Gu4rDi4N - VW Golf IV 1.8T - Ibiza 2001

Buenos dias!

Os voy a presentar mi capricho... No es la mejor base,pero no me puedo quejar ;)

VW Golf IV GTI Edicion Especial de 2001 codigo motor AUM

Con Xenon de serie,techo electrico,ESP,acabados en madera,espejo interior fotosensible,cargador 6cds,8 altavoces,...

Mi sueño era un Golf IV R32 y acabarlo turbando o montando compresor,pero ya estaba con el mio muy adelantado y con mucho cariño,ademas del tema pasta/homologaciones no es muy bueno jejeje

Voy a comentar las modificaciones que lleva,pero me dejare muchas fijo... E ire interponiendo fotos para darle color :D

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Chasis:
Suspension Regulable KW v2
Barra Estabilizadora Delantera KW 22mm
Barra Estabilizadora Trasera Regulable NEUSPEED 25mm
Barra Torretas Delanteras Regulable
Barra Torretas Traseras FK Regulable
Barra Refuerzo Inferior Delantera Audi S3
Silentblocks ECS Tuning Reforzados en Trapecios Delanteros y Puente Trasero
Llantas Leon Cupra R 18"x7,5" 5x100
Kit Frenos Brembo GT Junior Delantero 323mm Perforados
Kit Discos Sobredimensionados ECS Tuning Trasero 308mm Rayados y Latiguillos Metalicos
Pastillas Freno Ferodo DS2500
Soporte Tirante Dogbone VF Engineering
Soportes Motor y Transmision BFI Stage 1

Transmision:
Sustitucion Caja 5v 02J por 6v 02M Palieres Incluidos
Kit Embrague SPEC 3+ Volante Motor Aligerado

Instrumentacion:
Reloj Presion Turbo SW
Reloj Temperatura Aceite SW
TurboTimer Blitz DCIV
Controlador Electronico Turbo AEM Tru Boost Controller
Reloj Air/Fuel Ratio y Sonda Banda Ancha AEM UEGO Controller

Exterior:
Pilotos Traseros Hella Magic Colours Negros
Alisado Carroceria
Paragolpes Golf IV R32
Taloneras Replica Golf IV R32
Aleron VW Golf IV
Retrovisores Golf IV R32
Alargamiento Capot
Parrilla Sin Logo

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Interior:
Asientos Recaro Golf IV GTI
Acabados Aluminio Golf IV R32
Equipo Audio Visonik
Radio CD MP3 Bluetooth Pioneer
Placa 1DIN Acabado Aluminio 3 Relojes
Soporte Pilar 1 Reloj
Volante Golf IV R32
Pomo y Cerquillo Racing
Alfombras Personalizadas

Iluminacion:
LEDs Interiores y Exteriores

Homologacion:
Carroceria
Potenciacion
Chasis

Motor:
Kit Intercooler Frontal ATP Turbo Core 400hbp
Carcasa Caudalimetro S3 225cv
Kit GT3071R Hibrido Colector Escape,Admision 3" y Downpipe 3" Sport Cat por PagParts
Mariposa admision VR6
Colector Admision ABD Racing
Junta Colector Admision/Culata PowerGasket
Inyectores 630cc Hi Imp Siemens
Rampa inyectora ATP Turbo
Filtro Apexi 3"
Manguiteria Metalica/Silicona Reforzada
2 Poleas Aligeradas Auxiliares ECS Tuning
Polea Cigüeñal FluidAmpr
Kit Distribucion ECS Tuning Bomba Agua Metalica
Kit SETRAB Competition Radiador de Aceite
Oil Catch Tank
Kit Methanol Progressive DevilsOwn Stage 2
Bobinas Encendido BERU
Bujias NGK Iridium IX Gappeadas 0,6mm
Anulacion n249,SAI,...
Kit Juntas Motor ECS Tuning Junta Culata Metalica
Bomba Aceite Nueva
Clips,Casquillos Cigüeñal,... Nuevos
Casquillos Bielas ACP
Tornilleria Culata ARP
Bielas EDM Drilled
Pistones WISECO Bicomponente
Repaso Completo Bloque
Repaso Culata Planificacion y Pulidos Conductos
Kit Supertech Valvulas Admision/Escape
Kit Supertech Asientos Valvulas,Muelles,Retenes,...
Kit Arboles Levas CAT Cams
Bomba Gasolina Intanke APR Tuned
Bomba Gasolina Walbro 255lph Inline
Bateria Nueva
Cableado Encendido Nuevo
DV Forge 007p
FPR original 3b
Cigüeñal Nuevo 1.8T Transversal
Catback 2,5" Milltek Estilo Golf IV R32
Mortor Pintado Gris Anticalorico
Taques 034Motorsport


Lubricacion:
Aceite Motor Castrol 0w40 EDGE RS
Aceite Transmision Castrol 75w90


Electronica Motor:
Kit Eurodyne Incluyendo Maestro Editor 1.8T AUM 630cc GT30 Methanol

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Para FOTOS: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (Album ABIERTO)

que tal como va la evolución de ese pepino? ya está funcionando al 100%? menudo avión que vas a preparar

Esto es una evolucion permanente jaja

Tu si que tienes un pepino :D

Solo me queda por darlo por acabado,cambiar el aceite ahora y montar la bomba walbro de presion de sopa.

Actualmente estoy usandolo a 1.2b y como todo esta Ok,voy a pasar 1 .5b :)

Cuando tenga la bomba montada,activare el methanol.

entonces ya le queda menos para volar! el mío es un pepinillo de nada al lado del tuyo, esperamos ver pronto el coche funcionando perfectamente y dándolo todo

A la galeria anterior del ImageShack adjunto esta :D

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Me da pereza subir foto a foto jaja

Hola Gu,

Ya tocaba que te dignases a poner el perfil, te lo perdono porque una persona que reconoce que era un tunero es que está recuperado :meparto:
Es broma! :ok:

Ese Golf IV tiene "muchas horas de llave inglesa", así que Iberia seguro te prepara una buena oferta jejejeje

Saludos!

pd: Usa la barra de imageshack y te hace todo el trabajo para subir fotos :ok:

Tendre que poner esto un poco al dia...

Hize una preparacion completa ya (solo faltaba eso xd)

Aunque 2/3 años despues aun no lo tengo 100% por tema de prioridades,economia,familia,vivienda,...

Igualmente aqui os dejo un link a mi album de facebook para ir viendo cosillas: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En estos momentos se esta haciendo una puesta a punto que ya tocaba...

Se tira mucho tiempo parado por mi curro de temporada etc

Bueno,ya se le hizo el mantenimiento,por fin,al dia jeje

Aqui las muestras:
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Por fin,la bomba del methanol esta montada como toca,mas abajo que el deposito,donde el paso de rueda,y comprobada que dandole corriente directa,funciona :)

Lo malo... Otra decepcion. Pensaba que al pasar de soplados de 1.2Xb antes pegaba tironcillos al no estar bien montada la bomba,no inyectaba methanol. Y que el soft por tema timing etc estuviera pensando por ello. Y por tanto fallara.

Pero es que ahora que esta bien montada y en teoria inyecta... Sigue pasando lo mismo ;(

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Lo bueno es que hasta 1.2Xb el coche vuela y no falla nada :D

Siempre el A/F marca OK a tiempo real.

Y el logger de Eurodyne por temas de "interferencias" con la radio no oem o por lo que sea,segun eurodyne,no me rula... Y el vagcom que tengo,no refresca bien,por lo tanto los logs como el culo...

Osease,lo que me iba animando,me he vuelto a decepcionar,aun asi,me lo llebare para la peninsula cuando pueda y que me lo rematen en banco,...

Aprovecho para poner unas fotillos mas frescas juju
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Saludos!

Este Golf en la itv será como un examen de final de carrera no?

Menudo bicho...

Jumper pareces nuevo :D

Para eso estan las homologaciones,aunque la potencia nueva declarada sean 194cv jejejeje

Esta todo lo importante/visto legalizado y tal cual esta,pasa itv :D

Y bien que flipan... jejeje