Cambio centralitas puerta

buenas compañeros me dirijo a todos los que me puedan echar un cable con esto; resulta que se me ha roto la centralita lado conductor de mi toledo 2005. me he comprado de un desguase dos con las referencia 3cxxxxA y las mia son 1k0xxxxG pero resulta que al instalarla no me funcionan.. no se si es que no son compatibles con mi tolo por la diferencia de años pero les pase el vag y me dejan entrar entonces creo que entan bien,, pero no se que me falla que no las detecta el coche,,, espero que alguna alma caritativa me de un poco de ideas

En el desguace te dijeron que eran de un toledo como el tuyo?
El conector puede ser igual y con el VAGCON puedes entrar en las centralita, pero los pines pueden estar en otra disposición, la electrónica interna distinta etc....
En mi opinión, busca la misma referencia.

informo: he arreglado el problema era de pines en posiciones diferntes lo intentare explicar lo mejor que pueda: mi coche seat toledo 2005 los de el culo raro referencia de la centralita 1k0xxxxG las que monte son de un altea XL 2009 con rerencia 3cxxxxA yo monte las dos delanteras aunque con la del conductor basta... hay que modificar los pines de el conector de 20 pines y en el de 32; me toco tirar del elsawin para ver el esquema bueno al lio conector 20 pines pin 15 F2 conmutador contacto puerta se mueve al pin 7 pin 16 F220 unidad cerre centralizado se mueve al pin 16 antes se mueve al pin 13 el que estaba en el 16 V56 motor del cierre centralizado pin 11 al 12, pin 7 al 6 y ya esta el el proceso con ese conector ahora vamos con el conector 32 pines es donde van los elevalunas... E40 pin 24 al 31 E81 pin 8 al 15, L76 pin 22 al 25, E53 pin 21 al 23 E55 pin 3 al 7, E318, pin 26 al 14, L76 pin 32 al 3... ok? luego pasamos al regulador de retrovisores que esta en ese mismo conector; pin 20 al 8 pin19 al 6 pin 29 al 28 pin 6 al 24, pin 4 al 19 y listo ya esta y puedes poner los warning, las luces de los tiradores y en los retrovisores al abrir con el mando..