Ver la Versión Completa : Oficial: SEAT Ibiza ST
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En el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt pudimos ver un adelanto de la carrocería familiar del Ibiza con un concepto denominado IBZ Concept ([Only registered and activated users can see links]). Ahora SEAT presenta oficialmente el Ibiza ST, derivado del prototipo y que será mostrado al público el mes que viene en Ginebra.
Con la llegada del ST, será la primera vez que el ibiza tenga una versión familiar en la gama (al menos con este nombre pues ya hubo un Córdoba con el apelativo Vario en el pasado). Con 4,23 metros de longitud y una capacidad de maletero de 430 litros, supone una interesante opción dentro del segmento e incluso una clara amenaza para el León, dado el buen resultado estético obtenido.
Exteriormente el frontal del Ibiza ST se mantiene sin cambios respecto al hatchback y no es hasta el pilar C cuando encontramos la verdadera novedad, con una silueta que a muchos les recordará al Audi A3 Sportback. Frente al IBZ Concept no hay muchas modificaciones y lo cierto es que el resultado final es muy elegante y de los más proporcionados entre los familiares del segmento (léase Renault Clio Grand Tour y Skoda Fabia Combi por ejemplo).
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En cuanto a la gama de motores, será el encargado de estrenar en el Ibiza el 1.2 TSI de 105 CV y un diésel de bajos consumos también con 1,2 litros. La oferta al completo será la siguiente:
1.2i 12v 70 CV
1.4i 16v 85 CV
1.2 TSI 105 CV
1.2 TDI 75 CV
1.6 TDI 90 CV
1.6 TDI 105 CV
Suponemos que con el tiempo la gama se completará con motores más potentes e incluso se hace realmente apetecible pensar en un Ibiza ST 2.0 TDI de 143 CV.
Como en el resto de la gama, en el ST serán de serie los sistemas ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, dirección asistida, Hill Holder, sensor de presión de los neumáticos, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y radio CD MP3. La comercialización tendrá lugar poco antes del verano, aunque en unas semanas podremos ampliar la información y la galería de imágenes.
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Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
NOTA DE PRENSA
El SEAT Ibiza aumenta su gama con la llegada de la versión familiar, denominada ST, un vehículo que destaca por su diseño joven y deportivo además de funcional, que será presentado en sociedad en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. De esta forma, la marca española continúa con su ofensiva de producto y que permite a la compañía ofrecer la gama más moderna, fresca y atractiva del mercado.
Se trata de la primera vez que SEAT incluye en la oferta de su modelo más popular una carrocería familiar, un aspecto que refuerza al Ibiza como uno de los pilares fundamentales de las ventas de la marca, fabricándose exclusivamente en la planta de SEAT en Martorell (Barcelona).
El nuevo Ibiza ST es un vehículo con una marcada personalidad. Un nuevo concepto de vehículo familiar en este segmento, que no renuncia a un diseño moderno y que a la vez ofrece un amplio abanico de posibilidades en cuanto a practicidad y funcionalidad interior. Así, el Ibiza ST se diferencia de las versiones SC y 5 puertas en su carrocería, más larga con 4,23 metros, y en el volumen de maletero, ahora de 430 litros, ampliables si los respaldos de las plazas traseras se abaten.
El nuevo modelo de la marca española estrena una nueva gama de motores en la que destacan el propulsor 1.2 TSI de 105 CV entre las variantes de gasolina y la completa oferta de motores TDI "common rail". Además, el Ibiza ST cuenta con un amplio equipamiento de serie en sus tres acabados: Reference, Style y Sport.
Un diseño moderno y atractivo
Sin duda, el rasgo que identifica al nuevo Ibiza ST es su amplio portón trasero, que permite que las posibilidades de carga aumenten considerablemente, así como la facilidad para realizarlas, conservando el espíritu deportivo habitual de los modelos de la marca gracias a un diseño innovador y con personalidad propia obra del Director de Diseño de SEAT, Luc Donckerwolke. El nuevo portón trasero cuenta con un ángulo de apertura muy amplio y dota al Ibiza ST de una imagen tremendamente distintiva.
Siguiendo en la zaga destaca la maneta de apertura del maletero, que marca la personalidad del vehículo. Tal y como es característico en la compañía española, el logotipo de SEAT bascula para abrir el maletero. También, el conjunto de los pilotos y el parachoques ensalzan la imagen deportiva posterior del vehículo.
La personalidad del nuevo Ibiza ST también queda marcada por su frontal. El lenguaje de diseño "Arrow Design" impregna la parte delantera del vehículo. El conjunto de los faros que se estiran hacia el lateral de la carrocería y la rejilla del radiador con el logotipo de la marca presidiendo ofrecen una imagen de punta de flecha que ya se ha convertido en el símbolo de la nueva imagen de SEAT.
Otro de los elementos diferenciadores del Ibiza ST son los raíles instalados en el techo, una solución muy interesante y práctica a la hora de transportar equipajes de mayor envergadura.
El interior del Ibiza ST se caracteriza por su mayor capacidad. El maletero es más amplio gracias a sus 430 litros, lo que supone 138 litros más que la versión de 5 puertas, siendo ampliable si los respaldos de las plazas traseras se abaten. Además de la calidad de materiales de sus revestimientos, también destacan los alojamientos para disponer con orden los objetos pequeños, incorporando de serie una toma de 12 voltios para, por ejemplo, conectar una nevera.
Seis propulsores a elegir
El Ibiza ST estará disponible con una completa gama de motores. De esta forma, las mecánicas que compondrán la oferta serán, en el apartado de gasolina, los propulsores 1.2 de 70 CV, 1.4 de 85 CV y el nuevo 1.2 TSI de 105 CV, mientras que en la gama Diesel, además de los conocidos 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV de potencia, se estrenará el nuevo 1.2 TDI CR de 75 CV. Toda la gama de motores cumple la normativa EU-5 de emisiones.
Amplia dotación de serie
El nuevo modelo de SEAT contará con un completo equipamiento ya desde la versión de entrada, incluyendo elementos como ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, desconexión airbag de pasajero, aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, dirección asistida electrohidráulica, radio CD/MP3, cierre centralizado con mando a distancia, suspensión confort, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras y anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether. Entre los opcionales, destaca la posibilidad de contar con el autoblocante electrónico XDS en los motores superiores a 100 CV de potencia.
A la venta antes del próximo verano, el Ibiza ST se convertirá en un perfecto aliado para aquellos que necesitan espacio para viajar en familia con bastante equipaje, o para clientes que por sus aficiones necesitan un vehículo con gran capacidad de carga.
Fuente: SEAT Media Center ([Only registered and activated users can see links])
barri_rock
03/02/2010, 19:25
En otro color y un poco más bajito de suspensión debe quedar de muerte. Como estos de seat no aumenten la oferta a motores más potentes la van a cagar.....
Un saludo!!
no me gusta nada...
al menos en foto.
me recuerda mucho en la linea lateral, al clio familiar..
DaNiCaTeNa
03/02/2010, 22:46
Pues a mi me gusta, les ha quedado guapo. Si tuviera un pelín menos de voladizo trasero, o al menos lo disimulara de alguna manera, sería un perfecto A3 Sportback Low Cost :D
S2
no me gusta nada...
al menos en foto.
me recuerda mucho en la linea lateral, al clio familiar..
+1,me lo has quitado del teclado jeje.
Nuevas imágenes:
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Gama inicial:
1.2i 12v 70 CV Reference
1.2i 12v 70 CV Style
1.4i 16v 85 CV Reference
1.4i 16v 85 CV Style
1.2 TSI 105 CV Style
1.2 TSI 105 CV Sport
1.2 TDI CR 75 CV Reference
1.2 TDI CR 75 CV Style
1.6 TDI CR 90 CV Reference
1.6 TDI CR 90 CV Style
1.6 TDI CR 105 CV Style
1.6 TDI CR 105 CV Sport
Se prevé que en España el 1.2i sólo se asocie al acabado Reference y el 1.2 TDI CR se ofrezca en la variante Ecomotive.
Referencias: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
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Hace un par de semanas SEAT mostraba las primeras imágenes del Ibiza ST y nos comunicaba algunos datos. Ahora podemos completar la información con los detalles de prestaciones y nuevas imágenes. Su lanzamiento tendrá lugar en primavera.
En el apartado mecánico, lo más importante es la introducción de dos motores con 1,2 litros, uno diésel de 75 CV y otro gasolina de 105 CV. El resto de la oferta quedará formada por bloques ya conocidos.
1.2i 12v
Cilindrada: 1.198cc
Potencia: 70 CV
Par máximo: 112 Nm
Frenos del/tras: discos/tambores
1.4i 16v
Cilindrada: 1.390cc
Potencia: 85 CV
Par máximo: 132 Nm
Frenos del/tras: discos/discos
1.2 TSI
Cilindrada: 1.197cc
Potencia: 105 CV
Par máximo: 175 Nm
Frenos del/tras: discos/discos
1.2 TDI CR
Cilindrada: 1.199cc
Potencia: 75 CV
Par máximo: 180 Nm
Frenos del/tras: discos/tambores
1.6 TDI CR 90
Cilindrada: 1.598cc
Potencia: 90 CV
Par máximo: 230 Nm
Frenos del/tras: discos/discos
1.6 TDI CR 105
Cilindrada: 1.598cc
Potencia: 105 CV
Par máximo: 250 Nm
Frenos del/tras: discos/discos
En todos los diésel se recurre al sistema de inyección directa con common-rail. En gasolina sólo el TSI incorpora inyección directa. Todos los Ibiza ST que se comercializarán en España llevarán ESP y TCS, pero sólo los 1.2 TSI y 1.6 TDI de 105 CV tendrán también el sistema XDS.
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
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alberto_amc
01/03/2010, 21:04
Pues convence y mucho.
JuanJo_FR
01/03/2010, 21:44
Espero que no le pase con al clio es que se parece un monton.
AlvaroGolf
02/03/2010, 11:43
Espero que no le pase con al clio es que se parece un monton.
eso msmo he pensado cuadno lo he visto...es muy parecido, aver q tal sale..
NO tiene mala pinta, como dicen por arriba, suple a un sportback y por la mitad de precio
cannondale
02/03/2010, 13:52
no me disgusta la verdad!
Durante el mes que viene SEAT iniciará la comercialización del Ibiza ST, la primera versión familiar del polivalente. La gama de lanzamiento contempla dos motores de gasolina y tres diésel, todos ellos asociados a un cambio manual de cinco velocidades.
GAMA IBIZA ST
1.2i 12v 70 CV Reference 14.380 €
1.4i 16v 85 CV Reference 15.190 €
1.4i 16v 85 CV Style 16.480 €
1.2 TDI CR 75 CV Reference 15.950 €
1.6 TDI CR 90 CV Reference 16.230 €
1.6 TDI CR 90 CV Style 17.460 €
1.6 TDI CR 105 CV Style 18.040 €
1.6 TDI CR 105 CV Sport 18.390 €
Un poco más adelante se sumará el 1.2 TSI de 105 CV, tanto con cambio manual como con el DSG. De serie en todos los acabados se incluyen el ESP, TCS, Hill Holder, seis airbags, control de presión de los neumáticos, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de audio con MP3, paragolpes pintados, etc.
Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])
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Nota de prensa
Ya se pueden hacer pedidos del nuevo SEAT Ibiza ST
EL LANZAMIENTO COMERCIAL SERÁ EL PRÓXIMO MES DE MAYO
La versión familiar del Ibiza, a punto para su comercialización
Disponible inicialmente en cinco motorizaciones, dos gasolina y tres Diesel "common rail"
Completo equipamiento junto a un gran maletero de 430 litros
A pesar de que el lanzamiento comercial del nuevo SEAT Ibiza ST se hará efectivo durante el próximo mes de mayo, los futuros clientes de la nueva versión familiar de la gama Ibiza ya pueden hacer sus pedidos en la red de concesionarios oficiales SEAT.
La oferta del SEAT Ibiza ST contempla inicialmente dos propulsores de gasolina -1.2 de 70 CV y 1.4 de 85 CV- y tres Diesel -1.2 TDI CR de 75 CV y 1.6 TDI CR de 90 y 105 CV- con filtro de partículas DPF y con la tecnología "common rail" o conducto común. Todos ellos están asociados a transmisiones manuales de 5 velocidades y se caracterizan por sus reducidas cifras de consumos y emisiones, cumpliendo las especificaciones de la normativa EU5. Antes del verano llegará el motor 1.2 TSI de 105 CV que completará la oferta de mecánicas de gasolina, estando disponible también con cambio DSG de 7 velocidades.
El nuevo Ibiza ST es un vehículo con una marcada personalidad. Un nuevo concepto de vehículo familiar en este segmento, que no renuncia a un diseño moderno y que a la vez ofrece un amplio abanico de posibilidades en cuanto a practicidad y funcionalidad interior. Así, el Ibiza ST se diferencia de las versiones SC y 5 puertas en su carrocería, más larga con 4,23 metros, y en el volumen de maletero, ahora de 430 litros, ampliables si los respaldos de las plazas traseras se abaten.
El SEAT Ibiza ST está disponible en tres acabados: Reference, Style y Sport. La versión familiar del Ibiza ofrece un amplio equipamiento de serie ya desde el acabado Reference, incluyendo los siguientes elementos: ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, desconexión airbag de pasajero, asistente de ayuda al arranque en pendientes, testigo de pérdida de presión de neumáticos, cinturones anteriores pirotécnicos eléctricos + limitador de carga, cinturones posteriores de 3 puntos en las tres plazas, suspensión confort, dirección asistida electrohidráulica, radio CD/MP3 + mandos en el volante + conexión Aux-in + 4 altavoces, toma de 12V en consola central, cierre centralizado con mando a distancia, avisador acústico de cinturones en plazas delanteras, anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether, apertura eléctrica del maletero, barras en el techo de color negro, cristales tintados, llantas de acero de 15 pulgadas, aire acondicionado manual con recirculación de aire + filtro de polen, asientos delanteros regulables en altura,
elevalunas delanteros eléctricos, volante ajustable en altura y profundidad, regulación interior eléctrica de los faros, luneta posterior térmica, huecos portaobjetos en las puertas delanteras y traseras, espacio portaobjeto debajo del piso del maletero, asiento trasero plegable (sin división) + portavasos, y apoyacabezas anteriores y 3 posteriores regulables en altura.
Por su parte, el acabado intermedio Style, añade al equipamiento de la versión Reference el autoblocante electrónico XDS (para motores superiores a 100 CV), barras en el techo cromadas, faros antiniebla con función cornering, espejos exteriores eléctricos, calefactados, con posición parking y del color de la carrocería, llantas de aleación de 15 pulgadas, bolsa en los respaldos de los asientos delanteros, climatizador con recirculación de aire + filtro de polen + guantera refrigerada, asiento trasero plegable (con división), manecillas de las puertas en color carrocería, volante y palanca del cambio en cuero, control de crucero, función Coming Home, ordenador de a bordo, 2 altavoces adicionales al sistema de audio, y faros delanteros dobles y cromados.
En cuanto a la versión Sport, añade al acabado Style asientos deportivos, suspensión deportiva, cristales oscuros y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Fuente: SEAT ([Only registered and activated users can see links])
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