Resistencia Ventiladores

[Vitin39]

Buenas, necesito una ayuda!!!

Tengo un Polo(9N) y se me ha estropeado la resistencia de los ventiladores de la calefaccion, y no se donde se encuentra ubicada. Puedeis echarme una mano?

Tengo el manual de taller, pero esta en aleman, alguien lo tiene en español?

Un saludo y gracias.

[ruben rs]

Hola, Yo tengo un tuto para el fabia 6Y, y creo q es identico al polo 9N/9N3. Salvo las diferencias de las guanteras, q no se como van en el polo.
Te copio un tuto de forofabia donde explica donde va y como cambiarlo, incluso la referencia de la resistencia creo q es la misma. Espero q te sirva.

" Llevo casi 1 año con el ventilador del aire mal. Solo funciona en velocidad 4
Varios conocidos coincidieron en el diagnostico: tienes las resistencias rotas, cambialas q es facil.

La explicacion es q el motor del ventilador gira de por si a velocidad 4.
Al poner la 1º resistencia, como consume, la velocidad baja a 3. Con la segunda

resistencia baja a velocidad 2, y lo mismo para la velocidad 1. Si lo q esta roto es el motor,
evidentemente este no gira. Si lo q esta roto es la resistencia solo gira a tope.

En mi caso: Ref. 6Q0 959 263 A "resistencia previa" aprox. 35 €
Aqui podeis ver la pieza en cuestion, la rota y la nueva:

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Vamos a cambiarla:

No hace falta gran cosa, es una de las reparaciones mas faciles q podemos hacer al fabi.
Solo hace falta sacar la guantera, 5 tornillos torx de 20.

2 por fuera por abajo:

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Y 3 abriedo la tapa de la guantera, en el marco superior

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Una vez quitados, descolgar un poco la guatera y desenganchar el cable de la luz
de la guantera, y el tubo del aire de la guantera (si lleva) Esto es lo q vemos:

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Hay q despejar bien la zona de encima de la resistencia, pues nos hace falta bastante
hueco para poder sacarla. Justo por encima pasan cables y el tubo del aire,

hay q apartarlo lo mas posible. Aqui podeis ver la zona un poco mejor
(aunque en la foto ya esta quitada)

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Una vez despejado, la forma de sacarla es como quitar una bombilla,
girar 1/4 de vuelta y sacar hacia arriba

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Aqui ya el hueco

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Ya solo queda sacar el conector, y cambiar una por otra

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Para montar, a la inversa.

NOTA: Yo antes de montar, comprobe q funcionaba todo bien. Hice funcionar
el ventilador en todas las velocidades. En apenas 5 segundos, tube q soltar la resistencia

y casi me quemo. Se calienta mucho y muy rapido, asi q cuidado. Ahora ya
entiendo por que va dentro de la caja del aire, le ayuda a refrigerar q falta le hace.

Saludosss

[lebrillo]

Estupendo tutorial ruben_rs. Una cosa, si no es hecho por tí, pon al principio el forero que lo ha hecho en forofabia, para que no haya equivocaciones y se piense que lo hemos robado.

¿el fallo lo registra vagcom?

[Vitin39]

Buenas,

Muchas gracias Ruben RS, es muy parecido, la guantera se quita de otra forma, pero muy parecida. En las fotos no vi una telilla aislante que trae el polo y que me dio un monton de guerra para sacar la resistencia.

Gracias por tu ayuda.

Un saludo

[ruben rs]

Estupendo tutorial ruben_rs. Una cosa, si no es hecho por tí, pon al principio el forero que lo ha hecho en forofabia, para que no haya equivocaciones y se piense que lo hemos robado.

¿el fallo lo registra vagcom?

No te preocupes, el tuto es mio con lo q no hay problemas "de copyright"
Y por forofabia tampoco :ok:

Saludosss

[daniel pruenza]

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