kaka69
24/02/2010, 03:46
hola a todos, soy nuevo en el foro y he leido y buscado post que contengan algo de los procedimiento para el cambio de una ecu por daño ya sea nueva o usada. pero no he tenido suerte asi que me atrevo a abrir este post para solicitar su ayuda con mi caso.
tengo un jetta 2005 al cual se le daño la computadora por unas malas reparaciones en el pasado, yo tengo poco con el carro y tengo algunos conocimientos de mecanica y cuento con programas como vag com 908 y vag tacho 3.0, asi que opte por tratar de hacer el cambio por mi cuenta y siguiendo la guia de ross-tech para intercambio de ecu no me parecia dificil pero sin embargo no cuento con la informacion necesaria para hacer este cambio y eso que al parecer no es mucha, ya que la ecu la compre en la agencia VW. y solo me faltaria hermanar con el inmovilizador pero no se como conseguir el pin o login que se menciona en esta guia:
NEW:
Before Installing a BRAND NEW ECU in vehicle, get the ECM coding from the old ECU in the vehicle
[Select]
[01 - Engine]
Write down the 5-digit Soft. Coding
[Close Controller, Go Back - 06]
[17 - Instruments]
Write down the 14 digit Immobilizer ID number from the "Extra" field
[Close Controller, Go Back - 06]
VW/Audi used to give out the 7 digit SKC to vehicle owners but as of 2005 they no longer do. Unless you already have that information, then you will not be able to use these instructions - you will likely need to have your dealer perform this procedure.
Install new ECU in the vehicle.
Measure the car's battery voltage, it must be 12.5 V or higher.
[Select]
[01 - Engine]
[Adaptation - 10]
Enter "50" in Channel Number
[Read]
[Use 7-digit PIN/SKC] esto es lo que no se como conseguir
Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was GENERATED BY THE DEALER, along with the dealer's Workshop Code (WSC) and the Importer number
[OK]
VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Adaptation screen, where the New Value will show as "XXXXX".
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
Verify that the VIN now displayed in the "Extra" field matches the VIN on the vehicle code from dealer
[Close Controller, Go Back - 06]
[Go Back]
[Exit]
Turn ignition OFF and then back on within one minute, but do not start vehicle for two minutes
After 2 minutes, start the vehicle
[Select]
[01 - Engine]
Verify that the 5-digit Soft. Coding matches the coding from the old ECU
[Fault Codes - 02]
Clear all DTC's.
asi bien en ese paso 7 estoy perdido no se si es el pin que biene en el panel de instrumentos, o en la ecu , habla de una fecha y de un whorkshop code que tampoco se en donde esta.
con el vag tacho tiene una opcion de leer la eprom y abriendo el archivo con un editor hexadecimal se pueden ver muchos digitos pero no se cuales podrian ser , o bien se que en el cuadro o panel de instrumentos esta el inmovilizador pero no se si puedan venir en alguna etiqueta como en modelos anteriores o bien se tenga que leer la eprom retirandola del panel.
ojala alguien con una mejor idea de la que tengo me pueda ayudar con este problema.
saludos
tengo un jetta 2005 al cual se le daño la computadora por unas malas reparaciones en el pasado, yo tengo poco con el carro y tengo algunos conocimientos de mecanica y cuento con programas como vag com 908 y vag tacho 3.0, asi que opte por tratar de hacer el cambio por mi cuenta y siguiendo la guia de ross-tech para intercambio de ecu no me parecia dificil pero sin embargo no cuento con la informacion necesaria para hacer este cambio y eso que al parecer no es mucha, ya que la ecu la compre en la agencia VW. y solo me faltaria hermanar con el inmovilizador pero no se como conseguir el pin o login que se menciona en esta guia:
NEW:
Before Installing a BRAND NEW ECU in vehicle, get the ECM coding from the old ECU in the vehicle
[Select]
[01 - Engine]
Write down the 5-digit Soft. Coding
[Close Controller, Go Back - 06]
[17 - Instruments]
Write down the 14 digit Immobilizer ID number from the "Extra" field
[Close Controller, Go Back - 06]
VW/Audi used to give out the 7 digit SKC to vehicle owners but as of 2005 they no longer do. Unless you already have that information, then you will not be able to use these instructions - you will likely need to have your dealer perform this procedure.
Install new ECU in the vehicle.
Measure the car's battery voltage, it must be 12.5 V or higher.
[Select]
[01 - Engine]
[Adaptation - 10]
Enter "50" in Channel Number
[Read]
[Use 7-digit PIN/SKC] esto es lo que no se como conseguir
Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was GENERATED BY THE DEALER, along with the dealer's Workshop Code (WSC) and the Importer number
[OK]
VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Adaptation screen, where the New Value will show as "XXXXX".
[Test]
[Save]
[Done, Go Back]
Verify that the VIN now displayed in the "Extra" field matches the VIN on the vehicle code from dealer
[Close Controller, Go Back - 06]
[Go Back]
[Exit]
Turn ignition OFF and then back on within one minute, but do not start vehicle for two minutes
After 2 minutes, start the vehicle
[Select]
[01 - Engine]
Verify that the 5-digit Soft. Coding matches the coding from the old ECU
[Fault Codes - 02]
Clear all DTC's.
asi bien en ese paso 7 estoy perdido no se si es el pin que biene en el panel de instrumentos, o en la ecu , habla de una fecha y de un whorkshop code que tampoco se en donde esta.
con el vag tacho tiene una opcion de leer la eprom y abriendo el archivo con un editor hexadecimal se pueden ver muchos digitos pero no se cuales podrian ser , o bien se que en el cuadro o panel de instrumentos esta el inmovilizador pero no se si puedan venir en alguna etiqueta como en modelos anteriores o bien se tenga que leer la eprom retirandola del panel.
ojala alguien con una mejor idea de la que tengo me pueda ayudar con este problema.
saludos