Ver la Versión Completa : Codificar mando volante multifunción Polo 6R '10
Papapitufo
20/01/2010, 21:49
Como sabreis tengo el Polo de mi firma, que venia con RCD 510 + mandos en volante + parktronic OPS.
Como no puedo estarme quieto ahora tiene RNS 510 con control voz activado (no disponible en español) y con bluetooth VW básico compatible RNS/RCD (en breve también cámara trasera de aparcamiento de Golf VI junto con el OPS, llevo firm 2680, en que los dos son compatibles).
El problema es básicamente que de los mandos en el volante no me funciona el botón del telefono y el de control por voz silencia la radio, pero no activa el control de voz (desde la radio si se activa y sale el mensaje que no está disponible para el Español).
El volumen y el cambio de canción/emisora si funcionan, puesto que en el RNS tengo el BAP activado (por coding).
Eso me hace suponer que hay que codificar el volante, pero aquí viene el problema, el modulo 16 no aparece por ningún sitio, claro, resulta que ahora va integrado en la centralita de red de abordo (o sea, que 46 confort y 16 volante estan juntos en la 09).
Yo pensaba que se debería de codificar en la 09 el tema del volante, y como estoy pendiente de actualizar un 704 que tengo por casa al 908 gracias a pas-pas y en mi 805 no aparece el long coding niguna opción de mi centralita de red de abordo, recurrí al concesionario.
Y eso ya fué el colmo de mi sorpresa, despues de 2 horas dandole vueltas, con la VAS 5052B actualizada a 19/11/2009, no parece ninguna opción en ningún lado para codificar el volante. Ni el jefe de taller ni el electricista saben si se puede hacer o no y donde gaitas hay que hacerlo.
Me dejaron con la máquina y estuve un buén rato buscando, en la codificación de la 09, y nada, lo del volante sin opción a codificar nada. Ya puestos repase el coding del RNS y del bluetooth y era el correcto, y además activé el cierre de puestas con velocidad, la apertura individualizada y el aviso acústico al cerrar-abrir con el mando.
Como mañana tengo que volver, ¿alguien me puede aportar algo de luz respecto a la codificación de estos volantes nuevos o lo que hay que hacer para activar el botón del teléfono?
PD: De mandos para el volante solo hay una referéncia, al igual que de centralita de columna, o sea que el problema no creo que venga por ahí. Y evidentemente he consultado toda la documentación disponible sobre el tema (elsawin, diagnosis guiada de 5052B, wiki rosstech, etc)
Jurjurjur, si es que no podemos estar quietecitos, jajajaja.
Toda esta codificación debería hacerse en el modulo 16 que corresponde al volante. En mi volante nuevo, con centralita nueva, hay una opción que indica si el botón de mute lo quieres como marcación de voz o como mute. No sé si el botón teléfono es sólo para la Premium o si recodificando el botón teléfono pasará a ser funcional.
Como ahora las labels están todas encriptadas, no se pueden visualizar "offline" para mirártelo. Tendrás que enchufarle el VAG-COM para verificarlo.
Papapitufo
21/01/2010, 10:20
Jurjurjur, si es que no podemos estar quietecitos, jajajaja.
Toda esta codificación debería hacerse en el modulo 16 que corresponde al volante. En mi volante nuevo, con centralita nueva, hay una opción que indica si el botón de mute lo quieres como marcación de voz o como mute. No sé si el botón teléfono es sólo para la Premium o si recodificando el botón teléfono pasará a ser funcional.
Como ahora las labels están todas encriptadas, no se pueden visualizar "offline" para mirártelo. Tendrás que enchufarle el VAG-COM para verificarlo.
:nono: No, si el problema es que el modulo 16 no existe en el Polo (no se si alguien con Golf VI o Passat 3C-Scirocco-Eos-Tiguan de los últimos con cuadro blanco y mandos nuevos de volante nos pueden confirmar que esto es así en sus coches.
Y digo que no existe, porque en Vag-com no aparece ni en la lista del gateway, pero es que además en la VW con la 5051/5052 tampoco aparecia (lo vi con mis ojos), es decir clicas 16 y te dice que no existe....:shocking:
Ojeando documentación y diagnosis guiada en la VAS 5052 lo único que dice es que en el Polo 6R el volante va colgado de la centralita red de abordo 09.....y no especifica nada más, ni codificación ni adaptación ni nada.....tiene tela.
Por eso preguntaba a ver si alguien sabe como funcionan estos mandos (si se codifican, si no, si igual es un problema de mi coche en concreto, etc.
Es que en el conce están peor que nosotros, vaya tela.....
saludos
Anda leches.
¡Pues ya no me compro un Polo, hala!
Papapitufo
22/02/2010, 14:43
Ya colgué en otro post esto mismo, pero lo pongo en este por dar continuidad al tema y dejar la solución posteada junto al problema.
He sacado unos pantallazos de como hay que codificar y acceder al 16 a traves del 09 en el Polo 6R.
Vaya por delante que estoy pendiente de mandarle a Pas-pas un cable para que me lo actualize a 908, con mi 805 hay unidades en las que no puedo entrar, pero en las que nos interesa (09 y 16) si que funciona. Decir que en mi lista del gateway el 16 no aparece por ningún lado y claro está haciendo un autoscan tampoco entra en ella (no hagais caso de las otras en que no entra, es por protocolo de comunicación del cable):
Chassis Type: 6N0 Scan: 01 03 08 09 10 15 17 19 25 2E 37 44 56 77
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Cannot be reached
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Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None Part No SW: 6R0 907 044 HW: 6R0 907 044 A Component: Climatronic H08 0102 Revision: V0000000 Coding:
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: Redir Fail! Part No SW: 6R0 937 087 D HW: 6R0 937 087 D Component: BCM PQ25 H+4 H46 0207 Revision: BF046001 Serial number: 0147 351090536 Coding: 3DB02BBF08A10000013800007C2B0ED000C0410F6084000020 0000000000 Shop #: WSC 01234 014 00000
Part No: 1K0 955 559 AH Component: RLS 220609 05 54 0402 Coding: 0005F3
Part No SW: 6R0 959 801 H HW: 6R0 959 801 H Component: J386__TSG_FT 002 0803 Coding: 08BC30
Part No SW: 6R0 959 802 K HW: 6R0 959 802 K Component: J387__TSG_BT 002 0803 Coding: 08BC30
Part No SW: 5K0 959 542 HW: 5K0 959 542 Component: E221__MFL-TAS H05 0010 Coding: 020000
Part No SW: 6R0 959 811 B HW: 6R0 959 811 B Component: J388__TSG_HL 002 0803 Coding: 08BC32
Part No SW: 6R0 959 812 B HW: 6R0 959 812 B Component: J389__TSG_HR 002 0803 Coding: 08BC32
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb Part No SW: 6R0 959 655 C HW: 6R0 959 655 C Component: VW10Airbag005 H09 0018 Revision: -------- Serial number: 003DW0042SA6 Coding: 003035 Shop #: WSC 124697 483 00190
No ASAM data available for this controller: EV_AirbaVW10BPAVW250 .
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: Redir Fail! Part No SW: 6N0 909 901 HW: 6R0 937 087 D Component: GW-K-CAN TP20 0207 Coding: 002000 Shop #: WSC 01234 014 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: None Part No SW: 5N0 035 342 B HW: 5N0 035 342 B Component: SG EXT.PLAYER H13 0084 Revision: A1001003 Serial number: 7667461315 Coding: 010000 Shop #: WSC 124697 483 00190
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl Part No SW: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 B Component: RNS-MID H11 2680 Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7L9326904 Coding: 040004020400009100 Shop #: WSC 01234 014 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl Part No SW: 1T0 035 680 C HW: 1T0 035 680 B Component: RNS-MID H11 2680 Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7L9326904 Coding: 040004020400009100 Shop #: WSC 01234 014 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 5P0-862-335.lbl Part No SW: 1Z0 035 729 C HW: 1Z0 035 729 C Component: FSE_2P8x H35 0170 Revision: 00000000 Serial number: 00000005136130 Coding: 0013055 Shop #: WSC 01234 014 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Sin mas, pongo los pantallazos, primero accediendo al 16 (dice que nanay como podeis ver):
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Despues accediendo a la centralita de red de abordo 09 (con confort integrado), fijaros la cantidad de unidades que aparecen en EXTRA colgadas de la 09, son los 4 motores de elevalunas, el sensor de lluvia y la unidad del volante:
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Entonces para codificar la unidad que sea de estas 6 que están colgadas de la 09 (4 elevalunas+sensor lluvia+volante) debes ir dentro de 09 a Coding apareciendo esta pantalla:
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Y aquí es donde viene el "tema", se debe abrir el desplegable del listado de unidades de mando pulsando en la flechita de la derecha de donde aparece la referencia de la unidad 09 de la pantalla anterior, apreciendo esta pantalla, donde selecionaramos la unidad de las 6 (4 elevalunas+sensor lluvia+volante) que queramos codificar:
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Una vez abierto el desplegable, selecionamos la unidad que queremos codificar, en este caso volante mfl, y la pantalla que nos aparece es la siguiente:
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
Ahí ya podremos codificar la unidad de mando seleccionada.
alberto_amc
22/02/2010, 15:20
Está muy bien saberlo, pero lo que no entiendo como la propia Vw no sabe/ no puede hacerlo.....
Está muy bien saberlo, pero lo que no entiendo como la propia Vw no sabe/ no puede hacerlo.....
Porque no habrán recibido aún la actualización de sus máquinas.
Ten en cuenta que la máquina del conce se basa en procedimientos guiados y que si no actualizan estos procedimientos, no pueden hacer nada. Es como si tuvieras un cable KK/L y quieras entrar en un Eos. Sólo podrías entrar en el motor porque se ha mantenido compatibilidad. Pero para el resto de modulos necesitarías actualizarte (en este caso también actualizar el hardware) para poder soportar este nuevo vehículo. En los conces pasa lo mismo.
Otra cosa es que los conces se pongan chulescos diciendo que ciertas cosas no se pueden hacer. Y cuando se lo demuestras, algunos todavía se ponen más a la defensiva sacando a relucir la tan consabida pérdida de garantía.
alberto_amc
22/02/2010, 18:07
Hombre, pero si se ponen a vender un coche, deberían tener todo el software, manuales e información actualizados.... vamos digo yo.
DaNiCaTeNa
23/02/2010, 10:11
Se me olvidó pasar por aquí antes... Pero ya os garantizo yo que el Polo no lleva centralita en la columna de dirección, asegurado al 100% :mrgreen:
S2
Hombre, pero si se ponen a vender un coche, deberían tener todo el software, manuales e información actualizados.... vamos digo yo.
jajajaja Que va Alberto, que va. Los conces muchas veces se encuentran en que no tienen actualizado el software de sus máquinas hasta que no llega el técnico de turno a meterle los diferentes diskettes de 3,5" ¡si, si, diskettes!
Hola
Pero esto de codificar el volante que es espara poner en cada boton la funcion que queremos o para poner el volante en el coche y activarlo
:clap:
Hola
Pero esto de codificar el volante que es espara poner en cada boton la funcion que queremos o para poner el volante en el coche y activarlo
:clap:
No, para que vuelva a funcionar el ESP, la dirección asistida, el sensor de pinchazos y para que el coche sepa que se le ha puesto un volante multifunción porque si de origen no tenía al ponerlo no lo va a reconocer automáticamente como multifunción.
No se pueden recodificar/cambiar la asignación de las funciones de los botones.
Imaginaba que era para uno nuevo
iba a ser muy bonito eso de poder poner los mandos como nos gustase
poderoso_flow
31/05/2010, 12:46
A ver...entonces para codificar el boton del micro para que sirva para activar la marcacion por voz....???
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