Hola a todos, para saber que tipo de valvulina lleva mi polo 6N2 si o si tengo que ir a la casa?
En el manual no veo nada sobre especificación
Versión para Imprimir
Hola a todos, para saber que tipo de valvulina lleva mi polo 6N2 si o si tengo que ir a la casa?
En el manual no veo nada sobre especificación
Pon la original
Un saludo
Siiiii, pero si o si tengo que ir a la casa, porque web el manual no veo nada, de ahí mi pregunta de cual es la que lleva mi coche
Acabo de ir a la casa y si tienen, 16€ el litro.Normalmente me comentan que suele llevar entre 1,8 y 2 litros. Que hago chicos le pongo la original o que me pongan la que el taller tiene allí?
Ustedes que harían?
La gente suele recomendar siempre poner la original, la que venden en el concesionario. Si se usa otra, aunque tenga en principio las mismas especificaciones, hay gente que se ha quejado de falta de suavidad en el cambio. Hablo de oídas de todos modos, por lo que he podido leer en el foro.Cita:
He comprado esta en un autorepuesto que venden recambios originales de grupo vw
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y al pedirme la ficha técnica me comentan que exactamente lleva 2,7 litros
Esta tarde iré a descambiar esta que he comprado. No me lo pienso más y voy a por la original, que la diferencia no es tanto aunque cumpla con las mismas especificaciones,y eso me tira para atrás como comentan por aquí
Yo saqué la referencia de la original en el ETKA y después solo es cuestión de buscar equivalentes cruzando referencias. En mi caso, Castrol Syntrans Transaxle 75W90 GL4+. Perfecta en frio y en caliente. Estoy convencido de que cualquier otra GL4 de la misma viscosidad me hubiese servido.
También es importante dejarla al nivel adecuado. Algunas son muy sensibles con eso.
Ya hoy me fui a la casa y compré la original. 3 botes compré
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]