España: Guerra de precios SEAT Exeo vs VW Passat

[boker]

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Hace un par de semanas publicábamos ([Only registered and activated users can see links]) que Jaume Roura, Presidente de la Asociación de Empresarios de la Red de Distribución de SEAT (Ansocat), no estaba muy satisfecho por las dificultades que incluso el mismo Grupo VW le estaban haciendo pasar al Exeo, con ofertas muy llamativas para los Passat. Pues bien, se ha desatado la guerra.

Es muy normal que entre marcas rivales se traten de mejorar las ofertas del contrario y, en caso de publicitar algo atractivo, tratar de superarlo. En SEAT parecen haber tomado cartas sobre el asunto y si el Passat se vende desde 20.200 € con el motor 2.0 TDI de 110 CV, la española pone sobre la mesa un Exeo 2.0 TDI con 120 CV por 18.600 €. En ambos casos el Plan 2000E está incluido, jugando ambos en igualdad de condiciones.

Este movimiento realizado por SEAT podría motivar más de un dolor de cabeza no sólo en la misma Volkswagen sino también en otras como Peugeot (que tienen un 407 1.6 HDI 110 CV Business Line desde 18.500 €) y Renault (con el Laguna desde 18.000 €). Como siempre el que más se beneficia de estas guerras comerciales es el propio cliente, que se ahora unos euros en la operación.

Por cierto, en el resto de modelos de la firma española también se le planta cara a Volkswagen, con promociones muy atractivas. Claro ejemplo es el del Altea XL 1.6 TDI 105 CV, completamente equipado 17.400 € frente a los Touran 1.9 TDI 105 CV BlueMotion, que cuestan 18.900 € (ambos con Plan 2000E). En León e Ibiza ocurre lo mismo, algo que por fin podría marcar ciertas diferencias racionales entre marcas y situar a cada una en su sitio dentro del mercado.

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Fuente: Autoblog ([Only registered and activated users can see links])

[JaviGti]

Pues me parece genial que las marcas se pongan las pilas con los precios, todo esto termina beneficiando y mucho al consumidor, leches yo ando detrás de un monovolumen, y ese Altea XL a ese precio, es muuuuuuuuuu tentador :silbando::babeando::babeando:.


salu2:ok:

[MichaelKnight]

que tiren los precios y veras como empiezan a vender, generar empleo, etc, etc

[antonioj]

que tiren los precios y veras como empiezan a vender, generar empleo, etc, etc


solo por vender coches no creo que generen empleo...............

si tiran los precios es por varios motivos:

1-El gobierno SUBVENCIONA SOLO A LAS EMPRESAS GRANDES.O bien les permite hacer un ERE sumamente barato o subvencionan para que sigan con la misma plantilla.Siendo que la fabrica tenga la misma plantilla o solo hago un ERE parcial,la produccion no se corta.
2-Al estar subvencionado hasta cierto punto la produccion sale mas barata.(ahi que decir que ahora la mano de obra esta bajando de precio porque todos hasta el tato quiere trabajar)
3-El punto 1 y 2 conlleva a una sobreproduccion que sumado a la crisis hace que las ventas caigan,hacen que el coche(que es un producto que no caduca pero si pierde valor en ESPACIO/TIEMPO)pierda valor si no se vende.

4-El resultado es:vender o perder,cuando una marca opta por vender tiene que bajar precios si o si o si.

PD:No estoi a favor de tanto subvencionar a las multi,y pensar en las PYMES.
PD2:Tanto plan 2000E pero luego nos la clavan al resto por la gasolina que poco a poco la estan subiendo..................

[JGH]

Sin lugar a dudas ese exeo es tentador... y el ST me encanta

[Usermaat]

Menuda ocasión para alguien que quiera/necesite cambiar a un coche mayor.