petinho46
11/02/2010, 00:32
Hola a todos:
Soy nuevo en este foro, pero he estado buscando por aqui y creo que es el lugar ideal para exponer mi duda.
Hace poco cambie la distribución de mi cordoba 110 AFN, y aproximadamente a las dos semanas, cuando volvia a casa, me fije que la temperatura estaba al maximo!!
Detuve el coche y comprobe que no tenia agua...y vaya calentón...
El caso es que rellene y no la habia perdido toda (tuve que rellenar 1 litro o asi). El testigo del agua no se encendió.
Al dia siguiente revisé el motor para ver si veia alguna perdida, y encontre una pieza de plastico que tenia una fuga, hasta ahí todo bien, incluso aproveche para ajustar el timing (lo tenia en 26 y lo deje en 65), pero el disgusto vino cuando me fije en la culata...a la altura de la junta...de la que "salío" una especie de liquido fosforito rosado...como si algo se hubiese derretido. O sea, que temo que la junta de la culata haya pasado a mejor vida...
Por cierto, desde el calentón, no me funciona el aire caliente...
El caso es que el coche suena perfecto y anda como un tiro (tiene 148.000 km)...
¿Que opinais?
PD: Enhorabuena por el foro!!
Soy nuevo en este foro, pero he estado buscando por aqui y creo que es el lugar ideal para exponer mi duda.
Hace poco cambie la distribución de mi cordoba 110 AFN, y aproximadamente a las dos semanas, cuando volvia a casa, me fije que la temperatura estaba al maximo!!
Detuve el coche y comprobe que no tenia agua...y vaya calentón...
El caso es que rellene y no la habia perdido toda (tuve que rellenar 1 litro o asi). El testigo del agua no se encendió.
Al dia siguiente revisé el motor para ver si veia alguna perdida, y encontre una pieza de plastico que tenia una fuga, hasta ahí todo bien, incluso aproveche para ajustar el timing (lo tenia en 26 y lo deje en 65), pero el disgusto vino cuando me fije en la culata...a la altura de la junta...de la que "salío" una especie de liquido fosforito rosado...como si algo se hubiese derretido. O sea, que temo que la junta de la culata haya pasado a mejor vida...
Por cierto, desde el calentón, no me funciona el aire caliente...
El caso es que el coche suena perfecto y anda como un tiro (tiene 148.000 km)...
¿Que opinais?
PD: Enhorabuena por el foro!!