hevic
07/02/2010, 17:46
Buenas a todos
Hace un tiempo monté el tempomat en el golf AHF 110cv. Cuando pisaba el embrague con el conectado, el coche se me subia de revoluciones a tope, y al pisar el freno se desconectaba el tempomat asi como el regimen de revoluciones altas.
Supuse que era el interruptor del pedal del embrague (esto no provoca fallo en vagom), lo miré en vagcom en measure block del motor, y efectivemente, al pisar el freno variaban ciertos bits, pero al hacer lo mismo con el embrague, nada cambiaba.
Le compré el interruptor nuevo, lo he puesto y sigue igual. No hace nada y el tempomat se desboca como antes al pisar el embrague. Ya puestos, le he hecho, para probar, un puente con un cable a los dos terminales cableados que llegan a este interruptor y vagcom sigue sin enterarse de nada.
Me huelo un problema aguas arriba del pulsador del pedal del embrague.
Me podeis echar un cable?
gracias
s2
Hace un tiempo monté el tempomat en el golf AHF 110cv. Cuando pisaba el embrague con el conectado, el coche se me subia de revoluciones a tope, y al pisar el freno se desconectaba el tempomat asi como el regimen de revoluciones altas.
Supuse que era el interruptor del pedal del embrague (esto no provoca fallo en vagom), lo miré en vagcom en measure block del motor, y efectivemente, al pisar el freno variaban ciertos bits, pero al hacer lo mismo con el embrague, nada cambiaba.
Le compré el interruptor nuevo, lo he puesto y sigue igual. No hace nada y el tempomat se desboca como antes al pisar el embrague. Ya puestos, le he hecho, para probar, un puente con un cable a los dos terminales cableados que llegan a este interruptor y vagcom sigue sin enterarse de nada.
Me huelo un problema aguas arriba del pulsador del pedal del embrague.
Me podeis echar un cable?
gracias
s2