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Ver la Versión Completa : Producto para limpiar admision



A6 V6 2.5 Tdi
30/03/2010, 23:27
Que tal a todos:
Me gustaria saber que tipo de aditivo-producto se puede usar para limpiar la admision en un motor de gasoil de inyección .
Tambien si es recomendable hacerlo para limpiar los inyectores.
muchas gracias.

luisete07
30/03/2010, 23:31
Para la admisión, yo creo que lo suyo es sacarla y con KH7 y paciencia ir quitando toda la carbonilla y restos de aceite acumulados.
Para los inyectores, hechate un bote de FORTÉ en el deposito y tira millas, notarás la diferencia.

S2!

BlinX
30/03/2010, 23:36
Yo en el taller uso un limpiador de inyección Kent Guard y van de fabula. Para la admisión nada como la maquina de ultrasonidos de M0nch0... xD

vicdxmg
31/03/2010, 00:58
Ya que se habla del tema.

En el mio cuando M0nch0 me limpio la admisión estaba muy sucia.
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Y aqui mi pregunta: En los atmosfericos tambien hace falta limpiar la admisión?, ó no hace falta, ya que,al no tener turbo ni egr no se ensucia?

A6 V6 2.5 Tdi
31/03/2010, 06:41
El tema es que estos días atrás le hice la limpieza,desmonte todo y lo limpie,con ultrasonidos y luego karcher a esgaya....quedaron bastante bien,no tan brillantes respecto cuando se mete la arenadora...pero muy aceptables,es decir,la carbonilla se quita toda,lo único que se queda algo renegrido en algunas zonas,que supongo que es lo que quita la maquina arenadora(además de alguna micra que otra de las paredes de los tubos)...
Era por si después de esto seria interesante echarle algún producto para aquellos lugares donde no llegamos.....

luisete07
31/03/2010, 09:53
Y aqui mi pregunta: En los atmosfericos tambien hace falta limpiar la admisión?, ó no hace falta, ya que,al no tener turbo ni egr no se ensucia?

El coche mio, un gavacho 1.5D, si que lleva EGR, asique debe de estar la admision tupidita. Además, tambien tiene un decantador de gases de aceite, que eso tambien ensucia la admisión de narices...

vicdxmg
31/03/2010, 13:03
El tema es que estos días atrás le hice la limpieza,desmonte todo y lo limpie,con ultrasonidos y luego karcher a esgaya....quedaron bastante bien,no tan brillantes respecto cuando se mete la arenadora...pero muy aceptables,es decir,la carbonilla se quita toda,lo único que se queda algo renegrido en algunas zonas,que supongo que es lo que quita la maquina arenadora(además de alguna micra que otra de las paredes de los tubos)...
Era por si después de esto seria interesante echarle algún producto para aquellos lugares donde no llegamos.....


A mi M0nch0 me lo limpio con la ultrasonidos y un liquido, la verdad que creo que estuvo de 3 a 4 horas, x no decir mas, aparte tuvo que darle con el zorkal y con un especie de nanas pero en varilla. El resultado como ves espectacular, pero como ves se llevo su tiempo.

Yo personalmente creo que es muy dificil que te quede totalmente limpio. He visto en un post [Only registered and activated users can see links] . Espero que te valga.

luisete07
01/04/2010, 18:39
Es que no hay comparación de una limpieza manual, aunque te esmeres al 200% y una limpieza por ultrasonidos, que llega a todos los rincones donde nosotros no llegamos ni como los inventos mas insospechados.

Pero si lo limpias en casa, no tenemos todos los ultrasonidos, jeje, pero aunque no lo dejes reluciente, seguro que la mejora la notas.

S2!

manu_bora
01/04/2010, 19:27
y que mejorias se puede notar al limpiar egr y colectores¿?¿
mi coche ya va por casi 180000km y no se si seria recomendable hacersela.......
creeis que merece la pena el sacrificio para el resultado que tiene?

A6 V6 2.5 Tdi
01/04/2010, 19:34
y que mejorias se puede notar al limpiar egr y colectores¿?¿
mi coche ya va por casi 180000km y no se si seria recomendable hacersela.......
creeis que merece la pena el sacrificio para el resultado que tiene?
hombre.....yo tengo 100.000km mas que tú y no se si merecerá la pena, pero te puedo asegurar que mierda hay un rato.....la mariposa estaba casi practicamente obstruida...asi que imagino que algo mas de trabajo le costaria abrirla y cerrarla....despues de la limpieza estaba como la patena...asi que seguro aliviará algo ese esfuerzo .....
Yo como digo, le meti ultrasonidos y luego para "aclararlo" le meti la karcher...amen de trapos, cepillo fino etc....además de cambiarle la junta de la EGR por una de 9mm.

manu_bora
01/04/2010, 19:44
pero y en resultados has notado algo?rendimiento,consumo o algo¿¿

vicdxmg
01/04/2010, 21:43
pero y en resultados has notado algo?rendimiento,consumo o algo¿¿

Yo subi a Santiago en Enero con un consumo mixto de 6,8, y despues de limpiar admisión, egr y ponerme m0nch0 el Angle Synchro a 1, ya de bajada a Madrid tenia 5,7 y todavia falta x bajar mas, segun me comento m0nch0

Actualmente estoy x 5,4 +-:thumbsup:

En redimiento no te puedo decir ya que hice la repro, pero si no te que el coche va mas suave con la admisión y egr limpias.

carlos
02/04/2010, 00:01
y que mejorias se puede notar al limpiar egr y colectores¿?¿
mi coche ya va por casi 180000km y no se si seria recomendable hacersela.......
creeis que merece la pena el sacrificio para el resultado que tiene?

lo vas a notar en el consumo y el tiron del coche,ademas lo notaras mas suave y con esos kilometros seria recomendable una limpieza de las dos cosas

saludoss

manu_bora
02/04/2010, 01:08
es muy dificil hacerlo?¿para sacar los colectores por donde se sacan?¿
esque tengo miedo de joder algo.....
algun manual o algo?¿ahora que e vuelto a ajustar la egr a su estado normal cuando voy a medio pedal ypiso a fondo veo como si el coche tuviese un lag de 1 seg ue pega como un pequeño tiron......sera de la suciedad?¿

carlos
02/04/2010, 13:18
es muy dificil hacerlo?¿para sacar los colectores por donde se sacan?¿
esque tengo miedo de joder algo.....
algun manual o algo?¿ahora que e vuelto a ajustar la egr a su estado normal cuando voy a medio pedal ypiso a fondo veo como si el coche tuviese un lag de 1 seg ue pega como un pequeño tiron......sera de la suciedad?¿

yo tuve un cordoba con motor asv y cuando tenia mas o menos 190000 kilometros tenia los mismos sintomas y tambien un aumento de consumo debido a esto y al turbo que estaba sucio,lo lleve a m0nch0 y lo limpio todo aparte de ajustar el timming y cuando lo fuia probar era otro coche y consumiendo mucho menos,te ponco un enlace con un brico de la limpieza de los colectores y la egr
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saludoss