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Ver la Versión Completa : Revision de 120.000



antonioj
23/03/2010, 10:04
Me toca en breve la revision y como lo llevo a un taller amigo,me gustaria saber que es lo que le deberia de tocar.

Se que ya le viene la correa...............con la correa creo que tambien la bomba no??????

Sobre los filtros,cuales le tocan?????..............aire,polen,aceite y gasoil........algun filtro mas................el del aire es el de dpf?¿

eljate
23/03/2010, 13:29
Pasate por Moncho, ya veras como repites, ademas fijo que te encuentra algo que no se ve.

El dpf no se cambia en los octavias, el del aire es otra cosa, ponle un pipercross que hay una compra conjunta y sale muy bien de precio, filtro para siempre. SI vas a comprar el aceite en Vigo pasate por al aldo del ruada de torrecedeira esta un representante de castrol haber que precio te da, el filtro de aceite unos 10 euros el de gasoil unos 30 o 35, las correas pues eso ya es otra cosa, mejor las originales. O la misma casa que se las fabrique a ellos. Lo de la bomba pues ni idea, eso se al desmontar la holgura que tiene.

antonioj
30/03/2010, 19:16
alguien me podria decir que filtro lleva mi o2 140 tdi motor bkd???? porque en taller me dijo que habia 2 tipos de filtros........

Sobre el aceite cual me recomendais.............yo utilizo el repsol elite long life 5w30,pero moncho me recomendo el castrol.............cual me recomendais

Saludos

matmor
30/03/2010, 21:05
alguien me podria decir que filtro lleva mi o2 140 tdi motor bkd???? porque en taller me dijo que habia 2 tipos de filtros........

Sobre el aceite cual me recomendais.............yo utilizo el repsol elite long life 5w30,pero moncho me recomendo el castrol.............cual me recomendais

Saludos

Del filtro no sé. Pero el aceite Castrol.

petrolo
30/03/2010, 23:04
En el taller se refieren al filtro del Gasoil es cierto que existen no 2 , sino 3 referencias diferentes para el mismo motor BKD, la única forma de saber cual es el tuyo es ir con el viejo en la mano. El mio es un UFO pero ya te digo que en tu BKD puede ser diferente.

Si tu motor es un 140 BKD no tienes filtro DPF

En cuanto al filtro del polen, te recomiendo que pidas el de carbón activo, no recuerdo si costaba 1 o 2€ más que el normal pero no se filtran los malos olores dentro del coche.

El aceite si quieres uno bueno, Castrol, Mobil o Shell en 5w30 para mantenimiento longlife cada 30k kms o si lo haces cada 15k kms el Castrol Edge 5w40

Con 120k me imagino que te toca correa de distribución, en este caso siempre kit original y aprovecha para cambiar también la bomba del agua, correas auxiliares y el G12 (refrigerante)

Otra cosa a mirar si no lo has cambiado antes es el líquido de frenos y pégale un ojo a discos y pastillas.

Ya por último un consejo..... en lo que a motores se refiere lo que dice M0nch0 ..."Va a Misa"

antonioj
31/03/2010, 12:15
A mi me dijeron ayer que al desmontar lo que se monta fijo es la correa,y que luego,segun este,se veria el resto del kit y la bomba............

la gran duda que tengo es si cambiar todo el kit de golpe diga lo que me diga y la bomba o no....

Esto lo hago en mi taller de confianza de toda la vida.Ya le dije de cambiar la bomba pero me dijo que si realmente esta bien,no se tiene porque cambiar........

Ademas,me dijo,porque realmente es asi,que lo que tiene mi coche son KILOMETROS y no tiempo,porque a pesar de tener 120.000 tan solo tiene 2 AÑOS,y nose hasta que punto influye en la bomba(por ejemplo) o en las demas piezas el ESPACIO o el TIEMPO............

PD:Donde puedo preguntar precios del kit+bomba?????

JulioDa
31/03/2010, 13:11
A mi me dijeron ayer que al desmontar lo que se monta fijo es la correa,y que luego,segun este,se veria el resto del kit y la bomba............

la gran duda que tengo es si cambiar todo el kit de golpe diga lo que me diga y la bomba o no....

Esto lo hago en mi taller de confianza de toda la vida.Ya le dije de cambiar la bomba pero me dijo que si realmente esta bien,no se tiene porque cambiar........

Ademas,me dijo,porque realmente es asi,que lo que tiene mi coche son KILOMETROS y no tiempo,porque a pesar de tener 120.000 tan solo tiene 2 AÑOS,y nose hasta que punto influye en la bomba(por ejemplo) o en las demas piezas el ESPACIO o el TIEMPO............

PD:Donde puedo preguntar precios del kit+bomba?????

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Yo tambien tengo un BKD 20 tdi y le voy a cambiar la bomba de agua (ver foto internet).

La bomba va en la mueve la correa de distribución, yo te voy a decir lo que me dijeron a mi, la bomba puede estar bien pero si dentro de 20.000 kilometros gotea o se gripa ¿dime cuanto te va a costar la broma? es lo mismo que cambiar la correa de disitribución.

La bomba cuesta unos 100 euros sin descuento, a mi me costó 59 euros en Ortiz, la tienda colaboradora de areavag.

MOTOR 2.0 TDI 140 BKD 2006

Cant.| Artículo | Precio | Precio Ortiz
3 | Lata Mobil 1 ESP Formula 5w30 | 147 Euros| 105 Euros
1 | Kit distribución 2.0 TDI BKD | 262,80 | 170 Euros
1 | Filtro Aceite| 12 Euros| 6 Euros
1 | Filtro Aire | 22,90| 13,74 Euros
1 | Filtro Polen | 19 Euros | 11,40 Euros
1 | Filtro Gasoil | 28,12 Euros | 16,87
1 | Bomba Agua | 108 euros| 59 Euros
| TOTAL AHORRO | 600 Euros| 382 Euros

AHORRO DE 218 EUROS

Y lo que pidas te lo envia por Mensajero por un precio escandalosamente barato 6/8 euros creo.

antonioj
31/03/2010, 13:21
Pero como se llama el sitio para pedir presupuesto de los recambios????? o en efecto el telefono :P

JulioDa
31/03/2010, 13:24
Pero como se llama el sitio para pedir presupuesto de los recambios????? o en efecto el telefono :P

perdón, enlace. [Only registered and activated users can see links]

antonioj
31/03/2010, 14:39
Muchas gracias Julioda............vid????

Llame a jose me confirmo esos precios y haber si asi me ahorro unos cuantos € ^^

JulioDa
31/03/2010, 20:22
Muchas gracias Julioda............vid????

Llame a jose me confirmo esos precios y haber si asi me ahorro unos cuantos € ^^

Has acertado juliodavid:clap: