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Ver la Versión Completa : 3BG Neumaticos traseros no pisan bien



Astaroth33
06/10/2009, 14:22
Hola, antes de nada un poco de informacion ya que soy nuevo en el foro desde hace tan solo unas semanas, mi coche es un passat 3BG TDI 130 cv AWX.

Bien, tengo montadas llantas de 17" con neumaticos 225/45 R17, y he notado que en la parte trasera los neumaticos no pisan bien, me explico, solo pisa la parte central del neumatico, he probado a bajar un poco la presion de 2.3 a 2.0 y ahora si que parace que se marca casi toda la banda de rodadura, pero aun asi, la parte exterior sigue sin marcar, creo que no es problema de presiones, me gustaria solucionar el problema lo mas rapido posible antes de fastidiar los neumaticos que son nuevos, si alguien ha tenido una experiencia similar y puede echarme un cable se lo agradezco.

Un saludo.

lebrillo
06/10/2009, 15:37
Por la caida puede que no marquen bien, los mios tampoco lo hacen ,solo pisan enteros en curvas.

Astaroth33
06/10/2009, 19:40
Esa es una idea que ya me rondaba a mi por la cabeza, pero, sabrias decirme si es ajustable en mi coche (3BG).

n a n o
06/10/2009, 20:04
A mi me paso algo similar cuando me hicieron el paralelo en Norauto, no apoyaba bien y al girar en curva todo un peligro. ¿Al cambiar las ruedas, has realizado el paralelo? Puede ser algo parecido a lo que me paso a mi.

lebrillo
06/10/2009, 20:56
Normalmente las traseras no hay que regularlas. El otro dia regulé las traseras de un alfa 147, que por lo visto doblan los amortiguadores traseros... esos dicen, y aumenta mucho la caida.
Le cambiamos el amortiguador doblado y regulamos la caida con unos tornillos excentricos de una tiranta.

En el 3bg no se decirte como es.

Astaroth33
07/10/2009, 13:47
A mi me paso algo similar cuando me hicieron el paralelo en Norauto, no apoyaba bien y al girar en curva todo un peligro. ¿Al cambiar las ruedas, has realizado el paralelo? Puede ser algo parecido a lo que me paso a mi.

Si que he hecho el paralelo despues de poner neumaticos, y el comportamiento del coche es excelente, solo que le he notado el problema de los neumaticos traseros.

Astaroth33
07/10/2009, 13:53
Bueno, si lo soluciono ya os contare, y espero hacerlo pronto.
De todas formas si a alguien se le ocurre algo...

lebrillo
07/10/2009, 16:07
¿pero que es lo que tienes que solucionar?
Si te han hecho el paralelo habran visto que la caida trasera es correcta, sino te hubiesen dicho algo.

Galin2
07/10/2009, 23:04
Normalmente las traseras no hay que regularlas. El otro dia regulé las traseras de un alfa 147, que por lo visto doblan los amortiguadores traseros... esos dicen, y aumenta mucho la caida.
Le cambiamos el amortiguador doblado y regulamos la caida con unos tornillos excentricos de una tiranta.

En el 3bg no se decirte como es.


Pues el 3bg como tu Golf, asi que imagina.

A mi tambien me gasta mas las de detrás, muy raro la izq por fuera y la derecha por dentro.

Astaroth33
12/10/2009, 09:05
Bien, despues de pasar por un par de carreteras en bastante mal estado y llevarme un par de sustos, decidi hacer una prueba de suspension a mi 3bg y creo que he encontrado una posible causa al tema de los neumaticos traseros. En la prueba me encontre con uno de los amortiguadores traseros en mal estado, pero no de desgaste, el amortiguador esta totalmente rigido, pienso que esta doblado, asi que a cambiar amortiguadores se ha dicho.

Ya de paso quiero aprovechar para hacer algo que tenia previsto hacer mas adelante, que es bajar un poco la suspension de mi passat, este tiene de serie la suspension muy alta y blanda y quiero ponerle una algo mas dura y bajarlo un poco, que con las llantas de 17" el coche tan alto no queda muy estetico, ademas yo estaba acostumbrado a la suspension de mi anterior coche MK3 GTI.

Tenia pensado poner los muelles de la suspension sport original, que creo que lo bajaria 2cm, ya que tampoco quiero tirarlo a suelo, ¿alguien sabe lo que cuestan o conoce de algunos de segunda mano?, ¿que amortiguadores podria montar con estos muelles?, como ya he dicho, no me importa perder algo de comfort, pero tampoco quiero una tabla.

Necesito hacer algo rapido, que el coche no lo muevo hasta que cambie amortiguadores.

Ortzi
12/10/2009, 11:04
Bien, despues de pasar por un par de carreteras en bastante mal estado y llevarme un par de sustos, decidi hacer una prueba de suspension a mi 3bg y creo que he encontrado una posible causa al tema de los neumaticos traseros. En la prueba me encontre con uno de los amortiguadores traseros en mal estado, pero no de desgaste, el amortiguador esta totalmente rigido, pienso que esta doblado, asi que a cambiar amortiguadores se ha dicho.

Ya de paso quiero aprovechar para hacer algo que tenia previsto hacer mas adelante, que es bajar un poco la suspension de mi passat, este tiene de serie la suspension muy alta y blanda y quiero ponerle una algo mas dura y bajarlo un poco, que con las llantas de 17" el coche tan alto no queda muy estetico, ademas yo estaba acostumbrado a la suspension de mi anterior coche MK3 GTI.

Tenia pensado poner los muelles de la suspension sport original, que creo que lo bajaria 2cm, ya que tampoco quiero tirarlo a suelo, ¿alguien sabe lo que cuestan o conoce de algunos de segunda mano?, ¿que amortiguadores podria montar con estos muelles?, como ya he dicho, no me importa perder algo de comfort, pero tampoco quiero una tabla.

Necesito hacer algo rapido, que el coche no lo muevo hasta que cambie amortiguadores.


Despues de leer el post te iba a poner que tenías mal los amortiguadores, porque por desgarcia los 3bg no tienes regulación en el puente rasero solo se alinean desde el eje delantero.

En cuanto a la suspensión has llegado tarde yo he vendido mis muelles sport hace poco, pero te aconsejo que pongas lo que yo he montado:

Amortiguadores BILSTEIN + Muelles EIBACH PRO KIT, es la caña el coche va sobre railes, no son excesivamente duros, se autoregulan según la conducción que lleves, y si vas tranquilo son cómodos. Te bajan 3 cm, yo tenía 2 cm. bajados con la sport de serie y con esta me ha bajado 1 cm. más, y encima ya no pego en los badenes de los pasos de cebra :shocking:, es increible, hazme caso algun otro forero me ha hecho caso y su 3BG ha dado un cambio alucinante, es otro coche.

Mag
12/10/2009, 11:18
Hola, antes de nada un poco de informacion ya que soy nuevo en el foro desde hace tan solo unas semanas, mi coche es un passat 3BG TDI 130 cv AWX.


Permiteme darte la enhorabuena, tienes el mejor Passat que se ha hecho :silbando:

Astaroth33
12/10/2009, 13:33
Despues de leer el post te iba a poner que tenías mal los amortiguadores, porque por desgarcia los 3bg no tienes regulación en el puente rasero solo se alinean desde el eje delantero.

En cuanto a la suspensión has llegado tarde yo he vendido mis muelles sport hace poco, pero te aconsejo que pongas lo que yo he montado:

Amortiguadores BILSTEIN + Muelles EIBACH PRO KIT, es la caña el coche va sobre railes, no son excesivamente duros, se autoregulan según la conducción que lleves, y si vas tranquilo son cómodos. Te bajan 3 cm, yo tenía 2 cm. bajados con la sport de serie y con esta me ha bajado 1 cm. más, y encima ya no pego en los badenes de los pasos de cebra :shocking:, es increible, hazme caso algun otro forero me ha hecho caso y su 3BG ha dado un cambio alucinante, es otro coche.

Sobre lo de los muelles eibach y eso, he estado leyendo hace un rato un post de hace algun tiempo sobre tu coche, y estoy casi convencido de montar lo mismo, lo que me pasa es que no encuentro ninguna tienda donde comprar los muelles eibach pro-kit, por mas que miro en internet no los encuentro, los amortiguadores si, pero los muelles no hay manera, tu de donde los compraste?, si sabes de alguien o de alguna tienda dimelo.
He visto un enlace en "ese" post en el que se hace referencia a una tienda en ebay, pero es de fuera de españa y no me fio mucho la verdad.

P.D.Reitero lo leido sobre tu avatar, con eso no hay quien se concentre je,je.


Permiteme darte la enhorabuena, tienes el mejor Passat que se ha hecho :silbando:

:thanks: Muchas gracias, y lo mismo te digo, la verdad es que estoy contentisimo con el, a ver si soluciono el tema de la suspension y a segui tirando millas...

Astaroth33
12/10/2009, 13:41
Si alguien sabe donde puedo conseguir los muelles eibach pro-kit o bien como ya he dicho antes los sport OEM que lo diga rapido, que necesito el coche...

Ortzi
12/10/2009, 17:20
Si alguien sabe donde puedo conseguir los muelles eibach pro-kit o bien como ya he dicho antes los sport OEM que lo diga rapido, que necesito el coche...

Te doy un correo electrónico de un tio que me los vendió a mi, le escribes y te dará instruciones, para que te consiga lo mismo y para tu modelo y motor, lo mejor es que le mandes, la tarjeta de inspección tecnica escaneada. Porque si no te pedirá los datos para darte precio y te dará instrucciones de como pagar y donde quieres el envío. El precio te lo da con envío incluido.

Es totalmente de fiar yo los pillé ahí, me salieron 675 €, amortiguadores Bilstein Sprint B8 y Muelles Eibach Pro Kit delanteros y traseros, si no estas seguro, le escribo yo, pero no tendrás ningun problema, te da factura y todo.
De hecho yo conozco a un intermediario suyo de aki de Santurce.

Dime algo.

Astaroth33
12/10/2009, 19:02
Te doy un correo electrónico de un tio que me los vendió a mi, le escribes y te dará instruciones, para que te consiga lo mismo y para tu modelo y motor, lo mejor es que le mandes, la tarjeta de inspección tecnica escaneada. Porque si no te pedirá los datos para darte precio y te dará instrucciones de como pagar y donde quieres el envío. El precio te lo da con envío incluido.

Es totalmente de fiar yo los pillé ahí, me salieron 675 €, amortiguadores Bilstein Sprint B8 y Muelles Eibach Pro Kit delanteros y traseros, si no estas seguro, le escribo yo, pero no tendrás ningun problema, te da factura y todo.
De hecho yo conozco a un intermediario suyo de aki de Santurce.

Dime algo.

Ok, dame la direccion y me pongo en contacto con el, y muchas gracias por preocuparte y prestarme ayuda.

Astaroth33
19/10/2009, 20:18
Bueno, pues cambie amortiguadores traseros y problema resuelto, los neumaticos traseros ya pisan bien. Al final no baje la suspension, puse otra vez amortiguadores normales, KYB monotubo y de gas a presion, lo de bajarla lo dejo para mas adelante.

Un saludo y gracias a todos los que me han hechado un cable. :ok: