Se bebe el aceite leon tdi 110 asv

[LEPO]

Hola a todos,os cuento tengo un leon tdi 110 asv con 210.000km,siempre le he puesto repsol 5w40 competicion o 505.01,y el caso es que en los ultimos 2 cambios anteriores me ha tocado rellenar cuando a llegado a los 10.000km,siempre lo he cambiado a los 15.000km,que os parece castrol edge turbo diesel 5w40,magnate 5w40,o paso a 10w40 pero me tocara cambiar cada 10.000km.

EN 2 SEMANAS TENGO QUE CAMBIAR EL ACEITE.ALGUNA OTRA MARCA O RECOMENDACION.

GRACIAS.

[leon]

repsol le pongo yo pero claro no tengo tantos km como tu... de todas formas el castro l le ira muy bien.....

[jdaguilar]

Yo siempre he usado repsol elite 50.501 y llevo dos cambios con castrol edge turbo diesel 50.501 y te recomiendo cambiar a castrol, mi hermano igual pero con el magnatec y también está más contento que con el repsol. Todos estos aceites se cambian a los 15.000 Km. pero yo siempre he cambiado a los 10.000, como no hago demasiados kilómetros no me supone demasiado y supongo que será a la larga mejor.
Con respecto al consumo depende de muchos factores al mío en condiciones normales no gasta pero si corro un poco por autovía sí que me consume algo.

[A3TDI110]

Que lo tengas que rellenar a los 10.000 kms del cambio es lo mas normal, en absoluto se lo esta bebiendo. VAG considera normal en algunos motores hasta 1 litro cada 1.000 kms....(a mi eso ya me parece beberselo a chorro)

[Buje]

el castrol lo llevo yo , lo cambio cada 10 y me consume poca cosa inapreciable, a mas kms que esperes el aceite se degrada por el consiguiente de que consuma mas

[Robledo]

En el Leon observé que en algunos cambios el 50501 llegaba algo aguachinado. Se notaba si habia hecho mucha ciudad y recorridos cortos, con lo que en esa situacion es la mar de normal que consuma. Tu consumo lo veo muy normal, 0,1l cada 1000km no quiere decir nada. En los ultimos cambios le metia el 5W30 de repsol para longlife que costaba poco mas y asi si que llegaba bien a los cambios el aceite, aunque hubiera abusado de ciudad. Y en frio iva mas fino. Ahora que si el uso era carretera y autopista, se degradaba muy poco y cuando se cambiaba no tenia mala "textura".

[knipex]

En el Leon observé que en algunos cambios el 50501 llegaba algo aguachinado. Se notaba si habia hecho mucha ciudad y recorridos cortos, con lo que en esa situacion es la mar de normal que consuma. Tu consumo lo veo muy normal, 0,1l cada 1000km no quiere decir nada. En los ultimos cambios le metia el 5W30 de repsol para longlife que costaba poco mas y asi si que llegaba bien a los cambios el aceite, aunque hubiera abusado de ciudad. Y en frio iva mas fino. Ahora que si el uso era carretera y autopista, se degradaba muy poco y cuando se cambiaba no tenia mala "textura".

pues ojo, por que a un motor que ha usado w40 no se le puede hechar w30, no es nada bueno ni recomendable, ese aceite w30 no protegeria ni cubriria las tolerancias que te ha creado el w40, por eso, a los motores con muchos km se les cambia a un w50, para que cubra mejor.