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Ver la Versión Completa : Llamadas a revisión:Skoda Superb, SEAT Altea y León



Usermaat
18/10/2009, 11:14
Skoda Superb II: Existe la posibilidad que no esté correctamente atornillado el cable de masa para el elemento calefactor eléctrico de la calefacción de aire adicional. Un cable de masa incorrectamente fijado puede originar una sobrecarga térmica del elemento calefactor. No tenemos números de identificación, pero Skoda procederá a comprobar y reparar los vehículos afectados.

SEAT León y Altea: Existe la posibilidad de que la unidad de control de la caja de cambios lea erróneamente la temperatura del embrague, lo cual se interpretaría como una sobrecarga del mismo. Como consecuencia, se activa la función de protección del embrague (el testigo del cambio parpadea, el vehículo da sacudidas, el par motor se reduce, el embrague se abre, por lo que no hay transmisión). SEAT solucionará el problema mediante una reprogramación de las unidades equipadas con un cambio DSG.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

boker
25/10/2009, 12:03
Audi A3 y TT; Volkswagen Jetta, Golf, Eos, Passat, Scirocco, Touran y Caddy: Existe la posibilidad que la unidad de mando del cambio realice una lectura errónea de la temperatura del embrague, que indicaría una sobrecarga del embrague. Como consecuencia se activa la función de protección de la transmisión y la unidad de mando abre el embrague. Existe riesgo de funcionamiento irregular del cambio (el vehículo da tirones, falta tracción, ...) -cita textual-. Audi y Volkswagen solucionarán este defecto llamando a los propietarios de los vehículos afectados para proceder con una reprogramación del software.

Más información y el resto de modelos en Autoblog ([Only registered and activated users can see links]): LR Discovery y RR Sport, Lancer Evolution X y Ralliart, Focus, Koleos, Twingo, Trafic, Qashqai, y X-Trail.

DaNiCaTeNa
25/10/2009, 12:13
¿Y esta campaña es para todos los DSG o sólo para los de una determinada fecha?

S2

boker
25/10/2009, 14:29
¿Y esta campaña es para todos los DSG o sólo para los de una determinada fecha?

S2

No da más información al respecto :shock:

boker
21/11/2009, 20:49
Skoda Octavia II y Superb II: La alerta en cuestión señala que ambos modelos podrían verse afectados por problemas en la unidad de control de la caja de cambios, mostrándose incapaz de leer correctamente la temperatura del embrague. De darse el caso, se activaría la protección del cambio de marchas, "perdiéndose la transmisión".

Todas las unidades afectadas hacen uso del cambio DSG, y fueron fabricadas entre septiembre de 2008 y agosto de 2009. Skoda se pondrá en contacto con los propietarios para hacerse cargo de las reparaciones oportunas.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

boker
21/11/2009, 20:52
Digamos que esta última alerta está relacionada con la del 24 de octubre. Es el mismo problema.

S2

boker
23/01/2010, 21:05
El Audi Q5 ha aparecido en el boletín de alertas de la Unión Europea por un posible defecto relacionado con el funcionamiento de sus airbags. Según explica el parte, se ha detectado que el guarnecido del pilar A podría desprenderse a consecuencia de la activación de los airbags de cortina, aumentando el riesgo de lesiones para los pasajeros.

La campaña de servicio afecta a Q5 fabricados entre diciembre de 2008 y mayo de 2009. Audi se pondrá en contacto con los conductores de las unidades en duda para proceder con las reparaciones.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

siegfriedx
23/01/2010, 22:07
yo he tenido que ir al concesionario para pasarle la campaña del DSG

boker
17/07/2010, 23:09
SEAT Altea, Toledo y León: Según comunica el Instituto Nacional del Consumo, "existe la posibilidad que el cable de masa del elemento calefactor eléctrico de la calefacción adicional de aire no esté atornillado correctamente. Un cable de masa no atornillado correctamente puede provocar una sobrecarga térmica (el cable se calienta en exceso en la zona de conexión) y, en el caso más desfavorable, puede provocar un incendio del vehículo". Por fortuna la avería es lo suficientemente sencilla de detectar y reparar como para que la solucione el propio usuario, de forma que SEAT está informando a los dueños de uno de los vehículos en cuestión para que aprieten ellos mismos el cable. Todos los coches potencialmente afectados salieron de la línea entre el 1 de diciembre de 2006 y el 21 de diciembre de 2007.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

boker
24/07/2010, 21:54
Volkswagen Multivan, Transporter, Caravelle y California: "Existe la posibilidad que los tornillos para fijar el cierre del capó no estén apretados con el par de apriete específico. En este caso se pueden aflojar y el capó se puede abrir durante la marcha". No tenemos números de chasis, pero como es costumbre, VW buzoneará a los afectados para que se acerquen por el taller. A modo de orientación, todas las unidades con este problema fueron fabricadas entre el 2 y el 11 de noviembre de 2009.

Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

[[C|-|E]]
26/07/2010, 21:50
Eso sí que es grave... te puedes meter un leñazo brutal si se abre el capó repentinamente.