Cita:
Jose198
Respecto al Pro, en la tienda miré la etiqueta y no encontré las certificaciones VAG (Norauto me sugeria el Pro pero al final puse el ECT, eran 2 euros solo de diferencia), así que ni idea en ese sentido.
Por lo que dice el fabricante, los dos cumplen con la norma 50400/50700 y como bien dices la diferencia de precio es mínima :) :).
Cita:
teodoro
Yo llevo 504/507,,, garrafa VW,fabricado por Shell 0/30.
Mi motor es el 1.9 105 bkc inyector bomba, e estado usando castrol,cómo tu.
La sensación al cambio fue,más o menos mismo ruido motor,quizás en frío en el garaje notaba más el turbo,con el tiempo ya no noto nada,no consume aceite,antes un litro entre cambios.
Lo volvería a poner,aceite con base GTL,aditivos modernos,en fin yo lo pienso cambiar entre 12 a 15.000 km según haga más o menos carretera.
Yo también miré las garrafas de VW que venden por la red pero la mayoría de ellas tiene fecha de embotellamiento un poco antigua. En cuanto los cambios, siempre hice lo mismo, a los 10000-12000km aceite nuevo. Buen apunte lo del consumo de aceite y por lo que dices la diferencia es brutal :) :)