que hay que hacer al cambiar modulo del cierre centralizado

[timken]

pues eso, del polo que se mojo, dabas al contacto, y se volvia loco , haciendo tonterias el led, los actuadores del cierre, y mil ecceteras


entonces,


e cambiado el modulo del cierre, ese que va por encima del acerelador,,


que e de hacer con el vag.com para que una vez casado el inmovilizador con las llaves, vaya el propio cierre centralizado con el mando y demas????



Y EL MODULO CONFORT TAMBIEN SE A CAMBIADO DE UN IBIZA 6L, CON LA MISMA REFERENCIA.



TAMBIEN HAY QUE ACTUAR CON SOBRE EL CON EL VAG. COM???


GRACIAS.

[timken]

una ayuditta

[nacsand]

Hola,

Supongo que tendrás que codificar el módulo tal y como lo tenias configurado a través vagcom.

Saludos.

[timken]

Hola,

Supongo que tendrás que codificar el módulo tal y como lo tenias configurado a través vagcom.

Saludos.

ostras tio, `pos no se como me dices

mejor me explico yo

el coche se mojo entero, se sumergio, entonces, el modulo esta por dentro jodido, junto a los demas modulos, el de la red confort, y el del cuadro, entonces................

tenia un ibiza 6l preparado para sustituir todo lo necesario y e cogido todos los modulos y tal, y se los e pasado al polo.


entonces......... supongo que habra que codificar dicho modulo, no???

[nacsand]

Si tienes un antiguo auto scan que hayas realizado al coche, allí podrías comprobar la codificación de todos los módulos.

¿Cuál es el modelo, tipo de motor, año etc..?

Saludos.

[timken]

pues no tengo nada de la codificacion antigua,

el motor es un atd ( tdi 100 ) y es un polo 9n del 03, la referencia del modulo del ibiza, es la mismita que la del polo, lo unico que eso, que yo no se que codificacion lleva.



o se codifica haciendo una sincronizacion de las llaves con el cierre centralizado,??????