ponpeyon
02/03/2010, 03:16
Hola a todos,
Antes que nada quiero presentarme me llamo Andrés y soy de México, D.F. y de antemano les agradesco sus comentarios y sugerencias.
Les platico un poco de mi auto es un Audi A3 1.8 T 2001, lo adquiri hace poco tiempo inmediatamente le hice cambio de aceite del motor por aceite sintetico y cambio de balatas. Hace un par de días comenzo a darme algunos problemas. Despues de haber lavado el auto solo por fauera y tener prendido el estereo por cerca de 5 hrs. :silbando: cuando intente encenderlo pues ya no arrancaba, me pasaron corriente y todo solucionado.
Al día siguiente, cuando lo conducia comence a notar que al presionar el pedal de aceleración el auto no respondia, al parecer solo lo hacia cuando presionaba más de lo normal el pedal o lo sacaba y lo volvia a meter rapidamente, minutos más tarde cuando pasaba por un bache o tope en el cual tenia que frenar al volver a acelerar las revoluciones bajaban cerca de las 500 rpm y se apagaba, encendia inmediatamente despues, algunas veces pude notar como de pronto subia las rpm por enciama de las 1000 o bajaba de las 900 pero un segundo despues se restablecia.
Un amigo le desconecto la bateria por cerca de 3 hrs. (¿¿¿¿?????) y posteriormente la conecto, pero el problema continuo igual, espero que alguno de ustedes amablemente me pueda ayudar con sus comentarios acerca de cual podria ser la falla de mi auto.
CUIDENSE...
Antes que nada quiero presentarme me llamo Andrés y soy de México, D.F. y de antemano les agradesco sus comentarios y sugerencias.
Les platico un poco de mi auto es un Audi A3 1.8 T 2001, lo adquiri hace poco tiempo inmediatamente le hice cambio de aceite del motor por aceite sintetico y cambio de balatas. Hace un par de días comenzo a darme algunos problemas. Despues de haber lavado el auto solo por fauera y tener prendido el estereo por cerca de 5 hrs. :silbando: cuando intente encenderlo pues ya no arrancaba, me pasaron corriente y todo solucionado.
Al día siguiente, cuando lo conducia comence a notar que al presionar el pedal de aceleración el auto no respondia, al parecer solo lo hacia cuando presionaba más de lo normal el pedal o lo sacaba y lo volvia a meter rapidamente, minutos más tarde cuando pasaba por un bache o tope en el cual tenia que frenar al volver a acelerar las revoluciones bajaban cerca de las 500 rpm y se apagaba, encendia inmediatamente despues, algunas veces pude notar como de pronto subia las rpm por enciama de las 1000 o bajaba de las 900 pero un segundo despues se restablecia.
Un amigo le desconecto la bateria por cerca de 3 hrs. (¿¿¿¿?????) y posteriormente la conecto, pero el problema continuo igual, espero que alguno de ustedes amablemente me pueda ayudar con sus comentarios acerca de cual podria ser la falla de mi auto.
CUIDENSE...