Problema ITV golf 4

Buenos días;

El tema es que fui a pasar la ITV y me salió desfavorable por el tema de los humos contaminantes y por tener el testigo de taller emisiones encendido.
Llevé el coche a un taller de confianza y después de hacerle diagnosis me salieron 6 fallos en la lambda y en el catalizador, el mecánico cambió la primera lambda y después la mariposa de admisión que estaba muy muy sucia.
Con esto ya estaba dentro del límite reglamentario, pero el testigo de taller emisiones seguía encendido, después de una semana me llama el mecánico y me dice que el problema radica en el servofreno que me lo cambia y que con eso el testigo se apaga y que así ya puedo pasar la ITV. El problema es que el servofreno vale 800 euros mas mano de obra, más el cambio de lambda y la mariposa de admisión me sube la reparación a 2000 pavos.

Como lo veis?

Un servofreno 800€? Y que por eso está en encendido el testigo de emisiones?
A mi no me cuadra ninguna de las dos cosas.
El servo no tiene ningun sensor para dar fallo, solo es una membrana de goma que aunque estuviese rota, el coche no frenaría bien pero no te da fallo.
Si ver la diagnosis y sin saber si lo que comentas es exacto, por internet poco se puede decir

Enviado desde mi RMX3085 mediante Tapatalk