Nuevo stock disponible (Polar FIS+ y FIS ADVANCED)

Hola a todos,

Hemos recibido nuevo stock de unidades FIS+ y FIS ADVANCED.
Si alguien esta interesado en adquirir estos productos, ya están disponibles para comprar a través de nuestra tienda online.

TIENDA ONLINE
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Solamente disponemos de 100 unidades iniciales, pero en 2 semanas repondremos con mas stock.
Cualquier duda o consulta pueden ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro foro oficial ([Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...])

Buenas!! Una pregunta!!

Digo yo que un Polar FIS SIN tener volante MF es un poco cojo, no?? ¿O todo se controla con las teclas del brazo del limpia? ¿O qué funciones podría usar y cuales no?

Saludos.

Hola, lo puedes instalar perfectamente en un coche sin volante multifuncion y funcionar perfectamente con la maneta de los limpias. Tendras las mismas opciones.
Yo lo tengo así ,instalado en un octavia sin volante multifuncion.

Saludos

Como te ha dicho el compañero , puedes instalarlo perfectamente , no necesitas el volante multifuncion para que funcione, yo tambien lo llevo asi en un skoda octavia.

Parece ser que ha habido aumento de precio en el aparato al menos en la versión Advance ¿no?

Cita:

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Iniciado por pas-pas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Parece ser que ha habido aumento de precio en el aparato al menos en la versión Advance ¿no?

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Sí, además bastante grande. ¿No se plantea algún tipo de descuento a socios? Me parece un poco "fuera del tiesto" el precio. Me sale casi más barato pinchar un netbook y pegarlo al salpicadero... Ojo, que sigo interesado, pero si se hace algún tipo de descuento. A 249€...

Saludos,
Paco

Hola a todos,

Efectivamente, ha habido una ligera subida de precio de las unidades FIS+ [PF02] y FIS Advanced [PF03]
Esto se debe principalmente a 3 razones :

A) El precio de las unidades no era el precio mercado, sino que lanzamos el producto bastante económico, para darlo a conocer.
Podeis ver otros productos en el mercado con muchisimas menos opciones y menos soporte de vehiculos con precios bastante superiores.

B) FIS Advanced ahora soporta tres tipos de cuadros (ROJO, BLANCO y COLOR)
Cuando se lanzó el producto solo soportaba uno, y ahora se ha aumentado considerablemente el soporte para mas tipos de vehiculos.
Simplemente has de flashear con el firmware que subiremos la semana que viene a soporte.

C) Todos nuestros productos llevan soporte y actualizaciones, algo que genera muchos gastos y horas de trabajo continuas.
FIS no es un producto muerto, que lo compras lo dejas instalado y siempre tiene las mismas opciones, sino que vamos sacando
updates y potenciando el producto mas y mas. Desde su lanzamiendo llevamos 26 updates, lo cual genera gastos que necesitamos
recuperar para poder continuar el proyecto. Puedes comprobar que en su lanzamiento FIS soportaba 30 parametros y ahora
si no me equivoco soportamos unos 62 en total. Para el próximo update (v300) verás opciones muy interesantes, ya que probablemente
sea el mayor update que habremos echo hasta la fecha (medición de aceleración, fuerzas G laterales, cronometro para competición,
configuración dinámica de escritorios 1-10, etc ...)

Para cualquier otra duda y/o consulta, nos teneis a vuestra entera disposición,

Un cordial saludo,
Peter - AutoPolar

Cita:

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Iniciado por wendigo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola a todos,

Efectivamente, ha habido una ligera subida de precio de las unidades FIS+ [PF02] y FIS Advanced [PF03]
Esto se debe principalmente a 3 razones :

A) El precio de las unidades no era el precio mercado, sino que lanzamos el producto bastante económico, para darlo a conocer.
Podeis ver otros productos en el mercado con muchisimas menos opciones y menos soporte de vehiculos con precios bastante superiores.

B) FIS Advanced ahora soporta tres tipos de cuadros (ROJO, BLANCO y COLOR)
Cuando se lanzó el producto solo soportaba uno, y ahora se ha aumentado considerablemente el soporte para mas tipos de vehiculos.
Simplemente has de flashear con el firmware que subiremos la semana que viene a soporte.

C) Todos nuestros productos llevan soporte y actualizaciones, algo que genera muchos gastos y horas de trabajo continuas.
FIS no es un producto muerto, que lo compras lo dejas instalado y siempre tiene las mismas opciones, sino que vamos sacando
updates y potenciando el producto mas y mas. Desde su lanzamiendo llevamos 26 updates, lo cual genera gastos que necesitamos
recuperar para poder continuar el proyecto. Puedes comprobar que en su lanzamiento FIS soportaba 30 parametros y ahora
si no me equivoco soportamos unos 62 en total. Para el próximo update (v300) verás opciones muy interesantes, ya que probablemente
sea el mayor update que habremos echo hasta la fecha (medición de aceleración, fuerzas G laterales, cronometro para competición,
configuración dinámica de escritorios 1-10, etc ...)

Para cualquier otra duda y/o consulta, nos teneis a vuestra entera disposición,

Un cordial saludo,
Peter - AutoPolar

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Creo que es una opción que tal y como van los tiempos no se le ve sentido. Y eso que yo, personalmente, no me puedo quejar de nada.

¿Para qué quiero tener un Polar FIS que funcione en cuadro rojo, blanco y a color si mi coche es de cuadro rojo? Además, no es un aparato que se pueda conectar y desconectar como si un pendrive fuera para llevarlo de un VAG a otro. Aquí, se podría implementar "bloqueos por software" para determinado tipo. Se tendría un aparato con un precio más bajo por llevar menos "funcionalidades".

28 actualizaciones. La verdad es que cada actualización mejora funcionalidad. Otra buena idea es como se hace con las aplicaciones para móviles: pagos inApp. ¿Quieres más funcionalidades o nuevas actualizaciones? Pues micropagos que añadan estas funcionalidades/actualizaciones.

En serio, para el mismo producto, pondría "paquetes" de software de distinto grado de funcionalidad, mandaría el PolarFIS "formateado" y tras realizar el registro, sabiendo qué ha pagado el cliente, la actualización cargue por eso que se ha pagado.

Esto obligaría a Auto-polar a desarrollar un entorno tienda-actualización mucho más elaborado donde cada cliente pagaría por lo que realmente quiere tener. Si, pero tendría una cartera de clientes todavía más contentos con su producto adquirido y la obtención de beneficios por esas actualizaciones y/o ampliaciones de funcionalidad podrían ser mayores que el obtenido por el aumento de precio del producto. Yo, personalmente, tener fuerza G, cronómetro de competición,... no me suponen opciones de interés.

Estoy con Pas-Pas.

Yo soy uno de los que en coche diesel no quiero datos de competición pero sí temperatura de sensores y velocidad real, por ejemplo.

Pagar más por algo que no voy a usar a lo mejor me obliga a no comprarlo, cuando con un precio más bajo, con justo lo que necesito..me animase a ponerlo.

Hola de nuevo,

Un sistema de micropagos no es mala idea, pero no es algo que ahora podamos hacer rapidamente (al menos a corto plazo).
Primero porque estamos con el lanzamiendo para los nuevos cuadros y nos ocupa todo el tiempo que tenemos (que no es mucho)
Y segundo porque deberiamos reestructurar todo el sistema actual de updates online, y eso lleva muchisimo trabajo.

Al respecto del precio final de la caja, tampoco obligamos a nadie a comprarla.
Nosotros hemos puesto un producto en el mercado, a un precio asequible (189 euros) y con soporte diario y actualizaciones.
Detras hay un equipo que trabaja constantemente, y quieras que no, eso genera costes (nóminas)

Puedes adquirir la versión basica, bastante económica, y no optar por la ADVANCED, y luego si te convence adquirir el update online.
Y bueno, en caso de que no estés interesado, pues intentaremos mejorar el producto, y quizas en updates posteriores cambies de opinión
y te animas a comprarla.

Un cordial saludo,
Peter