Manual upgrade frenos traseros 256mm ventilados [Archivo]

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lebrillo

01/07/2008, 17:27

Puse en mi golf IV los frenos traseros de 256mm ventilados, para ello he necesitado:

-Discos 256x22mm
-Cubrediscos golf IV GTI 180cv
-Pinzas para frenos traseros de 256mm
-Portapinzas para frenos traseros de 256mm (de un traccion delantera)
-Pastillas de freno
-2 Rodamientos traseros
-Extractor de rodamiento
-Dinamometrica
-Gato para elevar el coche

Se quita la rueda, la pinza y los portapinzas viejos. Entonces podremos sacar el disco viejo.

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Se quita la tapa que proteje la tuerca que sujeta el rodamiento al buje

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Quitamos la tuerco con un vaso estriado de 30

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Sacamos el rodamiento con un extractor, segun elsawin el rodamiento se rompe al sacarlo, aunque hay gente que dice que se puede sacar sin romper.

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Se ha quedado una parte del rodamiento en el buje que sacaremos posteriormente. Ahora tenemos acceso a los 4 tornillos que sujetan el buje y el cubrediscos. Cuidado con el sensor del ABS

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Quitamos esta parte del rodamiento para que pueda salir el cubrediscos

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Ahora quitamos todos los tornillos y separamos el cubrediscos viejo del buje.
Quitamos la el conector del sensor de ABS

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Sacamos el resto de rodamiento que nos queda, cuidado con el sensor

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Montamos de nuevo el buje, con el cubrediscos nuevo y conectamos el sensor

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Lubrificamos el buje y el rodamiento nuevo para que entre mas facilmente

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Con un vaso grande, golpeamos para ir introduciendo el rodamiento nuevo, hasta que la rosca del buje sobresalga suficientemente como para poder apretar la tuerca.

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Apretamos con la dinamometrica, mirar el manual de taller de cada coche para ver el apriete.

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Colocamos el disco, portapinzas y pinzas con las pastillas.

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Ahora solo nos queda poner el latiguillo de freno y el cable del freno de mano.

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Resultado final

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frantels

01/07/2008, 17:45

Conozco bien esos "disquitos" :ok:

REIFNITZ

01/07/2008, 21:44

Muy bien explicado. :ok:
Las pastillas traseras que son EBC Redstuff,me gustaria saber que has notado en las frenadas desde el upgrade.
Me gustaria algun dia hacer algo asi al mio. :coffe:

kakatua2004

02/07/2008, 13:05

Interesantísima labor de bricomecánica. Ya nos contarás si mejora la frenada, aunque echo en falta ver que sistema de frenado llevas adelante.

Como creo que muchos estaríamos interesados en hacer algo similar, sería interesante que pusieras el valor (aunque fuera aproximado) de los repuestos que son necesarios.

Un saludo y :alabanza:

Moretti

02/07/2008, 16:56

Venga klokiiiii coje papel y lápiz y coje todos los datos para hacer tu ñapa.

o pendello

24/12/2009, 20:33

recupero este post....

de que coche podemos sacar unos frenos de 256mm?? de un ibiza 6k TDI 90cv....me suena que llevan esa medida....

alberto_amc

24/12/2009, 21:39

recupero este post....

de que coche podemos sacar unos frenos de 256mm?? de un ibiza 6k TDI 90cv....me suena que llevan esa medida....

Si no recuerdo mal, esos frenos traseros los llevaban los Leones 4 (Tdi 150, 20vt 180 y 2.8 v6 204), los Golf 4 motion (Tdi 150, V5 170, 20vt 180 y 2.8 v6 204) y A3 quattro 20vt 180 y S3 210 y 225.

[[C|-|E]]

24/12/2009, 22:35

Es un upgrade interesante. No sé hasta que punto se notará en un TDI, ya que el desplazamiento de masas que se produce con un motor tan pesado al frenar es enorme. Pero me gustaría probarlo, la verdad :).

o pendello

25/12/2009, 02:30

Si no recuerdo mal, esos frenos traseros los llevaban los Leones 4 (Tdi 150, 20vt 180 y 2.8 v6 204), los Golf 4 motion (Tdi 150, V5 170, 20vt 180 y 2.8 v6 204) y A3 quattro 20vt 180 y S3 210 y 225.

ya pero...no valdrian las pinzas delanteras de un coche que llevase 256mm delante??? esto seri amas facil de encontrar ya que los que llevan esos frenos detras....escasean.....ah.. y en cuanto a los modelos que mecionas,es correcto salvo uno de ellos,(creo)creo que no llegó a salir el golf 20vt 180cv con 4 motion...creo eh..esto no estoy seguro pero no me suena la verdad....

saludoss

alberto_amc

25/12/2009, 02:37

ya pero...no valdrian las pinzas delanteras de un coche que llevase 256mm delante??? esto seri amas facil de encontrar ya que los que llevan esos frenos detras....escasean.....ah.. y en cuanto a los modelos que mecionas,es correcto salvo uno de ellos,(creo)creo que no llegó a salir el golf 20vt 180cv con 4 motion...creo eh..esto no estoy seguro pero no me suena la verdad....

saludoss

Golf IV 20vt´s de 180 cv si hay, pero ya me dejas con la duda de si eran 4motion o no.....

El problema de adaptar lo que comentas es que no tienes para el freno de mano en unas pinzas delanteras......

o pendello

25/12/2009, 03:20

Golf IV 20vt´s de 180 cv si hay, pero ya me dejas con la duda de si eran 4motion o no.....

El problema de adaptar lo que comentas es que no tienes para el freno de mano en unas pinzas delanteras......

ostras...ya te digo el freno de mano.....no habia caido..:redface:

en cuanto a golfs 180cv si qu elos hubo pero 4 motion creo que no...

saludoss

juliantdi

28/12/2009, 21:53

ya pero...no valdrian las pinzas delanteras de un coche que llevase 256mm delante??? esto seri amas facil de encontrar ya que los que llevan esos frenos detras....escasean.....ah.. y en cuanto a los modelos que mecionas,es correcto salvo uno de ellos,(creo)creo que no llegó a salir el golf 20vt 180cv con 4 motion...creo eh..esto no estoy seguro pero no me suena la verdad....
Lo mejor es buscarte los de un delantera que monte los ventilados atrás.

Aún si me fuerzas, se de gente que pasando por tornero han adaptado 256mm ventilados atrás de un 4 motion a uno normal.

Sobre las experiencias, tengo un colega que los montó en un Ibiza 90cv sin ABS y dice que en curvas el coche le dió algún susto porque frenaba mucho de atrás.

edistyle_rs

29/12/2009, 17:35

Por lo que he podido leer los portapinzas son de un tracción delantera con 256, por ejemplo un VW polo 6n2 o similar, y las pinzas, las traseras de un quattro o 4 motion como bien explica...

Eso si, si estoy en lo correcto, que no se yo si se ha referido a los portapinzas delanteros en 256, pero creo que si...

Sonnen

29/12/2009, 20:57

edistyle_rs

29/12/2009, 23:16

ya decia yo...gracias crack

JuanJo_FR

29/12/2009, 23:39

Interesante esque el ibiza 100cv 6l por ejemplo monta delante los 256mm pero claro para atras no serviran no?porque por 50 eurillos seguro que los sacamos.

PoKy_DiaBLo

16/03/2011, 11:40

Retomo el post ya que tengo algunas dudas...

Creo que puedo conseguir los discos 256mm con "todo" pero sería de un S3, con lo cual he leido por ahi que haría falta una pletina o unas arandelas para separar la pinza y el portapinzas, y aparte recortar la chapa que protege el disco para que no toque, entonces mi duda es la siguiente:

Si tengo a mano un S3 siniestro que es exactamente lo que tendría que quitar del coche? Que tendría que comprar a mayores??

mapatxi

23/11/2011, 14:20

Has notado algún cambio en la frenada? yo creo que es mejor invertir en las pinzas delanteras, ya que las traseras no trabajan nada en comparación de las delanteras.

De hecho, una mordida excesiva en las traseras te puede hacer derrapar el coche sin conseguir detenerlo con los delanteros (es lo típico que pasa en las motos, cuando se aprende a dosificar el freno trasero, incluso hay gente que dulcifica la frenada reduciendo la superficie de las pastillas).

Ya me dirás qué tal te va.

r0b3r

30/08/2013, 19:21

Reflotando el hilo , muy buen post , pero veo que los cubre discos estan al reves ¿ no ?

Saludos !

carbu

01/09/2013, 23:40

No, están al derecho.. Fíjate en los antiguos..

Saludos..

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Billiott

06/09/2013, 08:22

Por lo que he podido leer los portapinzas son de un tracción delantera con 256, por ejemplo un VW polo 6n2 o similar, y las pinzas, las traseras de un quattro o 4 motion como bien explica

Rom2

23/02/2015, 10:38

Buen brico y bien detallado

criky

28/02/2015, 21:35

Me gusta mucho tu brico,buen trabajo!!

ivanbcn80

14/12/2015, 20:37

Buenas,

Gracias a tu post hice yo los míos
He montado 312 de un vt delante y mejoró, luego monte 256mm atras de un s3 y el coche no se amorra tanto de la parte delantera, tiene ahora un mejor reparto en la frenada.

Yo para mi el coche a mejorado mucho su frenada.