A6 V6 2.5 Tdi
23/03/2010, 00:27
Que tal a todos.
Soy nuevo en este foro y a pesar de que he estado echando un "vistazo", no he visto nada de momento en lo siguiente que planteo (que seguro que estará pero no he dado con ello)..
El tema es que pretendo este fin de semana ponerme a limpiar los tubos tanto del colector de escape como de admisión para limpiarlos, además de anular o como mínimo sustituir por una junta de 9 mm la de la valvula EGR (para limitar la entrada de gases sucios).
El coche en si es un A6 del 2000 (AKN)2.5 Tdi Tiptronic y ya con 270.000km pues supongo que no sea malo hacerselo....
Es recomendable??
Por otro lado, el turbo seria necesario limpiarlo tambien??o mejor ni tocarlo....
Se me puede dar alguna complicación???me da un poco de rollo eso de tener que soltar los tubos de los inyectores...es necesario "sangrarle" despues?o ceba automaticamente? a ver si me va a coger aire o algo...
un saludo y gracias.
Soy nuevo en este foro y a pesar de que he estado echando un "vistazo", no he visto nada de momento en lo siguiente que planteo (que seguro que estará pero no he dado con ello)..
El tema es que pretendo este fin de semana ponerme a limpiar los tubos tanto del colector de escape como de admisión para limpiarlos, además de anular o como mínimo sustituir por una junta de 9 mm la de la valvula EGR (para limitar la entrada de gases sucios).
El coche en si es un A6 del 2000 (AKN)2.5 Tdi Tiptronic y ya con 270.000km pues supongo que no sea malo hacerselo....
Es recomendable??
Por otro lado, el turbo seria necesario limpiarlo tambien??o mejor ni tocarlo....
Se me puede dar alguna complicación???me da un poco de rollo eso de tener que soltar los tubos de los inyectores...es necesario "sangrarle" despues?o ceba automaticamente? a ver si me va a coger aire o algo...
un saludo y gracias.