Cómo Bajar de grado de aceite en un Golf V gti Bwa, lleva un 10w60

Buenas tardes compis:

Pues nada ....que he adquirido hace poco un golf v gti bwa y mi pregunta es como bajar el grado de aceite, ya que lleva un castrol 10w60 y por lo que llevo leído no es nada recomendable para este motor. La idea seria poner un 5w30 o un 5w40, aunque estoy abierto a sugerencias, recomendaciones y marcas.

El coche tiene actualmente 160.000 kms y por lo que tengo leido con el 10w60 al ser un aceite mas denso crea más fricción en las piezas con el correspondiente posible desgaste y que puede crear más holgura en las piezas del motor.

También estoy a la espera de que el dueño me diga desde hace cuanto utiliza este aceite en el coche.

Saludos!

Depende desde cuando lo haya usado tienen difícil solución.
Me quedo a la espera de ese ultimo dato.

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Iniciado por Serggy [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Depende desde cuando lo haya usado tienen difícil solución.
Me quedo a la espera de ese ultimo dato.

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Pues desde los 80.000 kms [emoji28]

Lo único que se me ocurre es ponerle un buen 0w40 y cruzar los dedos que no se te dispare el consumo de aceite

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Que clase de animal le echa ese aceite a esa clase de coche? Ni que fuera un tractor... increíble.

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Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Lo único que se me ocurre es ponerle un buen 0w40 y cruzar los dedos que no se te dispare el consumo de aceite

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Gracias Petrolo

Es lo que he estado pensando, poner uno de menos grado y esperar a ver el consumo que pueda tener de aceite

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Iniciado por LoGo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Que clase de animal le echa ese aceite a esa clase de coche? Ni que fuera un tractor... increíble.

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Pues no lo sé LoGo.... La verdad que el coche está muy bien cuidado, se le hizo revisión mecánica y de electrónica mediante logs pero la verdad que no caí en el tipo de aceite que estaba usando el anterior dueño hasta que ya tuve el coche a mi nombre.

Por lo que he leído es específico para los bmw M y por lo que vale tiene que ser bueno aunque no es nada recomendable para los tfsi.

Ya me está empezando a asustar un poco el tema.

Llevo con el casi unos 1000 kms y de momento como la seda, va muy fino pero me preocupa mucho el tema del aceite.

Según tengo entendido, no es muy bueno con los turbos. También es cierto que hay algunos chiptuners que lo recomiendan después de una repro pero eso ya a gusto de cada uno... yo siempre he usado 5w40 y seguramente es el que siga utilizando.

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Iniciado por wharchos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues no lo sé LoGo.... La verdad que el coche está muy bien cuidado, se le hizo revisión mecánica y de electrónica mediante logs pero la verdad que no caí en el tipo de aceite que estaba usando el anterior dueño hasta que ya tuve el coche a mi nombre.

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te sorprendería la cantidad de gente que le mete 10W60 a éstes coches.. como es w60 seguro protege mas, y consume menos aceite... :-(

Probado, en varios con repro de APR stage 2, el castrol 5W30 de " la casa" se lo funde andando fuerte, casi 0.4L cada 1.000 km

le meten 10W60, y sigue consumiendo, porque la bomba y el circuito no están pensados para éste aceite, da menos caudal y se calienta mas el aceite.

Se pasó a Motul Specific 507.00 y el consumo se redujo casi un 50%
Se pasó en el siguiente a Liqui Moly Toptec 4200 en 5W30 y el consumo es prácticamente inapreciable