Ver la Versión Completa : Rapete on Board - VolksWagen Golf MkV 1.9TDi (105cv) Sport
Hola a todos,
Desde hace 5 meses soy propietario de un Golf MkV 1.9TDi 105cv Sport, cuando lo compre tenia 97.000km y ahora mismo anda por los 115.000km. Y la verdad estoy encantadisimo de la vida con él. Os dejo unas fotos del coche en cuestión para que le echéis un ojo.
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Como veo que esta teniendo bastantes respuestas el hilo, cosa que es de agradecer a todos, voy a explicaros algo mas del coche. Ya que mi primera intervención fue muy escueta.
Compre el coche con 97000km, y la verdad es que todo genial. Solo tengo un pero, el cable del sensor de desgaste de frenos (el que baja de la centralita a la rueda delantera izquierda, no el testigo de las pastillas), estaba suelto y de ir rozando con el neumático se a pelado. Como consecuencia cada vez que arranco aparece el aviso en el cuadro "Revisar pastillas de freno". Después de una charla con el compra-venta me paga la reparación del cable (aunque solo la mano de obra). Así que ya he pedido al mecánico que pida la pieza. Son unos 70€, 35€ el cable y 35€ la mano de obra.
El coche siguió todas las revisiones en la VW, a mi me parece que no va a tocar un taller oficial en su vida. (Bueno si, se me a cascado la luna delantera y le llevaré a la VW y que el seguro pague una luna original). Con 114.872km le he cambiado el aceite (Castrol Magnetac 10w40 Diesel), filtros de aire, habitaculo, gasoil, y aceite, ademas de escobillas nuevas. Todo por unos 110€. La semana pasada también le cambie las ruedas, fueron unas Bridgestone Turanza RE300, con equilibrado, montaje por 160€. Estas las he cambiado con 115.968km y las he colocado en el eje trasero. Haré un pequeño estudio de durabilidad.
Hoy mismo mi coche esta en un taller de chapa y pintura, y es que un camión rígido me atizo un can la semana pasada en la parte lateral trasera izquierda. Pero vamos, que si ves el mini raspón te da la risa. Una raya de unos 10 centimetros, sin doblar nada. Y marcando con una raya mas fina el piloto trasero. El taller me ha dicho que no es nada y que me dará el piloto trasero porque esta nuevo, y con una pequeña raya. No esta ni roto.
Por lo demás y después de casi 20.000km encima de mi Golf me parece un buen coche. Aunque al principio renegaba un poco de él. Le compre porque un Golf es mas caro, y se vende mas caro. Ademas que es mucho mas fácil de vender que un Peugeot 307, un Ford Focus o un Hyundai i30. La idea es que le utilizare para trabajar, y sera fácil que roce los 50.000km anuales. Pero poco a poco me estoy enamorando del Golf, y lo que iba a ser una relación laboral, se esta convirtiendo en un pequeño escarceo amoroso.
Voy a colocar aquí la lista de mod que quiero hacer, algunas fáciles y sencillas y otras mas complicadas:
-Tintado de lunas.
-Bixenon OEM completo
-Control presion neumaticos
-Luces y limpias automaticos
Y ya con el tiempo y con alguna avería que me obligue a cambiar embrague o similar, mi idea es cambiar la caja de cambios por una de 6 velocidades. Por lo que he mirado sobre todo en los Leones I, creo que con el mismo motor. Habia versiones de 110cv y de 130cv. Siendo el mas potente quien tenia las 6v. Con unas relaciones de transmisión iguales o muy iguales en las 5 primeras marchas y una 6ª velocidad algo mas larga. Que me permitirá tener un consumo menor en las autopistas, y creo que mayor velocidad punta. Alguna vez le he puesto en la zona roja del cuenta revoluciones en 5ª y no parecía en apuros el motor. Sino, siempre podemos reprogramar, aunque no soy muy partidario.
Ahora creo que SI he echo una presentación como os merecéis y espero ir actualizado con mas fotos, poco a poco.
Un saludo.
DaNiCaTeNa
05/10/2009, 13:26
Está impecable, ya me gustaría a mi que el mío luciera tan bien en las fotos ;)
Bienvenido y ya sabes lo que toca, a convertirlo en un GT Sportline Plus Plus Plus :lol:
S2
Bienvenido por aqui, lo tienes muy guapo y bien cuidado.:ok:
Dime que truco utilizas para dejar el coche tan impecable. Lo tienes como recien salido de fabrica,
Por cierto bienvenido al foro.
Gracias a todos, el truco para limpiarlo pues no tiene mucho misterio. Agua, jabón y esponja y una tarde sin prisas.
Sobre las mod, pues tengo bastantes en mente. Tintar las lunas traseras, poner altavoces atrás, colocar Tempomat, una suspensión de gas y poco mas. Tal vez cambiar la UC del climatizador porque tiene desgastada una tecla. O colocar el sistema de encendido de luces automatico que se a comentado en un hilo en este foro, pero cuando tenga la certeza de que funcionara bien.
¿Alguna recomendación para los amortiguadores? Tengo pensado los Bilstein B6.
Sobre los altavoces, ¿alguna opción? No quiero amplificar ni tener un sonido profesional con el consiguiente desembolso económico. Pero si que suenen igual de bien que los delanteros, que me parecen muy buenos.
Gracias y un saludo.
jmageitos
05/10/2009, 22:24
Por los km toca la distribución. De todo lo que comentas de ponerle, el tempomat, sin duda. En los viajes lo agradecerás.
Un saludo.
Muy buena maquina ese coche. Todo un Golf y con buen motor. Viendo los perfiles de los compañeros con tu mismo coche seguro que encuentras muchas mas ideas de las que dices!!!
Me gusta mucho lo bien cuidado que lo tienes.
Se ve impoluto, como nuevo!! :D
Por los km toca la distribución. De todo lo que comentas de ponerle, el tempomat, sin duda. En los viajes lo agradecerás.
Un saludo.
La correa se cambia por Km y por tiempo, esta fue cambiada a los 4 años y 91000km. Así que tengo correa, rodillo y tensores para tiempo. De todas formas muchas gracias por el apunte.
alberto_amc
05/10/2009, 23:56
Bienvenido Rapete, ese golf se ve en plena juventud, y con las ñapas que tienes en mente lucirá mucho más....
PD: Pasa por compra-venta que Ras tiene a la venta un clima para tu coche....
Actualizo el primer post, y añado fotos que tengo guardadas:
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DaNiCaTeNa
06/10/2009, 05:57
Yo quiero ese reposabrazos !!
Te lo cambio a pelo por tu motor, jajaja!!!!
osdelmor
06/10/2009, 16:30
Como andas de consumo?
Como ves la aceleración?
Ese mismo modelo es una de las posibilidades que tenemos para jubilar el corsilla de mi mujer...y me interesan tus comentarios.
Y si no es mucho pedir? Se puede saber cuanto pagaste por el?
Tengo 3/4 fichados y en breve me plantearé en serio el cambio.
Un saludo , gracias y felicidades por el coche , que lo tienes realmente precioso.
osdelmor
06/10/2009, 16:32
Por cierto , que es eso de "condenacion automatica" de tu 406 ??
:redface::redface:
Bienvenido al foro, tienes golf para rato se le ve impoluto!!
Un saludoo
Se puede comer en ese motor!! Que limpio!! Como lo lavas?
Re contesto en tu misma pregunta......
Como andas de consumo? De lo mas ajustado, en conducción tranquila difícil pasar de 5,5l/100km. Y en conducción sport unos 6,8/100km
Como ves la aceleración? En aceleración lo veo muy veloz, sobre todo las tres primeras marchas. Otra cosa son las recuperaciones que ya son mas acordes con la potencia y peso del coche. Te tocará reducir para hacer un adelantamiento.
Ese mismo modelo es una de las posibilidades que tenemos para jubilar el corsilla de mi mujer...y me interesan tus comentarios. Mira que este bien de estado de chapa y pintura, que no haya diferencias de colores en distintas aletas, etc, pide el libro de garantía y mira quien fue el anterior propietario. (En mi libro viene hasta el numero de móvil y dirección del anterior dueño). Intenta hablar con él y preguntale por su antiguo coche. Pero vamos, que seguro que eso ya lo conoces de sobra a la hora de comprar un coche de 2º mano....
Sobre mis impresiones, pues un coche muy rutero. Anda bien, muy comodo, gasta poco, y de momento no me a dado ninguna avería. No se en que mas te puedo ayudar, para cualquier duda, consultame y te contestare por lo menos sinceramente. Aunque no soy mecánico, si te puedo decir que he conducido al rededor de 400.000km en distintos coches y furgonetas y muy dispares, (Renault Kangoo 1.5dci, Peugeot 206GTi, Ford Mondeo 1.8TD, Renault Super5 1.4, Peugeot 207 1.4HDi, Ford Orion 1.6i, Vw Polo GT Coupe 1.1, Peugeot 406 2.0HDi, Mazda 3 1.6CRDi, Iveco TurboDayli 2.3HPi, Ford Transit 2.5d......) Y por supuesto ahora este VW Golf.
Y si no es mucho pedir? Se puede saber cuanto pagaste por el? 10.500€ transferencia incluida, y 330€ de seguro a terceros, con grúa, lunas, robo, incendio y perdida total. Encontré otro mas barato, pero este tenia hechas las revisiones y muy importante la distribución completa hacia nada, todo con factura, el otro NO.
Tengo 3/4 fichados y en breve me plantearé en serio el cambio.
Un saludo , gracias y felicidades por el coche , que lo tienes realmente precioso. Muchas gracias
osdelmor
07/10/2009, 05:34
Muchas gracias! :ok:
DaNiCaTeNa
07/10/2009, 05:49
Óscar, yo te daría otro consejo... Yo estoy encantado con el Sportline, pero tal vez para Natalia sea mejor un Highline por lo de la suspensión normal (el Sportline trae la Sport), si puedes... Prueba un Highline y te das todas las vueltas que quieras con Fito.
S2
osdelmor
07/10/2009, 16:22
Óscar, yo te daría otro consejo... Yo estoy encantado con el Sportline, pero tal vez para Natalia sea mejor un Highline por lo de la suspensión normal (el Sportline trae la Sport), si puedes... Prueba un Highline y te das todas las vueltas que quieras con Fito.
S2
Lo tendré en cuenta , GRACIAS! :ok:
Jcm-juan
16/10/2009, 16:14
Bienvenido, se le ve muy nuevo a ese golfete, espero ver esas modificaciones que comentas dentro de poco.
Saludosssss.
Pues de momento he cambiado el cable del sensor de la pastilla y del ABS, que se ha soltado y marcaba siempre "Comprobar pastillas delanteras". He pillado el cable VagCom, espero en breve meterle mano. La maneta Tempomat esta a puntito de caramelo....
Me estoy planteando tintar las lunas, pero me parace que con el color gris, las lunas en negro no quedará muy bien. ¿Que os parece?
DaNiCaTeNa
24/10/2009, 22:04
Yo tengo pensado tintarlas como las OEM, las que podían venir de fábrica, que es como un verde oscurisísimo que filtra el 65% de la luz, queda fino y pega con cualquier color :D
S2
Yo tengo pensado tintarlas como las OEM, las que podían venir de fábrica, que es como un verde oscurisísimo que filtra el 65% de la luz, queda fino y pega con cualquier color :D
S2
Si, yo si no quieres que se noten mucho, coincido con dani. Intentaria un tintado similar al OEM o un pelin mas oscuras porque las OEM incluso a veces dan la impresion de que no se notan.
Salu2
jmageitos
24/10/2009, 23:50
Rapete, comentas que le has cambiado el aceite y le has puesto castrol magnatec 10W40. Quiero comentarte que ese aceite no es el adecuado para tu motor. A los motores con inyector bomba se recomienda aceite que cumpla la normativa 50501 (5W40) y el magnatec no la cumple.
Un saludo
Si, muchas gracias por el apunte. Quise hacer una prueba, porque el aceite que tenia se lo bebia. Este otro, aun siendo mas espeso, en 5000km me le ha dejado en minimos tambien.
Alguna sugerencia? No me mola estar echando aceite cada 2 semanas..... Algo que dure por lo menos 10000km sin tener que estar pendiente del dichoso aceite....
eliasmoral
08/11/2009, 14:52
ese consumo de aceite lo veo excesivo.... me ha gastad algo menos e un litro en 15000 km, mira no apretarle en frio, yo este golpe meto 0w40 Mobil 1. es de lo mejorcito.....
es como el mio xD bueno como el mio era con algun extar menos pero del mismo color...
disfrutalo....
Pues lo tengo comprobado, me consume 0,5l de aceite cada 5000km. Yo lo veo algo elevado, pero seguramente los fabricantes digan que un 1l cada 10.000km entra dentro del rango. ¿Si esto va a mas que puede ser?
Por lo demas estoy bastante satisfecho con la compra.
FranciscoBJetta
27/11/2009, 11:41
Bienvenido y disfruta mucho mucho de tu coche que lo tienes muy bien cuidado
Un saludo
Francisco Bonet
Bueno pues ya he trasteado con el cable Vag Com que compre por internet... y este es mi primer LOG:
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También he hecho mi primer test y este fue el resultado:
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Friday,27,November,2009,12:00:26:26365
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 7D
VIN: ********************* Mileage: 124110km/77118miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 016 B HW: 028 101 147 8
Component: R4 1,9L EDC 0000SG 5645
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0D9790679
Coding: 0000071
Shop #: WSC 00046 000 00000
1 Fault Found:
17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault
P0672 - 000 - -
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Torque: 42.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.06 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 16.2°C
Bin. Bits: 10110000
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
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Part No: 1K0 907 379 K
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No fault code found.
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Part No: 1K0 907 044 K
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No fault code found.
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1 Fault Found:
00061 - Footwell Lights
012 - Electrical Fault in Circuit
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1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
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Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 B HW: 1K0 953 549 B
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Component: Lenkradmodul 004 0030
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
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Part No: 1K0 920 860 L
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 3354
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No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0080
Revision: 08 Serial number: 21001044052562
Coding: 3D3F0B40070002
Shop #: WSC 00046 412 434176
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
Part No: 1K0 920 860 L
Component: IMMO 3354
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN1.lbl
Part No: 1K0 959 701 E
Component: Tuersteuergeraet 09 0112
Coding: 0000052
Shop #: WSC 00046 412 630784
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 F
Component: EPS_ZFLS Kl.2 1301
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-46.lbl
Part No: 1K0 959 433 C
Component: KSG 0201
Coding: 58E802087F2D8404084F0100
Shop #: WSC 00046 412 63078
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN1.lbl
Part No: 1K0 959 702 E
Component: Tuersteuergeraet 09 0112
Coding: 0000052
Shop #: WSC 00046 412 630784
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 J
Component: Radio GR0 0014
Revision: 0001002S Serial number: VWZ2Z2D1543195
Coding: 0020200
Shop #: WSC 00046 412 442368
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door,Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 703 C
Component: Tuersteuergeraet 06 0213
Coding: 0000016
Shop #: WSC 00046 412 630784
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
Part No: 1K0 959 704 C
Component: Tuersteuergeraet 06 0202
Coding: 0000016
Shop #: WSC 00046 412 630784
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Part No SW: 1K0 963 235 D HW: 1K0 963 235 D
Component: PTC-Element 0404
Revision: 00700000 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
End ------------------------------------------------
Tambien he trasteado con el VagCom y le he añadido algunas opciones que me parecian interesantes:
Cierre al pasar 15km/h
Desbloqueo puertas al sacar las llaves del contacto
Y poco mas, porque mis UC son de pocos Bits y me deja hacer poco al respecto.
El primer fallo me suena ya que lo sufrí. Un calentador que te falla.
Puede ser, pero he abierto un post con la información y pas-pas me ha comentado que puede ser un cable que se taza.....
Lo publique aqui para tener un seguimiento del coche completo. Te dejo el otro hilo:
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De momento, he borrado todos los fallos y no han vuelto a reaparecer. Esperemos tener suerte.....
Bueno, pues a día de hoy he instalado el Tempomat, y he cambiado la suspensión por las Bilstein B6. Estoy contento con las dos cosas, el Tempomat me ha dado algún problemilla con el cable. Pero al final todo a salido bien, asi que una cosa menos a la lista de tuneo.
Tiene mucha historia montar el tempomat? porque en el concesionario me pedia unos 400€ !!!
A mi me pedian unos 170€ y decidi hacerlo yo, con el manual de montaje del club vwgolf, que me resulto de gran ayuda. Total precio de la instalación unos 70€ que fue mas menos lo que me costo el mando tempomat. Lo demas tiempo a desmontar y montar.
oks, le echare una ojeada al manual, aunque me da a mi que 70e no va a ser, porq lo mas seguro que tenga que cambiar centralita, tirar cable y demas jaleos.
Saludos
Sonar, ¿Tu coche tiene ordenador de abordo y volante multifuncion?
Si es así, con los 70€ tienes tempomat, sino vete pensando en centralita. Lo de tirar cable me toco a mi tambien y no es tanto lio....
Bueno, una foto "tocada":
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Espero que os guste....
Nueva mod´s hecha, le he pintado el paragolpes en el color negro brillante que esta sacando Renault para los Clio IV. El que va en los paragolpes. Es un negro muy bonito. También le puse las colas del Octavia RS, modificando mi paragolpes. Unas fotos:
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Voy a intentar actulizar el hilo mas amenudo, que tengo varias cosas hechas y no las he puesto. (Como el sensor de parking y otras chorradas....)
Una ñapa mas:
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