2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Buenas Tardes!!
La correa de Distribuición es un elemento esencial y de escrupuloso cambio cuando lo refiere el fabricante para en caso de rotura no "destroce" el motor.
Por lo visto hay dos tipos de motores: Los de interferencia y los de no interferencia. En los primeros la rotura de la correa de distribución provocaria la rotura del motor debido a que las valvulas en su posicion inferior y el piston en su punto máximo se tocarian en caso dde rotura.
En cambio los de no interferencia solo tendrian la consecuencia de quedarse tirados pero sin afectación del motor.
Mi pregunta es. Es esto cierto? En el caso que lo fuese ¿que tipos de motores tienen nuestros TDI?
¿Que consecuencias tendria la rotura de la correa de distribuicion?
Gracias
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Curioso , si señor...a ver si alguien aclara esto :ok:
Salu2
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Vaya, a ver si alguien nos da un poco de luz, que esto parece interesantísimo :wohow:
S2
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Es cierto todo lo que dices. Aquí a mano no tengo el autodata pero casi seguro que el 2.0 tdi es de interferencia. Pocos motores quedan ya que no lo sean.
Saludos.
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Cita:
Iniciado por Heihachi
Es cierto todo lo que dices. Aquí a mano no tengo el autodata pero casi seguro que el 2.0 tdi es de interferencia. Pocos motores quedan ya que no lo sean.
Saludos.
estoy contigo, lo mas abundante de NO interferencia yo creo que solo quedan los cortacesped con valvulas en cabeza :mrgreen: pero en mecanicas de automocion... creo que de esto no hay o por lo menos los que yo conozco.
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Sólo me suenan algunos motores de la opel de hace años, los 1.4 y 1.6 gasolina de kadet, corsa. En diesel no se de ninguno pero claro, no soy mecánico.
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Los diesel mueren todos si se rompe la correa
Re: 2.0 TDI 140cv Motor de Interferencia o No interferencia?
Cita:
Iniciado por VagMam
Los diesel mueren todos si se rompe la correa
La mia no se rompio si no que se tenso y abrio el tensor de la correa.
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Y no se a roto.
Un saludo.
el motor peugot 206 es de no interferencia
Cita:
Vaya, a ver si alguien nos da un poco de luz, que esto parece interesantísimo :wohow:
S2
el motor peugot 206 es de no interferencia