Ver la Versión Completa : -->luisete07<-- * VW Passat 2.0TDi 140cv BKP*
luisete07
28/10/2017, 14:19
Que lo disfruté tu padre mucho! Tu nada, sigue con el león [emoji2]
Enviado desde mi MI 6 mediante TapatalkGracias. La verdad es que voy muy agusto y cómodo en el León.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Pon más fotos. Que son gratis, jajaja
luisete07
29/10/2017, 18:15
Pon más fotos. Que son gratis, jajajaEs exactamente igual que este, pero no es éste. Le falta montar el gancho de remolque, asique creo que está semana nos lo entregarán.
[Only registered and activated users can see links]
Este es el que tenían allí el día que lo pedimos, y la foto la saque por el tema de las llantas, que no sabia si dejar estas que trae, que son las Sebring o montarle las Singapore que son éstas:
[Only registered and activated users can see links]
Aunque finalmente hemos elegido dejar las Sebring.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
12/11/2017, 12:00
Ya tenemos el nuevo Golf entre nosotros
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
30/01/2018, 08:18
Hoy entra en Passat en taller para cambio de distribución con bomba de agua, cambio de bimasa y embrague y sustitución de caja de cambios. El viernes espero tenerlo.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
alvaropassat
30/01/2018, 09:27
Hoy entra en Passat en taller para cambio de distribución con bomba de agua, cambio de bimasa y embrague y sustitución de caja de cambios. El viernes espero tenerlo.
Un pastizal no?
luisete07
01/02/2018, 22:06
Un pastizal no?Pues 2000 y pico... Pero los caprichos emocionales son así...
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
01/02/2018, 22:14
Ya está desmontado. [Only registered and activated users can see links]
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Todavia lo usais? Creia que el Golf lo sustituia.
luisete07
09/02/2018, 21:51
Si, ha estado "parado" por el tema este del cambio, pero ahora lo estamos reparando y ya está peritado para pintarlo y dejarlo impecable.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
27/02/2018, 20:11
La parte uno la tengo finiquitada: Kit embrague + bimasa, luna delantera, distribución completa con bomba de agua, caja de cambios y bomba de aforador puesta. Ya le hemos hecho 350 kms y sin mirar con vagcom, creo que hay que ajustar el angle syncro, ya que creo que gasta mas o menos 0.5L/100kms que antes. El consumo instantaneo es de 0.5L/h con todo apagado.
Le he cambiado a mayores la tercera luz de freno, que se habian ido los led y tengo a medias de quitar los amortiguadores del maletero (si, hace 8 o 9 años abrí un hilo con este tema...y hasta ahora no me he puesto...). Falta concretar un par de cosas con la compra del pomo de marchas y quitar el volante para coser la costura, que se ha jodido el hilo...y ya queda listo para que entre en chapa y pintura. [Only registered and activated users can see links]
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Admirable el cariño que le tienes a ese Passat otro le habría pegado fuego hace años, enhorabuena por el Golf y a seguir haciéndole kms al Passat
luisete07
28/02/2018, 10:29
Admirable el cariño que le tienes a ese Passat otro le habría pegado fuego hace años, enhorabuena por el Golf y a seguir haciéndole kms al PassatLa verdad es que si, marcó la superación de una enfermedad y por eso no lo quitamos.
Cambiando de tema, tengo el angle syncro en 0.35, pero La verdad es que si, marcó la superación de una enfermedad y por eso no lo quitamos.
Cambiando de tema, tengo el angle syncro en 0.35, pero el consumo ha subido casi 1L después de la distribución, así que tendré que ajustarle el angle y el árbol de escape. Lo intentaré dejar en - 1.5 y probaremos.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
01/03/2018, 22:34
Va mas fino el motor, suena mejor con el angle a - 1.09. Se ajustó tambien el árbol de escape.
Hoy se han montado 4 Bridgestone Turanza T001 a 85€/Ud. Van casi 500kms desde la reparación y va muy muy bien. Muy contento.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
12/03/2018, 20:08
Ya se ha quedado el Passat en chapa y pintura. 15 dias de espera.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
30/03/2018, 13:44
[Only registered and activated users can see links]
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
antonio 25th
30/03/2018, 13:47
Como reluce compi !!
luisete07
30/03/2018, 15:28
Como reluce compi !!Ya te digo hermano
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
Imposible saber los km que lleva del que lo vea y no lo conozca. Ha quedado nuevo!!
luisete07
14/04/2018, 09:52
Imposible saber los km que lleva del que lo vea y no lo conozca. Ha quedado nuevo!!Gracias Robledo. La verdad es que ha quedado de cine. Le faltaba el pomo de marchas y ya conseguí uno a muy buen precio y está de catálogo. Un saludo y gracias por comentar.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
luisete07
16/10/2018, 17:34
Montados unos KYB Excel G en el eje trasero, con 581.000kms. Los Sachs de origen ya habian dado lo suyo...xD
Montados unos KYB Excel G en el eje trasero, con 581.000kms. Los Sachs de origen ya habian dado lo suyo...xD
Pues mira, los mismos que monté yo en el C3 tanto delante como detrás. Van bastante bien.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
luisete07
20/06/2019, 06:29
Aumentando kms y pasando ITV con 0.41 de opacidad y 0 fallos.[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
(Foto tomada en circuito cerrado al tráfico)
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Larga vida a ese Passat!!!
Aumentando kms y pasando ITV con 0.41 de opacidad y 0 fallos.[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
(Foto tomada en circuito cerrado al tráfico)
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante TapatalkPensaba que habías levantado una rueda para hacer la foto XD
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
luisete07
25/06/2019, 22:53
No, no tengo eslingas de amarre por si acaso cede el gato xD
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
luisete07
19/10/2020, 14:12
Continuamos la fiesta...
Hoy, con 641.711kms, día de mantenimiento:
-Aceite Castrol 5w30 LL y todos los filtros Mann
-Limpieza y engrase del motor de arranque
A por otros 15mil kms minimo...
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Desde luego, para que digan que 200.000km son muchos. En el fondo la mayoría cambiamos los coches por vicio. Enhorabuena!
luisete07
19/10/2020, 19:06
Desde luego, para que digan que 200.000km son muchos. En el fondo la mayoría cambiamos los coches por vicio. Enhorabuena!Gracias. La verdad es que se usa a diario y ahí está, funcionando como un reloj...
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Gracias. La verdad es que se usa a diario y ahí está, funcionando como un reloj...
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Por curiosidad, este coche cada cuanto trae el intervalo de aceite?
luisete07
19/10/2020, 22:58
Por curiosidad, este coche cada cuanto trae el intervalo de aceite?Yo le cambio cada 15k kms aceite y filtro y cada 30k kms aceite, filtro de aceite, filtro de aire, habitáculo y combustible.
Siempre 0w30 (hasta que la marca lo cambió...) y después 5w30
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
jamercues
22/10/2020, 12:25
Continuamos la fiesta...
Hoy, con 641.711kms, día de mantenimiento:
-Aceite Castrol 5w30 LL y todos los filtros Mann
-Limpieza y engrase del motor de arranque
A por otros 15mil kms minimo...
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante TapatalkQue has hecho exactamente al motor de arranque? Me interesa para el mío, que le cuesta arrancar en caliente y no consigo dar con la tecla, además seguro que le va bien una limpieza también tras 376.000km jeje
Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
luisete07
22/10/2020, 13:59
Que has hecho exactamente al motor de arranque? Me interesa para el mío, que le cuesta arrancar en caliente y no consigo dar con la tecla, además seguro que le va bien una limpieza también tras 376.000km jeje
Enviado desde mi MI 6 mediante TapatalkDesmontar inducido, carcasa, bendix y reductora y limpiarlo todo con limpiafrenos y soplarlo con aire. Las pistas del inducido, las que rozan con las escobillas pasarle con un destornillador plano de precision por la ranura separadora y sacarle la mierda. A los piñones limpiarlos de igual manera, meterlos grasa consistente y hacerlos girar para que llegue la grasa al último rincón. Y por supuesto, probar antes de montar.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
luisete07
27/02/2021, 15:19
Actualizando...
Sustituido en el día de hoy, todo material OEM:
-Junta tandem
-Manguitos de refrigerante del enfriador de aceite
-Manguito estrecho saliente del superior de radiador
-Manguitos estrechos de refrigerante de la parte de la tandem
-Caja de aguas y junta de sensor de temperatura
-Tubería semirrigida entre tandem y servofreno
-Todas las abrazaderas de las anteriores tuberias
-Anticongelante nuevo.
Todo, con 651k kms.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Os empeñais y llega al millón!!
luisete07
04/03/2021, 23:14
Os empeñais y llega al millón!!Al millón no se, pero de ésta hasta que reviente...
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Maxiskoda
06/03/2021, 08:12
llegara al millón asi de mantenido seguro.
luisete07
09/03/2021, 19:22
Llegan más cosas... [Only registered and activated users can see links]
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.