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Ver la Versión Completa : Calendario oficial de la F1 2010



Usermaat
23/09/2009, 15:56
La FIA finalmente ha aprobado y publicado a lo largo de esta semana el total de 19 Grandes Premios que estarán presentes en la próxima temporada de Fórmula 1, y que se presentan en un calendario muy, muy interesante.

Las principales novedades son sin duda el retorno de Canadá y la aparición por primera vez de Corea del Sur. Valencia volverá a estar el próximo año y Suzuka también estará presente, como otras notas interesantes. Dentro, tienes el calendario completo.

Mar 14 – Bahrain (Sakhir)
Mar 28 – Australia (Melbourne)
Apr 4 – Malaysia (Sepang)
Apr 18 – China (Shanghai)
May 9 – Spain (Barcelona)
May 23 – Monaco (Monte Carlo)
May 30 – Turkey (Istanbul)
Jun 13 – Canada (Montreal, provisional)
Jun 27 – Europe (Valencia)
Jul 11 – Great Britain (Donington Park)
Jul 25 – Germany (Hockenheim)
Aug 1 – Hungary (Budapest)
Aug 29 – Belgium (Spa-Francorchamps)
Sep 12 – Italy (Monza)
Sep 26 – Singapore
Oct 3 – Japan (Suzuka)
Oct 17 – South Korea (Yongam)
Oct 31 – Abu Dhabi (Yas Marina)
Nov 14 – Brazil (Interlagos)

Fuente: Motoradictos ([Only registered and activated users can see links])

OTdiS
23/09/2009, 16:17
El circuito de Bélgica (Spa-Francorchamps) para el 29 de Agosto es duda. Sería una pena que uno de los mejores circuitos no estuviese en el 2010 y para colmo por quejas de los "vecinos" por contaminación y ruido...

boker
23/09/2009, 20:31
Digamos que la parte positiva es la vuelta de Canadá :D

Kuntzu
23/09/2009, 20:36
Interesante calendario, eso si seria una pena que no se corriera en Bélgica

Usermaat
24/09/2009, 08:18
Spa-Francorchamps junto a Mónaco, Silverstone y Monza formaban el cuarteto de míticos circuitos. Trazados que no pueden faltar en ningún calendario y que tampoco faltan entre los favoritos de los pilotos. Pero por desgracia par los grandes aficionados, durante el próximo año dos de ellos no recibirán la visita del Mundial de Fórmula 1.

Primero fue Silverstone y ahora es Spa-Francorchamps quien se cae. Si los problemas del circuito inglés fueron puramente económicos, en el trazado de las Ardenas el vil metal no tiene tanto que ver. Aunque lo peor de todo es que a algunos el caso nos suena. La razón ha sido una denuncia realizada en 2007 por los propietarios de las viviendas que circundan el circuito, más o menos lo mismo que está pasando con el circuito madrileño del Jarama.

Los propietarios no están dispuestos a soportar ruidos tantos fines de semana al año y si en el Jarama se llegó a un acuerdo, limitando el número de fines de semana de carreras al año, en Bélgica por el momento les han retirado los derechos para celebrar un Gran Premio durante los próximos 17 años. Ahora viene la pregunta del millón. ¿Quien llegó antes, el circuito o los propietarios?. Uno u otro, nos vamos a quedar sin ver Fórmula 1 en Spa-Francorchamps por mucho tiempo. Demasiado.

Fuente: Motorpasion ([Only registered and activated users can see links])

OTdiS
24/09/2009, 08:35
Es una de esas cosas que no entiendo. Hay que se compra un piso a un precio muy por debajo de su valor porque se encuentra un circuito o un aeropuerto cerca, y después quiere que se le quiten los ruidos. Y lo peor no es esto sino que algún juez le dé la razón...

henry
25/09/2009, 14:02
Dichosa gente!!! Pero bien que sacan beneficio alquilando sus parcelas o campos para usarlos como parkings. Menos mal que he ido este año!!

Ala pues que sigan con bahrain(por ejemplo) y mas circuitos sosos y aburridos!!