PDA

Ver la Versión Completa : reprogramacion ibiza 2001 asv tdi..



morenako
24/11/2009, 19:49
buenas,pues nada abro este post por que tengo q recibir ahora un dinero,y me gustaria potenciar mi mk3,lo primero decir que ya tengo algo pensado pero me faltan algunos detalles,por ejemplo lo que tngo en mente ees..turbo 1749va,ic opel frontera,repro a medida,ajustes varios con vagcom,corredera,egr..etc..en principio la repro la aria con tlr,el ic lo tengo visto y el turbo lo tengo en el aire,tambien decir que necesitaria algo de ayuda para encontrar los codos necesarios para el ic en silicona,y tambien me gustaria informacion sobre un embrague reforzado y segun cuanto se vaya de precio los inyectores(dependiendo del precio),perdonad por el tocho,un saludo.

morenako
27/11/2009, 03:33
nadie puede ayudarme?¿?

morenako
28/11/2009, 21:02
q diferencia notaria de las toberas de 0.216 a las de serie(110 asv) ???un saludo.

El3ndiL
28/11/2009, 21:14
Sobre el embrage yo ke tu me olvidaria hasta ke no le veas ke patina ya que el de serie aguanta bastante bien.

Mi consejo....hazle la repro tal cual ajustandole los temas de vagcom.
Luego vete consiguiendo todo el kit: turbo, inyectores e IC una vez ke lo montes ajustas la repro.

Los codos de silicona miralo por ebay los tienes a patadas y de toda las medidas.


q diferencia notaria de las toberas de 0.216 a las de serie(110 asv) ???un saludo.

Mas par y mas humo.

En caballos ponle ke un par mas pero poco a esas toberas no se le puede sacar mas, aparte de par y te lo digo por experiencia de probar una repro muy burra y lo unico ke hacia el coche es echar una nube de humo negro ke nunca he visto y volverse inestable por todo los sitios, es como si no tubieras direccion.

Marcosrom
29/11/2009, 09:29
¿De donde eres?

[Only registered and activated users can see links]

Un saludo

gigi666
10/12/2009, 22:55
Yo llevo lo mismo en mi Cordoba a falta del FMIC. Si necesitas algo avisa a ver si se puede ayudar.

morenako
11/12/2009, 16:06
que es el FMIC ??

gigi666
11/12/2009, 16:08
que es el FMIC ??

Intercooler frontal :)

morenako
11/12/2009, 18:46
am...jejejejej no estoy acostumbrado a que le llamen FMIC ,mas bien la gente por aqui le llama " IC " a secas..un saludo.

gigi666
11/12/2009, 19:23
am...jejejejej no estoy acostumbrado a que le llamen FMIC ,mas bien la gente por aqui le llama " IC " a secas..un saludo.

Se suele poner cuando es intercooler frontal. IC es intercooler a secas :mrgreen:

morenako
14/12/2009, 05:50
ajaja,ok,hablamos por msn,tengo un par de dudas..un saludo.

yogurin2
29/12/2009, 17:12
ya lo as reprogramado cuenta mas cosas? yo kiero acersela

FrAN_oC
29/12/2009, 17:23
am...jejejejej no estoy acostumbrado a que le llamen FMIC ,mas bien la gente por aqui le llama " IC " a secas..un saludo.

Es que en vuestros coches, hay 2 tipos de ICs para montar.

Los SMIC sobredimensionados => Van en el hueco del de origen, pero son más grandes. SMIC = Side mounted inter-cooler

Los FMIC => Intercoolers frontales (Front mounted inter-cooler)

Salu2!!!

Marcosrom
29/12/2009, 17:35
Mira de lo que disponemos :)

Stage 2 ([Only registered and activated users can see links] aa20c429679c057)

JuanJo_FR
29/12/2009, 21:32
En cuanto lo quieres dejar?el tuyo es 90 o 110cv?

JumperNeo
29/12/2009, 21:37
110cv ASV + repro y a volar....mira que son agradecidos esos motores!

PoKy_DiaBLo
29/12/2009, 22:02
110cv ASV + repro y a volar....mira que son agradecidos esos motores!

Yo que vengo de un ASV lo corroboro

morenako
07/01/2010, 03:21
pues quiero dejarlo en principio en unos 170cv aproximadamente,es un 110 tdi,sueco...pasaros por el otro post y ayudarme a decidir que repro hacerle,un saludo a todos.

jumperNeo tienes un mp.:D