Audi S3 TFSI. APR Tuned STG3. GT2871R

[GTi-Power]

Por aqui os dejamos una muestra de uno de nuestros ultimos trabajos, pionero en España sobre base 2.0TFSI, esperamos que os guste.

Es un Audi S3 motor BHZ del año 2007 con las siguientes modificaciones (entre otras):

- Turbo Garrett GT2871R
- Inyectores Audi R8 con trabajo especifico para adaptarlos al 2 litros
- Sistema de admision en 3,5" combinado con fibra de carbono
- Sistema de escape 3", catback Milltek
- Bomba de alta presion de FSI APR Tuned
- Bomba de baja presion 255l/h
- DV Forge
- Inyeccion complementaria de agua/metanol SnowPerformance
- Gestion electronica APR Stage3 con posibilidad de elegir entre 4 programas de funcionamiento en funcion del combustible utilizado, funcion antirrobo, programa "stock" y programa "valet"

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Aqui con RON98oct soplando a 1.35bar


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Aqui con RON98 + methanol + programa especifico

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Actualmente estamos montando un equipo similar sobre un Seat Leon Cupra TFSI, os mantendremos informados.

[alberto_amc]

Impresionante..... Estos TFSi parecen que no tienen límite..... No quiero pensar una preparación tan completa sobre un TT RS....

[Jcm-juan]

Ufff, una preparación muy gorda, por curiosidad, en modo ahorro de carretera (120-140km/h), que consumos suelen hacer estos coches con tal preparación?.

[R.A.S.]

Yo no he visto esto, no lo he visto, no lo he visto, no lo he......

[bambi]

Esto ya se escapa de mi imaginación.Tremendo aparato!!!Enhorabuena

[jurjito]

Joder, cerca de 450 potros con la preparacion completa, no?
Menudo bicho, como tiene que andar eso :babeando::babeando:

[henry]

Yo no he visto esto, no lo he visto, no lo he visto, no lo he......

Yo tampoco, yo tampoco...

[Golfo3GTI]

maquinón sin duda alguna! pero no olvidéis que el S3 tiene tracción a las 4 ruedas y el golf no, si ya con 330cv al golf le cuesta traccionar en primera y segunda, con más de 400 tiene que ser un devoraruedas

[GTi-Power]

Gracias a todos!

En lo referente a consumo, a esa velocidad pasa de los 500kms de autonomia. El problema viene cuando se le exige, circuitos y demas, haciendo apenas 200kms con un deposito.

[GTi-Power]

maquinón sin duda alguna! pero no olvidéis que el S3 tiene tracción a las 4 ruedas y el golf no, si ya con 330cv al golf le cuesta traccionar en primera y segunda, con más de 400 tiene que ser un devoraruedas

Hola,

Al tener una entrega muy gradual de par y a lo largo de muchas rpm, la traccion es muy alta, en vehiculos traccion delantera.

Con turbos pequeños pasa lo contrario, mucha diferencia de par en muy pocas rpm, lo que se traduce en perdidas de traccion.

Saludos.

[XYLEN2]

Esto es un avión o es coche???

:eek:

Saludos, y en breve nos vemos

[cosmin scm]

madre mia justo por esto no quiero una gasofa en mi jardin ,algunos sabe a que me refiero . menudo caza , es para guerra no

[SDi]

Hola,

Al tener una entrega muy gradual de par y a lo largo de muchas rpm, la traccion es muy alta, en vehiculos traccion delantera.

Con turbos pequeños pasa lo contrario, mucha diferencia de par en muy pocas rpm, lo que se traduce en perdidas de traccion.

Saludos.
Siempre mejor propulsión o 4x4. Mi coche lleva turbo más grande que un 180Cv por ejemplo, sin nada de bajos (menos que un GT28) y pierde más tracción... Hace ruedas a partir de 4.000 (con turbo más grande con medios más brutales, peor aun) Potenciado necesitaré mejor suspensión y mejores gomas. Y mejor no pasarlo de 275, 280Cv... Si le meto más de 320/330Cv, en 1ª, 2ª y casi 3ª haré ruedas. Con 280 en 1ª y 2ª fijo, en 3ª... Lo dudo. Para muestra un botón o 2, el León Cupra TFSi edición alemana (285Cv) y perdia más tracción que el 240Cv, 2 muestra (Ford Focus RS 2009 305Cv) es solo unas décimas más rapido en el 0-100 que el RS de 215Cv (con neumáticos mejores, mejores suspensiones, mejor autoblocante). Que sea solo un poco más rapido con 90Cv más es para pensarselo un buen rato. Y los 2 llevan un señor turbo...

[Gu4rDi4N]

Vaya pepinazo Jorge ;)

Eso debe ser bestial.

No habia visto el post.

[visinho]

Increíble..

En cuántos €€€ se nos puede poner una preparación similar a esa?

Un saludo

[mixnu]

Ah este debe ser el famoso s3 con el que llevasteis a un miembro del Audi tt club a la estación después de dejaros su tt para "apepinarlo" y quedó maravillado con el s3 ( no me extraña)