MarcelGTI
03/01/2010, 21:52
Bueno,pues aki empieza el brico d los faros.......hace tiempo,rompi los cristales d mis faros de Xenon,cuando me los cambiaron,me surgio la luz,y dije,para k tirarlos...para algo me valdran,y el taller k me los cambio muy gustosamente me dio los viejos......bueno,pues despues d unos 2 años he comprado unos halogenos baratitos para utilizar los cristales,estan un poco picados del uso,pero poca cosa....el tema es k mi coche siendo,tan negro,intermitentes,negro,pilotos negreos,etc,etc,veo los delanteros y ..............joer,interior cromado,asik me he dispuesto ha hacerme unos faros de Xenon OEM en con interior negro
Capitulo 1.Desmontaje de faros y limpieza d silicona y cristales.
Los "rotos" y un halogeno por destripar,y el cristal ya sacado del otro
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Kit d cuter y "bisturis" con cuchillas varias para kitar oda la silicona pegada
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lo mejor d todo es k costo unos 15€ y es cojonudo
Aki limpiando la silicon del k ya me venia separado
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])y aki los 2 OEM de Xenon en el horno de casa y a continuacion pasara el Halogeno k faltaba por despegar,ya k para kitar el pegamento dl faro sin romperlo,lo metemos unos 10-15min en el horno a unos 90-100ºC y al sacarlos (con cuidado de no kemarnos)se puedes separar facilmente haciendo un pikito de palanca con un destornillador plano
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y aki el como se despega
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falta la tulipa cromada k ya la he sacado antes por eso no se ve
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Capitulo 2
Limpieza a fondo de los marcos d la silicona con la Dremel
No hemos progresado mucho,solo he podido limpiar bien uno d los faros,y la verdad es k lleva bastante curro,no se puede kitar la silicona en caliente,por k es como si fuese chicle,solo lo calente para poder sacar los trozos d cristales y despegar los k estaban enteros,asi k hay k esperar d nuevo a k enfrien y con unos alicates kitar los restos d cristalitos,una vez kitemos todos los posibles,ahora es cuando llega el entretenimineto con el cuter o los bisturis,a mi no me ha costado mucho trabajo,pero si tiempo,ya k dispongo d varios tipos d bisturis ,lo k facilitaba el trabajo,una vez sacada toda la silicona,o todo lo k podamos,procedemos a la Dremel,con un mini-disco d alambre terminamos d limpiar los restos y keda perfecto para un nuevo uso y poder pegar d nuevo sobre ellos
Asi estaban con los cristales restantes,antes d pasar por el bisturi:mrgreen:
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y asi ha kedado despues del bisturi y la Dremel
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mas d cerca,todo el cerco limpio
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Capitulo 3:
Limpieza y desarme del interior,
Hoy procedemos a limpiar bien el otro faro d los restos d silicona,otra vez,mogollon d curro,si alguno d vosotros lo haceis,y lo haceis con los faros sin romper,partis con la ventaja d solo limpiar silicona,sin riesgo d cortaros,ya k mis dedos ya han catado los cristalitos:mrgreen:,y ,k despues d sacarlos del horno y enfriar,sale mejor,pero aun asi tiene curro.....bueno a lo k vamos k me enrollo mucho,ya estan limpios d silicona,asik vamos al siguiente paso;desmontar todo el faro(solo me a dado tiempo a uno,pero es lo mismo para los 2):
-Para desmontar todo el faro,sacamos la tapa trasera y buscamos 2 tornillos de estrella,los kitamos y se kedan sueltos por abajo los faros(por lo menos en los de Xenon)
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una vez suelto por la parte trasera,kitamos los reguladores d los faros,para subir-bajar y para girarlos a derecha-izkierda,para poder trabajar mejor,cojemos un destornillador d estrella o una llave Allen d 6mm y empezamos a aflojar hasta k salga el interior del faro
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una vez aflojado todo,se saca la parte cromada del faro y ya podemos sacar todos los cables k molestaban y dejar solo lo cromado
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y esto es lo k nos keda
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PD:el cromado es muy sensible,los mios al tener el cristal roto,estaban sucios,picados y algo levantado,al limpiarlo con agua y papel higienico,si apretas un poco se kita todo el cromado y se keda transparente,mientras no tokemos la parte de la luz larga k es la unica k se keda cromada,por el tema d reflejos,lo demas si kiereis lo podeis kitar para k la imprimacion agarre mejor
Capitulo 4.
Desmontaje de la parte interior del faro y empapelado:
Hola de nuevo amigos del bricolage casero:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Hoy vamos a sacar todo,todo del interior del faro y lo vamos a seccionar en todas las partes posibles para poder pintar todo lo mejor k podamos
-Empezamos kitando los cristales d los intermitentes....para ello ,apretamos las 3 patillas naranjas k hay por la parte trasera del faro
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tiramos un pokito,y esto es lo k sale
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lo sacamos fuera,y desmontamos,las tulipas trasparentes de la parte naranja k es la k le da el color a la bombilla,con un destornillador,o mismamente con los dedos la podemos separar
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y se nos keda tal k asi:
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,ahora lo apartamos y seguimos con el desmontaje del embellecedor de la lupa del Xenon
Para kitar el embellecedor,solo hay k presionar un poco en las patillas k lleva por la parte trasera
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y sale tal k asi
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y esto es lo k keda
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Ahora procedemos a kitar la lupa:
En la parte posterior,lleva 3 tornillos de Torx 25 ,kitamos los 3 tornillos
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y asi se keda el despiece del faro
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ahora procedemos a hacer lo mismo con el otro
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una vez los dos desarmados procedemos al empapelado d las zonas k no van a ser pintadas,al tener todo desarmado,el empapelado es minimo,las tulipas d los intermitentes y el interior d la luz larga,es esta ultima hay 2 posivilidades,empapelar desde la parte del borde exterior o a apartir de donde empieza a tener la forma conica,yo he provado las 2 y prefiero meter un poco mas d negro en el interior
-aki las 2 formas,la de la izk es mas hacia el ext y la derecha entra un poco mas
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la del ext,(la k no voy a hacer)
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y la ke keda mas metida,k es la k voy a hacer para tener un poco mas d negro
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bueno y ya lo unico empapelarlo bien y dejarlo listo paa el siguiente paso;imprimacion y pintura
se deveria kedar algo asi
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y como siempre me gusta aprovechar el maximo d las cosas.....he desmontado la lupa y la luz d los focos halogenos:mrgreen:.........mmmmmmmmm seguro k les acabo sacando utilidad para algo:silvar::risas:
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No son exactamente iguales,por k imagino k unos d los 2 faros estaba cambiado anteiormente,pero no es algo k me preocupe
Unas fotillos d como van kedando,le falta una par d capas mas y estarn listo para montar
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Capitulo 5
Pintura y montaje
Bueno,pues despues d darle varias capas,al final han kedao bastante bien,mejor d lo k esperaba,solo ha habido un pekeño contratiempo:neutral:,al kitar el empapelado interior se descascarilla la pintura :-x,pero se ha buscado solucion,he limpiado los restos y con un bastoncillo d los oidos y la misma pintra del spray en un bote,he retocado todo y ha kedao bien,espero k mañana los pueda,casi terminar
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Aki se ve el descascarillado
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Intermitentes montados
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y aki ya casi acabados,con la lupa y el embellecedor montado,retocados los fallos y mañana intentare dejar todo acabado,por lo menos a falta del cristal
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Ya estan casi listos.......solo falta pegarlos,la verdad es k los cristales estan bastante picados,hasta k no los deje montados no se como kedaran,si veo k no me convencen esperare a otros cristales mejores,pero la verdad es k han kedao bien,se aceptan criticas:mrgreen:
El montaje,pues justo todo lo contrario,es seguir los paso del primer capitulo pero viceversa,nada dificil
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Bueno ,por fin estan montados,las fotos no son d mucha calidad(k raro verdad:mrgreen:),pero se puede apreciar como han kedado montados,la verdad es k el resultado merece la pena,tambien decir un par d cosas,como todos sabeis no han kedao perfectos a mi gusto ya k soy muy tikismikis y me jode el tener un poco cascarillao el cromado d las largas y los cristales picados,pero sabiendo como hacerlos,y como kedan,lo mismo hago lo mismo con los k h kitado....todo se vera,de momento se kedan y luego ya veremos
asi eran
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y aki empieza el lio
rejilla fuera:
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Paragolpes fuera,he aprovechao y he arreglao el bajo del cupra k estaba algo tocao
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...un ultimo adios
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y to pa fuera
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despues d cambiar bombillas,la unidad,y demas chorradas,la 1ª vista
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y esto ya empieza a molar,no se ven muy bien por los reflejos y demas,mañana se las hare mejores
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PD;una vez pegados,les he dado un pokito mas de SIKA por fuera,para asegurarme del sellado con una espatula pekeñita,d esto ultimo se me a olvidado fotos,pero supongo k lo entendeis bien ,no?sino mañana pongo una fotillo d a lo k me refiero
Capitulo 1.Desmontaje de faros y limpieza d silicona y cristales.
Los "rotos" y un halogeno por destripar,y el cristal ya sacado del otro
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lo mejor d todo es k costo unos 15€ y es cojonudo
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Limpieza a fondo de los marcos d la silicona con la Dremel
No hemos progresado mucho,solo he podido limpiar bien uno d los faros,y la verdad es k lleva bastante curro,no se puede kitar la silicona en caliente,por k es como si fuese chicle,solo lo calente para poder sacar los trozos d cristales y despegar los k estaban enteros,asi k hay k esperar d nuevo a k enfrien y con unos alicates kitar los restos d cristalitos,una vez kitemos todos los posibles,ahora es cuando llega el entretenimineto con el cuter o los bisturis,a mi no me ha costado mucho trabajo,pero si tiempo,ya k dispongo d varios tipos d bisturis ,lo k facilitaba el trabajo,una vez sacada toda la silicona,o todo lo k podamos,procedemos a la Dremel,con un mini-disco d alambre terminamos d limpiar los restos y keda perfecto para un nuevo uso y poder pegar d nuevo sobre ellos
Asi estaban con los cristales restantes,antes d pasar por el bisturi:mrgreen:
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Limpieza y desarme del interior,
Hoy procedemos a limpiar bien el otro faro d los restos d silicona,otra vez,mogollon d curro,si alguno d vosotros lo haceis,y lo haceis con los faros sin romper,partis con la ventaja d solo limpiar silicona,sin riesgo d cortaros,ya k mis dedos ya han catado los cristalitos:mrgreen:,y ,k despues d sacarlos del horno y enfriar,sale mejor,pero aun asi tiene curro.....bueno a lo k vamos k me enrollo mucho,ya estan limpios d silicona,asik vamos al siguiente paso;desmontar todo el faro(solo me a dado tiempo a uno,pero es lo mismo para los 2):
-Para desmontar todo el faro,sacamos la tapa trasera y buscamos 2 tornillos de estrella,los kitamos y se kedan sueltos por abajo los faros(por lo menos en los de Xenon)
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PD:el cromado es muy sensible,los mios al tener el cristal roto,estaban sucios,picados y algo levantado,al limpiarlo con agua y papel higienico,si apretas un poco se kita todo el cromado y se keda transparente,mientras no tokemos la parte de la luz larga k es la unica k se keda cromada,por el tema d reflejos,lo demas si kiereis lo podeis kitar para k la imprimacion agarre mejor
Capitulo 4.
Desmontaje de la parte interior del faro y empapelado:
Hola de nuevo amigos del bricolage casero:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Hoy vamos a sacar todo,todo del interior del faro y lo vamos a seccionar en todas las partes posibles para poder pintar todo lo mejor k podamos
-Empezamos kitando los cristales d los intermitentes....para ello ,apretamos las 3 patillas naranjas k hay por la parte trasera del faro
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-aki las 2 formas,la de la izk es mas hacia el ext y la derecha entra un poco mas
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No son exactamente iguales,por k imagino k unos d los 2 faros estaba cambiado anteiormente,pero no es algo k me preocupe
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asi eran
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