PriestV6
04/10/2009, 23:11
bueno, os expongo otro problema entre comillas al que quiero ir dandole salida.
llevo con el cableado de los antinieblas en casa como un año, y aun no me he dignado a ponerlo.
Es cableado para focos con antinieblas, como el de serie vamos.
el cableado ya os especificare de que consta, pero tiene el tipico rele, e imagino que un positivo, una masa, y un positivo bajo llave.
mi duda es, como y por donde pasar el cableado (viene bien protegido con piel de serpiente) para llevarlo a los focos, se que por debajo del volante, como lo de la etapa de potencia y tal...pero, hay alguna manera de meterlo por el hueco de origen???
o me resultara imposible y tendre que ir escondiendolo por el vano motor por donde sea, hasta conectarlo a los focos (cuenta con buenos conectores)
en los focos no habra problema ya uqe solo contienen un pin suelto, al igual que en el nuevo mando de luces.
llevo con el cableado de los antinieblas en casa como un año, y aun no me he dignado a ponerlo.
Es cableado para focos con antinieblas, como el de serie vamos.
el cableado ya os especificare de que consta, pero tiene el tipico rele, e imagino que un positivo, una masa, y un positivo bajo llave.
mi duda es, como y por donde pasar el cableado (viene bien protegido con piel de serpiente) para llevarlo a los focos, se que por debajo del volante, como lo de la etapa de potencia y tal...pero, hay alguna manera de meterlo por el hueco de origen???
o me resultara imposible y tendre que ir escondiendolo por el vano motor por donde sea, hasta conectarlo a los focos (cuenta con buenos conectores)
en los focos no habra problema ya uqe solo contienen un pin suelto, al igual que en el nuevo mando de luces.