toledofr
08/11/2009, 21:12
Me he decidido a hacer este manual después de comprobar que es muy sencillo hacerlo y mucho mas económico que cambiarlos.
El material a emplear es desengrasante o limpia cristales, lija de 500, de 2000 y de 4000, pulimento abrasivo y otro de acabado y por ultimo laca transparente.
Necesitamos también una pulidora-lijadora, cuanto mas pequeña mejor. Si no la tenemos también podemos utilizar un taladro, un rotolin... con un adaptador pero teniendo en cuenta que cuanto mas lento gire mejor.
Empezamos con los faros limpiándolos con el desengrasante.
Una vez quitado la "mierda" que tiene empezamos lijando con lija de 500 (hemos de tener cuidado de no calentar el faro porque sino nos saldrán unas manchas negras que nos costara bastante sacarlas puliendo).
Para no calentar el faro o vamos cambiando de faro o ponemos un poco de pulimento abrasivo sobre la lija de 500.
Acordaros de vez en cuando de sacar la lija y sacudirla para eliminar las impurezas que se van depositando en ella.
Pasamos a la lija de 2000 y vamos dando pequeñas tandas por todo el faro. También la sacudimos de tanto en tanto.
Pasamos ahora a la lija de 4000 y repetimos los mismos pasos que con las dos otras lijas.
Ahora empezamos con los pulimentos, para empezar cogemos el abrasivo y empezamos dando círculos por todo el faro con una boina también abrasiva. También acordaros de ir sacudiendo la boina para no pulir con la suciedad por todo el faro.
Hacemos el mismo paso con el pulimento de acabado. Si queremos darle un toque todavía mas brillante podemos utilizar un pulimento fino tipo hologramas.
Y por ultimo cogemos la laca transparente y le damos una pasada muy muy fina, casi casi se lo enseñamos al faro y ya esta. Este ultimo paso se lo hacemos para proteger al faro y retardar muchisimo mas tiempo que nos vuelva a suceder.
Prometo poneros fotos con todos los pasos en cuanto tenga un poco de tiempo.
Saludos y espero que os sirva para dejar nuestros coches impecables, ahorrandonos un buen dinerillo.
El material a emplear es desengrasante o limpia cristales, lija de 500, de 2000 y de 4000, pulimento abrasivo y otro de acabado y por ultimo laca transparente.
Necesitamos también una pulidora-lijadora, cuanto mas pequeña mejor. Si no la tenemos también podemos utilizar un taladro, un rotolin... con un adaptador pero teniendo en cuenta que cuanto mas lento gire mejor.
Empezamos con los faros limpiándolos con el desengrasante.
Una vez quitado la "mierda" que tiene empezamos lijando con lija de 500 (hemos de tener cuidado de no calentar el faro porque sino nos saldrán unas manchas negras que nos costara bastante sacarlas puliendo).
Para no calentar el faro o vamos cambiando de faro o ponemos un poco de pulimento abrasivo sobre la lija de 500.
Acordaros de vez en cuando de sacar la lija y sacudirla para eliminar las impurezas que se van depositando en ella.
Pasamos a la lija de 2000 y vamos dando pequeñas tandas por todo el faro. También la sacudimos de tanto en tanto.
Pasamos ahora a la lija de 4000 y repetimos los mismos pasos que con las dos otras lijas.
Ahora empezamos con los pulimentos, para empezar cogemos el abrasivo y empezamos dando círculos por todo el faro con una boina también abrasiva. También acordaros de ir sacudiendo la boina para no pulir con la suciedad por todo el faro.
Hacemos el mismo paso con el pulimento de acabado. Si queremos darle un toque todavía mas brillante podemos utilizar un pulimento fino tipo hologramas.
Y por ultimo cogemos la laca transparente y le damos una pasada muy muy fina, casi casi se lo enseñamos al faro y ya esta. Este ultimo paso se lo hacemos para proteger al faro y retardar muchisimo mas tiempo que nos vuelva a suceder.
Prometo poneros fotos con todos los pasos en cuanto tenga un poco de tiempo.
Saludos y espero que os sirva para dejar nuestros coches impecables, ahorrandonos un buen dinerillo.