Consejo para la compra de un Scirocco

Hola a todos

Mi padre está a puntito de coger la jubilación "forzosa" y se quiere dar el caprichito del "Rocco", más o menos tenemos un par de cosas claras, de todos modos tenemos muchas dudas, así pues Dani y demás almas de concesionario VW yo os invoco :mrgreen2:

La idea inicial es ;

.- Scirocco 1.4 TSi 160 (habéis oido algo de problemas de culata? , y va en serio)
.- Blanco con interior en piel camel :flowers:
.- Paquete premium
.- Xenon (habéis oido algo que ahora viene de serie en todos menos en el 122? )
.- Techo Panoramico, yo le digo a mi padre que se lo pille si o si, yo lo he llevado en un 307sw y es alucinante la sensación de espacio interior que da, el problema es que de momento sólo lo montan con el TFSi 200, pero me parece que no tardará en llegar al resto de la gama.

El tema del BT premium, RNS510 etc de momento se descarta por presupuesto, la idea es que no exceda los 27-28mil.

Se aceptan ideas

Me alegro de la decisión Petrolo, lo pille como lo pille no se va a arrepentir :mrgreen:

Creo que es un virus o algo eso de que a los padres les guste el Scirocco, que no sólo le ocurre al tuyo :lol:

A lo que iba...

El TSI 160 me parece el motor más equilibrado de la gama. Con un toque prestacional y un sonido muy muy bonito en bajas, y una estirada en altas... "que flipas", para que me entiendas...

Yo creo que lo de las culatas es una leyenda urbana, porque a mis oídos no ha llegado absolutamente nada. Los TDI 140 han hecho mal efecto en los mecánicos de barra de bar... :pensando:

Efectivamente, desde el 160 vienen de serie los bi-xenón.

El techo panorámico, desgraciadamente, no está disponible en el 160. Es una pena, pero bueno, no creo que sea decisivo ;)

Respecto al equipamiento, te paso lo que creo que más se ajusta:



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El paquete premium interesa por el parktronic, el Auto Hold y el tempomat.

Y poco más que decir... Creo que eso te entra en precio :mrgreen2:

1abrazo !!

Por cierto... En cuanto pruebe el DCC... No querrá coger un coche sin él. Seguro que le saca la vena más racing, pero en posición COMFORT es como ir sobre nubes. Desde luego, uno de los inventos más alabados de VW.

Ah, el RCD510 viene de serie, y me parece más que suficiente... :ok:

S2

hola.

lo del techo me parece q aun no esta disponible en españa, informate bien, a menos q me confunda y este mes lo hayan puesto...

hace poco he hecho una configuracion con lo siguiente:

1.4 tsi 160
cuero camel
llanta 19 con la suspension especial
faros bixenon
paquete premium
radio 510 dynaudio

precio total: 30200

si quieres el 2.0, sumale 2000 euros.

el techo no salia en el configuradot y en varios foros estuvo y esta mas q trillado el tema y aun no se sabe porque no se trae aqui ya q es una tonteria de homologaciones.
claro esta q si lo quieres con techo puedes cruzar las fronteras y comprarlo en otro pais.
la llanta 19... me parece un poco exagerada para los 160 del coche. las 18 tampoco entiendo porque las descatalogaron...
sobre lo de la cultada, no he escuchado nada...

suerte con la compra!

gracias por las respuestas, me olvidé decir q lo quiere con el nuevo DSG de 7vel, me parece que se le va a ir de precio....

mas de 5 kilitos le va a salir la broma...

¿Tanto subiria el ponerle el BT Premium? En el Superb de mi padre fueron 280€ de opcion.

Lo bueno de la crisis es que, en teoria (aunque ya sabemos que VW se siente Premium y no dara el brazo a torcer), deberian hacer una buena rebaja.

¿El TSI 160 puede montar el DSG?

Si es con DSG... Elimina el DCC y las Interlagos :mrgreen:

pas-pas el BT de VW si no recuerdo mal eran 450€ me parece que lo montaremos como ñapa a posteriori.

Lo que está muy claro y decidido es que es un 160 DSG, ahora hay que hacer encaje de bolillos para que no se vaya de esos 28mil€

Si no... Tira a por un RS, que si os cuento el precio que nos han dado esta tarde a Stifler y a mi... :shock: