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Ver la Versión Completa : Ubicar balastros de los xenon



pinone
19/12/2009, 20:01
Hola un amigo me ha dado unas luces xenon de 6000º y las he probado y quedan de lujo, ya se que cada vez que visite ITV las he de quitar, pero todabia no sé donde pudo poner los balastros, son pequeños y tengo algunas dudas tales como colocarlos con cinta de doble cara (cosa que no creo que resista) o simplemente con bridas de plastico. Ya que descarto la idea de hacer agujeros en la chapa. Alguno de vosotros habeis puesto me podriais dar alguna pista.

como siempre gracias a todos

hevic
19/12/2009, 20:10
hola pinone........no se donde colocar los balastros, pero tio, cambia el titulo del post......ubicar es sin h...........:>)

Koke
19/12/2009, 20:16
Yo en su día los llevaba puestos de esta manera, no hacia falta sujetarlos ya que quedaban encajados:
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pinone
19/12/2009, 20:59
buen sitio koke ya miraré si los puedo colocar de esa forma, supongo que tambien tendrias un toledo II, gracias por la correccion hevic, jejeje

javiersan
19/12/2009, 21:32
hola pinone........no se donde colocar los balastros, pero tio, cambia el titulo del post......ubicar es sin h...........:>)

He entrado en el hilo solo para lo de la H,que mal suena tio.

pas-pas
20/12/2009, 12:01
Ya envié a "H"uelva la H de Pinone, jajaja.

En cuanto al tema de la cinta doble cara, desaconsejable total. Con el calorcito que hace en el motor lo poco que te puede pasar es que se descuelguen y no hagan un estropicio por ahí dentro. Como mínimo, bridas. Y si puede ser atornillado y embridado, mejor.

lebrillo
20/12/2009, 12:14
Yo los metí dentro del faro, jejeje, eran los slim de la compra que hicimos en el otro foro.

pinone
20/12/2009, 14:52
si estos son los slim, el balastro es muy reducido, como los pegastes?

pinone
20/12/2009, 22:21
Hola pues ya estan Ubicados, el faro derecho lo he puesto con bridas al deposito del limpia, y el faro izquierdo en el toledo lleva como una cajita que has de quitar para acceder al faro, pues otra brida y alli esta colocado, los he probado en el parquing y la verdad que no hay color, he puesto una bombilla luz xenon que llevaba hasta ahora y un xenon la diferencia bamos....y al poner los dos xenon no os podeis imaginar se ha hecho de dia y eso que son de 6000º bueno gracias a todos por la ayuda tanto mecanica, como gramatica, jejeje

pinone
20/12/2009, 22:23
otra cosa que me he dejado en el tintero, los faros se queman mas por llevar xenon, me han comentado qye deberia llevarlos siempre limpios, no se si es por que con la suciedad la luz xenon rebota o por que se quema la optica, ya direis los maestros

pas-pas
20/12/2009, 22:32
Los xenon no queman el faro porque consumen menos vatios y por ende, generan menos calor. Las halógenas normales consumen 55w con el consiguiente calor que desprenden mientras que el xenon son de 35w.

Lo que te comentan de llevar el faro limpio es por la posible proyección de haces de luz de forma indefinida al incidir los rayos sobre la superficie sucia y que éstos se desvíen. Pero pasa lo mismo con los xenon originales si no hace uso de los lavafaros.

Racing_Enriquez
20/12/2009, 23:37
Los xenon no queman el faro porque consumen menos vatios y por ende, generan menos calor. Las halógenas normales consumen 55w con el consiguiente calor que desprenden mientras que el xenon son de 35w.

Lo que te comentan de llevar el faro limpio es por la posible proyección de haces de luz de forma indefinida al incidir los rayos sobre la superficie sucia y que éstos se desvíen. Pero pasa lo mismo con los xenon originales si no hace uso de los lavafaros.


Es cierto que si usas un jabon demasiado fuerte para los lavafaros, el policarbonato de estos (osea, el cristal) se quema un poco por la zona por la que le da la luz del propio faro

Se soluciona usando jabon neutro

Aunque si no montas lavafaros, entonces no tendras este problema

rusito
22/12/2009, 19:25
yo los sujete con bridas eso no se cae, pintalos de negro con un spray y fuera total lo que importa es que lleves halogeno en la itv, auqnue en muchas todavia te pasan no hay legislacion oficial

Koke
22/12/2009, 22:13
yo los sujete con bridas eso no se cae, pintalos de negro con un spray y fuera total lo que importa es que lleves halogeno en la itv, auqnue en muchas todavia te pasan no hay legislacion oficial

Hombre, si hay legislación oficial, si llevas xenon tienes que montar tambien lavafaros y regulación automática de altura. De otra forma no vas legal.

badulaque
24/12/2009, 02:55
Yo los metí dentro del faro, jejeje, eran los slim de la compra que hicimos en el otro foro.
Y de ese modo me cargué una optica, porque algun cablecito se enrosco con el regulador de altura. En el lado izquierdo no hay mucha duda, ya que cuando sacas la tapa de los dos tornillos, debajo de la optica tienes sitio ahi hasta para meter un mercancias, evidentemente al poner la tapa, no se ve nada de nada. En el lado derecho, salvate como puedas, los he visto con bridas al tubo plastico que viene del intercooler y por alli colgando.
Al menos en nuestros golf 4.

manutdi
25/12/2009, 13:24
Comparto la repuesta de pas pas ,y os digo mi experencia he montado a varioas, y unos con bridas i otros con tornillos, pegados nunca, y despues si el entorno es negro le tiro con spray negro, para que pasen desapercividos,en dos que eran bixenon no se dieron cuenta, pero en unas h7 a pesar de poner en largas unas blue vision para que no se note tanto en la itv me dijo da buena luz son xenon me pregunto ,no tube mas remedio que decir SI, es el octavia de manu , mira que se fijo , y al final me dijo estan muy bien istalados me fijo porque tengo uno como este ,pero no es legar si le dije, pero como ves no deslumbran, en fin al final me paso

manutdi
25/12/2009, 13:25
Perdonar soy bsd,y estoi escribiendo en el correo de mi hijo