ando pensando en la repro para el blanquito, pero entre el curro, familia y demás historias no ando muy puesto de las posibles mejoras para este coche/motor.

Necesito de vuestros consejos, y si teneis mods mecánicas, pues que me dijérais impresiones.

Veo que algunos cambiais downpipe, pcv, dv, etc.... pero los no profanos en la materia nos perdemos.

Así como las distintas Stages de los reprogramadores.

¿algún voluntario que se curre la info?
Golfo3GTI
30/11/2009, 16:09
yo creo que depende hasta donde quieras llegar.
La 1 imagino que sería repro y cambiar la pcv y dv para que no den problemas.
En la 2 supongo que ya es cambiar downpipe + línea con catalizador altro flujo o supresor
Si hay una 3 supongo que ya es con admisión, una dilas por ejempo + el intercooler del S3.

Y si te pones puedes poner un K04, inyectores de TTS y rondar los 330cv :lol:

No se si son así exactamente pero no creo que disten mucho.

Supongo que la 1 se quedaría en 245-250 e ir subiendo hasta quizás 270-275 con la 3 con el turbo K03S de serie.

Lo unico es limitar el par en las 2-3 primeras marchas porque si ya de serie pierde tracción, aún más con las vitaminas

Edito y me añado

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
4.- NeXtro (A3 8P 2.0 Tfsi)
5.- Parrtedd (VW Golf V GTI BWA)
6.- Golfo3GTI ( VW Golf V GTI Edition 30 BYD)
frejo
02/12/2009, 09:57
Hace mucho que no paso por aqui.

Seat Leon II Fr TFSI 200 CV.

Saludos.
R.A.S.
02/12/2009, 10:07
yo creo que depende hasta donde quieras llegar.
La 1 imagino que sería repro y cambiar la pcv y dv para que no den problemas.
En la 2 supongo que ya es cambiar downpipe + línea con catalizador altro flujo o supresor
Si hay una 3 supongo que ya es con admisión, una dilas por ejempo + el intercooler del S3.

Y si te pones puedes poner un K04, inyectores de TTS y rondar los 330cv :lol:

No se si son así exactamente pero no creo que disten mucho.

Supongo que la 1 se quedaría en 245-250 e ir subiendo hasta quizás 270-275 con la 3 con el turbo K03S de serie.

Lo unico es limitar el par en las 2-3 primeras marchas porque si ya de serie pierde tracción, aún más con las vitaminas

Edito y me añado

1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
4.- NeXtro (A3 8P 2.0 Tfsi)
5.- Parrtedd (VW Golf V GTI BWA)
6.- Golfo3GTI ( VW Golf V GTI Edition 30 BYD)


Pues lo que quiero saber es en qué precios nos movemos, para decir si la Stage1 o la Stage2.

Precios de:

DV Forge.
PCV fix
Downpipe 3" ¿Milltek u otra?
línea con catalizador alto flujo o supresor ¿Milltek u otra?
Golfo3GTI
02/12/2009, 21:52
Pues lo que quiero saber es en qué precios nos movemos, para decir si la Stage1 o la Stage2.

Precios de:

DV Forge.
PCV fix
Downpipe 3" ¿Milltek u otra?
línea con catalizador alto flujo o supresor ¿Milltek u otra?

exactamente no lo se, pero ojeando un poco he visto la pcv por 70 euros + envio en canary import, la DV creo que ronda los 150-
La línea aparte de milltek he oído hablar muy bien de blueflame, suena muy bien y es más económica que milltek, la blueflame creo que no llega a 1000 euros, y la milltek creo que 200-300 euros más. La downpipe creo que ronda los 300, supongo que depende de la marca.

Seguro que si pasas por TLR te dirán más exactamente que precios tienen para cada uno y quizás con la repro y todo te pueden hacer un buen precio
R.A.S.
02/12/2009, 21:55
muchas gracias Golfo :ok:
WALLAS
03/12/2009, 11:48
1.- RAS ( VW Golf V GTI)
2.- Turbofsi (Seat Leon II Tfsi 185cv)
3.- henry ( VW Golf V GTI)
4.- NeXtro (A3 8P 2.0 Tfsi)
5.- Parrtedd (VW Golf V GTI BWA)
6.- Golfo3GTI ( VW Golf V GTI Edition 30 BYD)
7.- Wallas (vw golf v gti bwa)
ChesTT
20/10/2010, 10:54
Me uno al club de los TFSI tocaditos jejejeje
Audi TT 2.0 TFSI Stage 2